Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Kirill Khokhlov за это полезное сообщение: |
08.10.2013, 11:14 | #1 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: ТЧ-10 МСК-2
Сообщений: 654
Вы сказали Спасибо: 1,846
Поблагодарили 1,832 раз(а) в 641 сообщениях
|
Комната отдыха машинистов
В этой теме можно обсуждать в более свободной форме прошедшие смены, делиться знаниями и опытом, как по симулятору RTS, так и по реальным железным дорогам. Так же вы можете задавать организационные вопросы и писать предложения по улучшению мультиплееров RTS.
Вопросы по настройке "технической части" RTS (настройка симулятора, локомотивов и т.д.) просьба писать в этой теме. Первый пост отредактирован и закреплен модератором раздела [MJack]. Последний раз редактировалось MJack; 24.04.2016 в 13:24. Причина: актуализация темы |
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Kirill Khokhlov за это полезное сообщение: |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
06.10.2017, 21:54 | #1651 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: Харьков
Сообщений: 602
Вы сказали Спасибо: 1,196
Поблагодарили 1,126 раз(а) в 384 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 7 минут И лично я не совсем понимаю в чём смысл. |
|
Этот пользователь сказал Спасибо Valik255 за это полезное сообщение: |
06.10.2017, 22:20 | #1652 | |
Опытный
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Ялта
Сообщений: 300
Вы сказали Спасибо: 101
Поблагодарили 1,916 раз(а) в 374 сообщениях
|
Цитата:
Желательно научиться хотя бы на одном, а потом уже переходить и на другие.... И даже в одной колонне освоить все локи - это минимум 3, а то и больше. Причем колонну они будут выбирать по желанию. Так с какой стати им это надоест? |
|
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Margejt за это полезное сообщение: |
06.10.2017, 22:35 | #1653 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: Харьков
Сообщений: 602
Вы сказали Спасибо: 1,196
Поблагодарили 1,126 раз(а) в 384 сообщениях
|
Научатся они ездить на всём, как им быть? Как в один МП поехать на пригороде, а в другой на пассажирском?
|
06.10.2017, 22:39 | #1654 |
Опытный
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Ялта
Сообщений: 300
Вы сказали Спасибо: 101
Поблагодарили 1,916 раз(а) в 374 сообщениях
|
Побыл человек в одной колонне, научился, инструктор дал добро - переходит в другую колонну. Учится там. Соответственно классность повысилась.
Вот уже на двух типах поездов ездит. Научился и там - учится в третьей... |
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Margejt за это полезное сообщение: |
06.10.2017, 22:41 | #1655 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: Харьков
Сообщений: 602
Вы сказали Спасибо: 1,196
Поблагодарили 1,126 раз(а) в 384 сообщениях
|
А после того как машинист выучился, он уже автономный?
|
06.10.2017, 22:43 | #1656 |
Опытный
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Ялта
Сообщений: 300
Вы сказали Спасибо: 101
Поблагодарили 1,916 раз(а) в 374 сообщениях
|
А после этого - может и сам инструктором стать. С ним занимались, помогали? Теперь и его черед пришел помочь новичкам. И да, типа 4-й колонны - Универсалы...
|
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Margejt за это полезное сообщение: |
06.10.2017, 22:47 | #1657 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: Харьков
Сообщений: 602
Вы сказали Спасибо: 1,196
Поблагодарили 1,126 раз(а) в 384 сообщениях
|
Ну хорошо, но сейчас новичёк приходит, записывается на тех учёбу, обучается и сдаёт, в чём недостатки этого и соответственно в чём преимущества системы колонн?
|
06.10.2017, 22:56 | #1658 |
Пользователь
Регистрация: 17.11.2014
Адрес: Пермский край
Сообщений: 60
Вы сказали Спасибо: 762
Поблагодарили 253 раз(а) в 56 сообщениях
|
В общем и в действующей системе нет ничего ну уж прямо невыносимого. Все отработано, налажено. Изучил локомотив, сдал зачет, поехал. Выбирай наряд на своё усмотрение в зависимости от класса. Ну нельзя "молодого" садить на график, пусть обкатается, поймёт систему МП, потом сам решит, что ему ближе: грузовые, пригородные или скорые. Я считаю в этом и есть смысл этого проекта: начать с начала и подняться к ответственным нарядам, повышая свою квалификацию. А это и дают в том числе и пересылки.
Система же Колонн не приведёт к реальному улучшению работы ТЧМ, появиться больше бюрократии, бумаг, инструкций и приказов, будет больше путаницы и споров. Последний раз редактировалось Руслан78; 06.10.2017 в 23:03. |
Этот пользователь сказал Спасибо Руслан78 за это полезное сообщение: |
06.10.2017, 23:06 | #1659 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: Харьков
Сообщений: 602
Вы сказали Спасибо: 1,196
Поблагодарили 1,126 раз(а) в 384 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
06.10.2017, 23:17 | #1660 |
Заблокирован
Регистрация: 05.01.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 136
Вы сказали Спасибо: 2,857
Поблагодарили 577 раз(а) в 144 сообщениях
|
Где появится бюрократия!?
Почему колонны будут по виду движения разделены!? Кто вам такое сказал? ТЧМИ будут отвечать за своих машинистов и обучать их. Также помогать в совершенствовании навыков. Вроде логично. На график сажать надо. Иначе не научится. Либо самую первую поездку с инструктором. Тоже логично. Добавлено через 2 минуты Разделение машинистов на колонны необходимо исключительно для разграничения ответственности между ТЧМИ и закрепления бригад за одним наставником. Это позволит повысить и качество обучения, и личную ответственность каждого участника. Последний раз редактировалось angry_borya47; 06.10.2017 в 23:20. |
06.10.2017, 23:17 | #1661 |
Пользователь
Регистрация: 17.11.2014
Адрес: Пермский край
Сообщений: 60
Вы сказали Спасибо: 762
Поблагодарили 253 раз(а) в 56 сообщениях
|
Вот он только сдал все зачёты, первый раз пришёл в МП, волнуется, переживает, как бы чего не накосячить. А если ещё и график соблюдать, то вообще руки задрожжат. Это я так образно. Считаю, что нужно немного практики на "легких" нарядах, а потом пожалуйста. Нужно ведь так сказать обкататься машинисту.
|
06.10.2017, 23:18 | #1662 |
Заблокирован
Регистрация: 05.01.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 136
Вы сказали Спасибо: 2,857
Поблагодарили 577 раз(а) в 144 сообщениях
|
И да, это только предложение. Будет ли оно реализовано, зависит только от желания участников.
|
06.10.2017, 23:27 | #1663 |
Пользователь
Регистрация: 17.11.2014
Адрес: Пермский край
Сообщений: 60
Вы сказали Спасибо: 762
Поблагодарили 253 раз(а) в 56 сообщениях
|
Каким образом ТЧМИ будут нести ответственность за машинистов? И зачем это нужно, превратить симулятор в реальную ЖД. Мужики зачем Вы в очередной раз все усложняете. Это ИГРА, давайте играть.
|
06.10.2017, 23:32 | #1664 | |
Опытный
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Ялта
Сообщений: 300
Вы сказали Спасибо: 101
Поблагодарили 1,916 раз(а) в 374 сообщениях
|
Цитата:
90% новичков приходят с уверенностью, что они ассы. |
|
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Margejt за это полезное сообщение: |
06.10.2017, 23:37 | #1665 |
Пользователь
Регистрация: 17.11.2014
Адрес: Пермский край
Сообщений: 60
Вы сказали Спасибо: 762
Поблагодарили 253 раз(а) в 56 сообщениях
|
Да Валера слышал твой диалог в TS с одним из участников. ТЧД ему: почему ссылку на ПС не выставил, а он: бла, бла, бла и т.д.
Последний раз редактировалось Руслан78; 06.10.2017 в 23:40. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Обучение машинистов | Maximus | Железные дороги | 932 | 31.08.2020 00:26 |
Комната отдыха | APK-LVDZ | OpenRails - Мультиплеер: Линейный пункт | 33 | 27.12.2017 10:55 |
Видео машинистов | kolja | Железные дороги | 4 | 16.06.2009 18:36 |
Что это? |