Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > RTrainSim > RTrainSim - Проведение мультиплееров

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.03.2015, 16:02   #16
ceramica
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 23.05.2007
Адрес: москва
Сообщений: 319
Вы сказали Спасибо: 822
Поблагодарили 735 раз(а) в 159 сообщениях
ceramica стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Смена получилась интересная. Всё началось с того, что зайдя на форум в субботу днём, заглянул в раздел мультиплеера, подумывая о воскресном участии. Но что-то меня заставило усомниться, а в воскресенье ли, будет проходить мультиплеер, и к моему удивлению, мультиплеер оказывается будет в субботу, и буквально начнется через час. Время позволяло присоединиться и вот уже заявка на форуме и подготовка к мультиплееру.
Скрытый текст:



Отправление с Рестова-Товарного на ВЛ11.8-605 и налив весом 7000тонн. Маршрут знаковый и проблемы в пути не предполагались. Всё шло своим чередом, но «вылиты» они как виртуальная реальность, которая хорошо обыгрывалась в виде неисправностей в пути следования. Техника советская, а значит должна ломаться и естественно в самые неподходящие моменты.

Что интересно про вылеты, то на днях переустановил систему с ХР на 7-ку 64-битную. Так по Степанкам на ХР вылетов у меня не было вообще, или максимум мог быть один, то на 7-ке сейчас вылетов много, они могут идти подряд и причина конечно непонятна.

Каждый вылет обнуляет тягу во время движения, что очень схоже с мелкими неисправностями, когда локомотивная бригада устанавливает перемычки и продолжает движение.
На нашем пути есть несколько руководящих подъемов к которым нужно готовиться за ранее, т.е. максимальный разгон при заходе, но это идеальный ход событий, а реальный был таким. Станция Червоноград от Рестова имеет двухстороннюю автоблокировку, где каждый путь является «правильным», что очень красиво было обыграно, когда нас обогнали два пассажирских, которые резали нам маршрут прибытия на Червоноград. Вызвал ДНЦ предупредил, чтобы не торопились, будем пропускать пассажирские, всё прошло штатно. Червоноград открыл на проход и мы начали набираться, но тут нас догнал третий пассажирский, и ДНЦ «махом пера» перекрывает входной на Милковское, на обгон пассажирским. Остановились в две ступени, не то что входной был близко, а просто блок-участок входного уже находился на подъеме, а когда за спиной 7000т., то невольно об этом задумываешься, а как потом брать с места этот налив. Пассажирский проследовал, входной позеленел и достаточно штатно мы продолжили движение. Выйти на крейсерскую скорость конечно потребовалось больше времени, но мы не торопились. Вот уже Энергоградский узел, переходим под ДНЦ второго круга и следуем дальше. Впереди Конопляновка, а за ней начинается подъем, и естественно вызывает ДНЦ, и дает указание на остановку по Конопляновке, под скрещение с пассажирским. Скрещение прошло профессионально, мы тянулись не спеша к выходному красному, как показался пассажирский, который быстро освободил горловину, и выходной переключился на зеленый. Скорость 13км/ч, начал набираться, на подъем заходили чуть больше 50 км\ч, вентиляторы ВВ, ходовая позиция, шунты, ток постепенно полез вверх, и не доходя до 500А выбивает защита - это сюрприз №1. Перезапускаемся, поезд не успевает затянутся, подхватываем тягой, вылет - это сюрприз №2. Перезаходим, процесс запуска, вылет -это сюрприз №3. Когда все-таки перезапустились, скорость была 10км/ч, ампиры уверено ползли вверх, перевожу электровоз в аварийный режим, и на запредельных токах свыше 700А на песке вытаскиваем поезд с подъема. Было интересно и даже очень. Набрали скорость, пробежался по машинному, стоял запах изоляции, но электровоз выдержал. До Чертихино добрались уже не спеша. Станция приняла на 8-й путь, где отцепились и маневровым порядком ДСП отправил нас в депо. Сначала немножко «тупанул» остановился перед воротами и начал делать переход. Переход не заладился, потерял реверсивку, потом бегал из кабины в кабину в поисках её(электровоз был полностью выключен, но почему-то был поднят средний токоприёмник и пульт в каждой кабине показывал, что он не основной, и реверсивка отказывалась появляться). Потом выяснилось, что переход не нужно было делать. Что особо не облегчало ситуацию, так реверсивки ни где не было. Но мы справились с ситуацией, оказывается я её обронил в средней кабине, и быстро запустив электровоз проследовали в парк отстоя.

Спасибо всем за хорошую компанию, и прекрасно проведённое время.
ceramica вне форума  
Эти 7 пользователя(ей) сказали Спасибо ceramica за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 02.03.2015, 00:01   #17
ALexeych
★★★ Видеоблогер ★★★
 
Аватар для ALexeych
 
Регистрация: 06.07.2007
Адрес: СПб, тайл "Дачное"
Сообщений: 1,154
Вы сказали Спасибо: 3,723
Поблагодарили 3,119 раз(а) в 868 сообщениях
ALexeych стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию Отчёт ТЧМ Алексей, наряд №1; ЧС2т-1004

