О тепловозах! - Страница 123

dizelbaum · 09.08.2013, 10:27

Цитата:

Сообщение от Дикаленко Антон

Какие машины?

Железные.

Вам что конкретно хочется узнать?

Дикаленко Антон · 09.08.2013, 10:45

Цитата:

Сообщение от dizelbaum

Железные.

Имею ввиду модель.

Цитата:

Сообщение от dizelbaum

Вам что конкретно хочется узнать?

Опыт по эксплуатации тепловозов. Проблемные места моделей. К примеру: для 2тэ10 это одно второе третье, для ТЭП-70 третье, четвертое, пятое...ну и в зависимости от ответа далее строить диалог.

Темнослав · 09.08.2013, 10:49

Неслабо так сформулировано))
Позвольте узнать - а зачем вам это? Ради любопытства? Диплом пишете или там научную монографию? Работаете в конструкторском бюро и изучаете опыт отечественного тепловозостроения?

Дикаленко Антон · 09.08.2013, 11:05

Цитата:

Сообщение от Темнослав

Позвольте узнать - а зачем вам это?

Я шпион.) Если серьезно, то учусь я на тяговика, и ,по утрясении некоторых формальностей, я действительно, буду работать по этой части. Пока более сообщить не могу ввиду своей чрезмерной суеверности.)

vitalzd · 09.08.2013, 11:07

Не забивай себе голову , иначе мозг взорвется...все узнаешь по мере учебы..

alex967 · 09.08.2013, 11:30

Цитата:

Сообщение от Дикаленко Антон

Какие машины?

.ТЭМ2, ТЭМ7.

Дикаленко Антон · 10.08.2013, 12:25

По ТЭМ-7 насколько склонен к боксованию? Есть ли проблема ползунов или не лучше и не хуже чем у других? Электропередача много хлопот доставляет , по сравнению с тем-же ТЭМ-2? Да, и по надежности и геморройности что лучше хуже 2Д50 или 2-2Д49 и какой проще в эксплуатации?

Vivan755 · 10.08.2013, 14:40

ТЭ-М2 и Т-ЭМ7 не существует

Перед глазами образец.
Не склонен он ни к чему, мехчасть у тепловоза образцовая, не зря взята для ТЭРА1.

tdima · 06.11.2013, 19:45

4 ноября ТЭП70БС-070 был замечен в Канаше с "Чувашией". Случайность это или надолго?

dizelbaum · 11.11.2013, 07:12

Цитата:

У нас всего 3 из двух десятков ЧМЭ3 имеют ЭРЧО.

В Питере в ТЧ-7 все ЧМЭ поголовно оборудовали электронными РЧО, ещё в начале 2000-х.

Цитата:

Судя по всему программа переоборудования свернута, ибо даже с КРа приходят машины с "родным" РЧО.

У нас ТЭМок с ЭРЧО всё больше. Сейчас около 20 из 102-х.

Цитата:

И слава богу.

Это почему же? Мы на них не нарадуемся.

Толи электрики у нас дубовые, толи ЭРЧО бракованные - но не прижились у нас такие ЧМЭ-3.
Тем более, что они и по дизелю их "усовершенствовали".

Слесарь · 11.11.2013, 23:05

Цитата:

Сообщение от dizelbaum

Толи электрики у нас дубовые,

Да там ничего особо хитрого нет, а хитрое - практически не выходит из строя...

Цитата:

толи ЭРЧО бракованные

Один раз только такое было.

Цитата:

- но не прижились у нас такие ЧМЭ-3.

Жаль, очень хорошая вещь. Правда, машинисты уже в обороты не залезут... Беда-то какая...

Цитата:

Тем более, что они и по дизелю их "усовершенствовали".

Кто "они" и что за "усовершенствования"?

dizelbaum · 11.11.2013, 23:21

Цитата:

Сообщение от Слесарь

....
Кто "они" и что за "усовершенствования"?

