09.06.2009, 01:05 | #46 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.07.2007
Сообщений: 599
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 160 раз(а) в 57 сообщениях
|
Ну ленту и на Окт ж.д протягивают... Не без этого
Но удивительно как до Забайкальского края не дошли приказы о том, что при нахождении на путях работникам обязательно одевать жилетку... В ТЧ-21 все машинисты и помощники когда на электровоз идут по путям - все в "шкурках"... Разговаривали с ними как-то в Бабаево - говорят что лишают премии только в путь... |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
09.06.2009, 05:23 | #47 | |
Матёрый пользователь
|
Я бы даже сказал абсолютно в обратном направлении. Работали же раньше по сигналам. Пока сигнал не откроится стоишь ждёшь. А сейчас ляля ляля и проехал, потому что с другого пути оказывается, а порой так дежурная ретиво выполняет регламет что вообще в другую сторону открывает и чем больше базара тем больше косяков. И почти все проезды в поездах с КЛУБом и САУТ, а КОН вообще маразм ни про чё. Причём всё это приносит значительный экономический эффект , но не в увеличении безопасности, а в лишении премии машинистов.
Цитата:
__________________
Богат не тот у кого много денег, а тот кому их хватает☺ Последний раз редактировалось Geka; 09.06.2009 в 05:33. |
|
09.06.2009, 05:40 | #48 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
__________________
Богат не тот у кого много денег, а тот кому их хватает☺ |
|
09.06.2009, 12:18 | #49 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.07.2007
Сообщений: 599
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 160 раз(а) в 57 сообщениях
|
Неудивительно что квартиры дали... Бабаево - железнодорожный город, у них день города всегда в день железнодорожника.
А вот про КЛУБ я бы не стал утверждать... На практике я работал на ВЛ-10 в грузовом движении, у нас как раз стояли 3СЛ-2М, КПД-3, КЛУБ. Ну вроде привык тогда за три месяца. Пришел в ТЧ-8 работать - теперь души не чаю в КЛУБ-У.... Если электронная карта корректная и сбоев не дает - ну просто сказка. И расстояние она тебе покажет, и точку к которой подъезжаешь покажет, и ЕН канал выдаст... Согласен, можно утверждать что регистрация на нем на кассету и в случае чего, косяки не поправишь. А не стоит ли задуматься что проще не допускать косяков и спокойно сдавать после рейса кассеты? |
09.06.2009, 12:54 | #50 |
Матёрый пользователь
|
Я тоже спокойно отношусь ко всяким новшествам. И с клубом ездить нравится, а вот например на 2тэ70 до того доведено что после отпуска тормозов не раньше чем через1мин тягу не соберёшь, однако светофор пролупили. Просто эти новшества при вложении таких бешенных денег не дают того эффекта. Зачем на ВЛ10 ставить клуб? ещё бы паровозы в отстое им оборудовали так на всякий случай. Не адекватны вложения. И вообще не ошибается тот кто ничего не делает. Нарушения можно найти всегда и у любого машиниста.
__________________
Богат не тот у кого много денег, а тот кому их хватает☺ Последний раз редактировалось Geka; 09.06.2009 в 13:00. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |