10.04.2017, 10:46 | #11146 | |
Заблокирован
Регистрация: 10.04.2017
Сообщений: 23
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 22 раз(а) в 9 сообщениях
|
Цитата:
перегоне Ерал-Симская. Привыкли всё валить на дворника. Неправильно это ! Последний раз редактировалось Виктор1975; 10.04.2017 в 10:58. |
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
10.04.2017, 11:58 | #11147 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 2,958
Вы сказали Спасибо: 714
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях
|
Цитата:
Конечно при схожих. Оставили весь состав без тормозов перекрыв кран между локомотивами. |
|
10.04.2017, 12:11 | #11148 | |
Заблокирован
Регистрация: 15.06.2008
Адрес: 117452 г. Москва, дальше спросить у первого встречного...
Сообщений: 1,746
Вы сказали Спасибо: 2,282
Поблагодарили 1,913 раз(а) в 594 сообщениях
|
Цитата:
А вообще, ЖД обязана, подготавливать и выпускать подготовленных, знающее своё дело работников на линию, чаще обучать и проводить различные нестандартные и аварийные ситуации, хотя бы на словах, раз нет тренажёров. А пока, вот вам результат. |
|
Этот пользователь сказал Спасибо ВIGMAN за это полезное сообщение: |
10.04.2017, 12:33 | #11149 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,933
Вы сказали Спасибо: 11,495
Поблагодарили 10,278 раз(а) в 3,842 сообщениях
|
Я так понял сорвало ЭПК и "не захотело" возвращаться обратно, при этом дело на подъеме и токоразделе длинной более 11 вагонов?
Интересно, зачем на уклонах устраивать токоразделы... ладно, это просто мысли вслух. Что должна была сделать бригада по инструкции - доложить, закрепить состав башмаками, затребовать вспомогательный, расслабиться до его прибытия?
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
10.04.2017, 13:01 | #11150 | |
Заблокирован
Регистрация: 10.04.2017
Сообщений: 23
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 22 раз(а) в 9 сообщениях
|
Цитата:
Спросите у любого механа или помогалы кто в такой ситюёвине кидает сандали под колёса ? В данном случае на лицо ситуация в целом - не знают, не умеют а почему ? Не научили и пнули на правый борт. Вы видимо плохо осведомлены об этом случае. Принимающая ЛБ кран не перекрывала и локомотив то толком не принимала, так-как время на приёмку урезано по самое нихочу+движки хотели быстрее выпнуть этот злосчастный поезд со станции. |
|
Этот пользователь сказал Спасибо Виктор1975 за это полезное сообщение: |
10.04.2017, 13:06 | #11151 | ||||
Матёрый пользователь
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 2,958
Вы сказали Спасибо: 714
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Проблема в том, что движки, и прочие не сидят в кабине, и не у них за спиной 6500 тонн которые надо тянуть с горы. А голова своя должна варить, хотя бы в понимании того, как эту херню остановить. А уже потом думать как будет ругаться дядя начальник. Это знаете ли сродни самоубийству. Начальник сказал, ну я и вышел в окно. Последний раз редактировалось Shney; 10.04.2017 в 13:10. |
||||
10.04.2017, 13:12 | #11152 | |
Заблокирован
Регистрация: 10.04.2017
Сообщений: 23
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 22 раз(а) в 9 сообщениях
|
Цитата:
Доложить ДСП, проверить показания приборов, на уклоне закрепить ПС тормозными башмаками, приступить к поиску и устранению неисправности.. Это базовый шаблон. |
|
10.04.2017, 13:20 | #11153 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 2,958
Вы сказали Спасибо: 714
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях
|
Цитата:
Кстати, сколько на таком уклоне башмаков им потребовалось бы? |
|
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Shney за это полезное сообщение: |
10.04.2017, 13:21 | #11154 |
Заблокирован
Регистрация: 10.04.2017
Сообщений: 23
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 22 раз(а) в 9 сообщениях
|
В том и дело. Мы тут долго можем спорить, забывая великую пословицу : рыба с головы гниёт.
Зайдите на сайт МЖД. Там онлайн строка - набираем машинистов на скоростные электропоезда. Стаж работы не менее ОДНОГО года. Вот и всё. Если не ошибаюсь, то на уклоне более 6000 укладываются все имеющиеся башмаки (а сколько там вагонов было не знаю, раньше 10 вагонов экипировали 8-ю башмаками). Последний раз редактировалось Виктор1975; 10.04.2017 в 13:26. |
10.04.2017, 13:24 | #11155 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,145 раз(а) в 1,340 сообщениях
|
Цитата:
Если у человека страх перед начальством выше собственного инстинкта самосохранения - то это совсем нездоровая ситуация. И в данном случае НЕ ВАЖНО, насколько рыба гнилая с головы - жизни пассажиров, коллег и собственная должны быть приоритетнее страха перед наказанием от начальства. Последний раз редактировалось Olhan; 10.04.2017 в 13:26. |
|
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо Olhan за это полезное сообщение: |
10.04.2017, 13:35 | #11156 |
Заблокирован
Регистрация: 10.04.2017
Сообщений: 23
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 22 раз(а) в 9 сообщениях
|
Совершенно верно. Только когда тебя и твоих коллег имеют во все щели и снимают направо и налево, а у тебя кредиты, дети и зарплата 35-40, поневоле начнёшь голову терять. Даже опытные, со стажем механы и те мандражат уж поверьте. Я с ними систематически общаюсь.
|
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Виктор1975 за это полезное сообщение: |
10.04.2017, 13:44 | #11157 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 2,958
Вы сказали Спасибо: 714
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях
|
Цитата:
Я никого не хочу обвинять или что то ещё, но если ты пошёл работать, то работай хотя бы с головой, пожалуйста, нарушай инструкции если они неправильные или мешают, только всегда в голове должно быть осознание того, какую ответственность ты на себя взял. А если не можешь этого осознать, и вообще денег мало платят и начальство плохое, так смени работу. А то такое ощущение что игрульки какие то. Ой, страффный начальник, а покачусь ка я с горы без тормозов. Извините, но цензурных слов тут уже можно и не подобрать. |
|
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Shney за это полезное сообщение: |
10.04.2017, 13:53 | #11158 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,843 раз(а) в 3,119 сообщениях
|
А не хер идти у движков на поводу, причем в нарушении инструкции. Сидеть будет не движок, а машинист. Меня два раза по Рязани пытались подгонять при пробе тормозов. Первый раз я ответил, что не хочу устроить вторую Каменскую. Второй раз, как раз после Ерал-Симская. Ну Вы там тормоза побыстрее попробуйте. Ответил, что по Ералу уже попробовали побыстрее. Оба раза ДСП сразу затыкалась и больше не возникала.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
10.04.2017, 13:53 | #11159 |
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
|
Правильно, лучше 100% премии потерять, чем потом ущерб выплачивать.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
10.04.2017, 13:55 | #11160 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,843 раз(а) в 3,119 сообщениях
|
Ущерб, тут уже сроком пахнет, кроме выплаты ущерба.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
Этот пользователь сказал Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение: |
Здесь присутствуют: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9) | |
|
|
Что это? |