Заводчане.
ППФМ поставили, термостат впиндюрили в шахту...
ТК поставили наши, с подачей масла...

sciff · 03.12.2013, 22:27

Знатоки, подскажите пожалуйста, что за штуковина такая? Ставится на тепловозы и на дизель-поезда, по крайней мере.

Не путать с «заменителем проводника», лампочкой, горящей для определения машинистом окончания посадки пассажиров. Он выглядит иначе и тоже тут есть.

DmitriyPR · 03.12.2013, 22:34

Это датчик САИПС (система автоматической идентификации подвижного состава)

EKim · 03.12.2013, 22:35

Это кодовый бортовой датчик КБД-2м от САИ ПС "Пальма".

09.08.2013, 10:49	#1833
Темнослав Матёрый пользователь Регистрация: 19.03.2010 Адрес: Пермь Сообщений: 1,589 Вы сказали Спасибо: 1,177 Поблагодарили 1,141 раз(а) в 477 сообщениях	Неслабо так сформулировано)) Позвольте узнать - а зачем вам это? Ради любопытства? Диплом пишете или там научную монографию? Работаете в конструкторском бюро и изучаете опыт отечественного тепловозостроения? __________________ "It's a long way to Tipperary, It's a long way to go..." (C)

10.08.2013, 12:25	#1837
Дикаленко Антон Новичок Регистрация: 07.08.2013 Адрес: Балашиха Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях	По ТЭМ-7 насколько склонен к боксованию? Есть ли проблема ползунов или не лучше и не хуже чем у других? Электропередача много хлопот доставляет , по сравнению с тем-же ТЭМ-2? Да, и по надежности и геморройности что лучше хуже 2Д50 или 2-2Д49 и какой проще в эксплуатации? Последний раз редактировалось Raskolnikov; 10.08.2013 в 21:23.

03.12.2013, 22:27	#1843
sciff Матёрый пользователь Регистрация: 12.09.2010 Сообщений: 976 Вы сказали Спасибо: 768 Поблагодарили 752 раз(а) в 217 сообщениях	Знатоки, подскажите пожалуйста, что за штуковина такая? Ставится на тепловозы и на дизель-поезда, по крайней мере. Не путать с «заменителем проводника», лампочкой, горящей для определения машинистом окончания посадки пассажиров. Он выглядит иначе и тоже тут есть. __________________ Кого укусил ЖДАНОВ?! онлайн-просмотр \| скачать

03.12.2013, 22:35	#1845
EKim Врач-экзекутор Регистрация: 06.06.2007 Адрес: Москва Сообщений: 10,179 Вы сказали Спасибо: 5,692 Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях	Это кодовый бортовой датчик КБД-2м от САИ ПС "Пальма". __________________ I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

09.08.2013, 11:07	#1835
vitalzd Заведующий первым отделом Регистрация: 18.09.2009 Сообщений: 4,497 Вы сказали Спасибо: 2,516 Поблагодарили 3,038 раз(а) в 915 сообщениях	Не забивай себе голову , иначе мозг взорвется...все узнаешь по мере учебы..

10.08.2013, 14:40	#1838
Vivan755 Заблокирован Регистрация: 19.02.2008 Адрес: Самара, ОП Киркомбинат Сообщений: 1,887 Вы сказали Спасибо: 580 Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях	ТЭ-М2 и Т-ЭМ7 не существует Перед глазами образец. Не склонен он ни к чему, мехчасть у тепловоза образцовая, не зря взята для ТЭРА1.

06.11.2013, 19:45	#1839
tdima Новичок Регистрация: 11.10.2007 Сообщений: 11 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	4 ноября ТЭП70БС-070 был замечен в Канаше с "Чувашией". Случайность это или надолго?

03.12.2013, 22:34	#1844
DmitriyPR Опытный Регистрация: 16.10.2010 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 251 Вы сказали Спасибо: 71 Поблагодарили 47 раз(а) в 42 сообщениях	Это датчик САИПС (система автоматической идентификации подвижного состава)

Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)