Время начала смены: 04:10
Окончание смены: 09:27

1. № Поезда: 707
Нагон: -
Приказы: -

2. № Поезда: 706
Нагон: нет
Приказы: 503 на нагон

Точно по графику, отправлением с Энергограда началась моя скоростная смена. Летел весь рейс до Рестова на максимально допустимой скорости и прибыл на 2 минуты раньше положенного. Обернулся, перецепился. Глотнул чаю с баранками в придорожном кафе - и в обратный рейс! Отправление с Рестова - также чётко по расписанию. Но повторить успех первого рейса мне было не суждено...
Практически сразу, моя вишнёво-красная быстроногая "лошадка" чешских кровей настигла "сладкую парочку" неспешно плетущихя грузовых. Но ДНЦ всё-таки дал возможность их обогнать; правда пустил меня по неправильному, хотя, логичнее было бы направить на неправильный грузовой, а меня - не трогать; но, ДНЦ видней, да и у грузового, похоже, были какие-то проблемы. В общем, в Энергоград я прибыл почти с 10-ти минутным опозданием. Хорошо хоть с посадкой-высадкой управились за 2 минуты и сразу погнали на всех парах в Чертихино, получив от ДНЦ-II приказ на нагон №503. В Чертихино привезли 4 минуты опоздания и сдали смену.

Вылетов за смену было штук пять.

Оба ДНЦ, ТЧД без замечаний. Всем спасибо - до новых встреч!

Скриншоты, под спойлером:
Скрытый текст:












ALexeych вне форума  
Эти 7 пользователя(ей) сказали Спасибо ALexeych за это полезное сообщение:
Старый 05.03.2015, 00:56   #18
MJack
Матёрый пользователь
 
Аватар для MJack
 
Регистрация: 30.01.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 2,665
Вы сказали Спасибо: 10,038
Поблагодарили 6,626 раз(а) в 2,068 сообщениях
MJack стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Отчет ТЧД:

К серверу подключено 9 человек:
Код:
· Lexeych	04:10 - 09:27
· dannik	04:08 - 10:48
· Skythe	04:08 - 09:31
· mashinist475	04:24 - 11:03
· MJack		05:25 - 12:05
· Evgeny S	07:50 - 12:05
· Semy		04:08 - 08:50
· ceramica	04:50 - 11:15
· В. Вольный	11:15 - 12:00
Замечания к машинистам:
· flyag - неявка на смену (заявка на графиковый наряд №3)
· NMSK - неявка на смену (заявка на графиковый наряд №4)

Отчет ТЧМ:

Время начала смены: 05:25
Окончание смены: 12:05
№ Поезда: 3102
Приказы:
Скриншоты
(доступен просмотр эскизов и слайд-шоу)

Общее впечатление:

Скрытый текст:
Смена прошла хорошо, хотя явка была невысокой. Для большего разнообразия я с разрешения обоих ДНЦ запускал много трафика. Сначала пачку пассажирских по нечетному пути перегонах Рестов-груз. - п.537 км - Светинцево - Червоноград для красивого обгона грузовых, потом грузовые и пассажирские в качестве встречных. Нескольким поездам удалось красиво запустить грузовой по мосту после Червонограда. Для Evgeny S движение по перегону Рестов-груз. - пост 537 км сделал еще интереснее. Он отправился с Рестова-груз на нечетный путь, по четному пути его обогнала пачка пассажирских и на посту 567 км грузовой перешел на четный путь (т.к. скоро навстречу ему должна была ехать электричка с Червонограда). Надеюсь, что трафик компенсировал небольшую явку и добавил интересных моментов в смену. Хочу отметить еще один важный момент. Тест "сигнальных дисков" прошел отлично, поэтому планируется их постоянное использование в дальнейшем и добавление других интересных фишек с помощью этой технологии.

Всем машинистам, двум ДНЦ, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч!

Последний раз редактировалось MJack; 05.03.2015 в 18:55. Причина: исправил опечатку, дописал отчет
MJack вне форума  
Этот пользователь сказал Спасибо MJack за это полезное сообщение:
Старый 15.04.2015, 19:01   #19
Арсений К.
Матёрый пользователь
 
Аватар для Арсений К.
 
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Москва, СВАО, Свиблово
Сообщений: 1,360
Вы сказали Спасибо: 1,575
Поблагодарили 1,374 раз(а) в 564 сообщениях
Арсений К. стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Арсений К. с помощью Skype™
По умолчанию

Bтоги смены №110:
Расчет баллов ТЧМ:
Скрытый текст:



Таблица баллов ТЧМ:
Скрытый текст:




-------------------------------------------------------------------------


Таблица баллов ДНЦ:
Скрытый текст:


Товарищам flyag и NMSK назначается отработка одной смены на неграфиковом поезде. В связи с задержкой расчета баллов, это ограничение вступает в силу со смены №117.
ТЧМ В. Вольному баллы считать не стал, т.к. получается очень большой минус, да и вообще он ДНЦ был.
__________________
Никнейм Арсений К. зарегистрирован.
Grammar Nazi
http://www.visited.ru/rumap.php?visi...YASMOTAMTVETUL
Арсений К. вне форума  
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Арсений К. за это полезное сообщение:
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Смена №109. 22.02.2015. Одесса v1.2.1 MJack RTrainSim - Проведение мультиплееров 33 15.04.2015 16:25
Смена №108. 14.02.2015. Гродно v1.5 MJack RTrainSim - Проведение мультиплееров 20 21.02.2015 12:32
Смена №107. 08.02.2015. Степанки v3.31 MJack RTrainSim - Проведение мультиплееров 30 21.02.2015 12:05
Смена №104. 11.01.2015. Малохитовка v4.0 MJack RTrainSim - Проведение мультиплееров 32 19.01.2015 22:35
Смена №103. 04.01.2015. Степанки v3.31 MJack RTrainSim - Проведение мультиплееров 17 15.01.2015 09:03


Текущее время: 13:28. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?