22.11.2008, 01:03 | #241 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
Хз, у нас, например за одной бригадой ПЭМ точно закреплен, он с ними и на Анапу ездил, и на Бишкек, и на Н.-Уренгой и т.п. . Вообщем, как-то так, куда они, туда и он.
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
22.11.2008, 18:35 | #242 |
Матёрый пользователь
|
После прохождения обучения насколько реально трудоустроиться и могут ли меня поставить на дальняк или обязательно нужно отработать на пригороде?
__________________
Распространением MSTS не занимаюсь и где взять НЕ ЗНАЮ. |
23.11.2008, 14:08 | #243 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Сообщений: 529
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
2nokiamen
Распространенная легенда. В какую колонну напишешь заявление, в такую и придешь работать.
__________________
Я - Энергетик :) Я на яндексе |
23.11.2008, 16:29 | #244 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
Если пригорода вообще нет? Ну, например в Москве? Все поезда - дальнего следования. Тут по-любому поедешь на ПДСе.
А что до колонны - первый раз такое слышу. Бред какой-то вообще, какая еще колонна? Т.е., типа "колонна ПДС?" и "колонна пригородных?" ВЧ - это не ТЧ. Ставят нарядчики на поезд. На какой распишут, на том и поедет бригада. Думаю, с пригородными так же, если они есть. Что до ПЭМа, поправлюсь, ошибся. Не закреплен за бригадой. Последний раз редактировалось Digger; 23.11.2008 в 16:32. |
23.11.2008, 17:15 | #245 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Сообщений: 529
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Блин... я про помощника писал вообще-то... только сейчас "догнал", что тема о проводниках.
__________________
Я - Энергетик :) Я на яндексе |
23.11.2008, 18:46 | #246 |
Матёрый пользователь
|
Digger спасибо. Тоесть ты всегда работаешь в одной бригаде и с одними и темиже людьми?
__________________
Распространением MSTS не занимаюсь и где взять НЕ ЗНАЮ. |
23.11.2008, 20:46 | #247 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
Кто закреплен - они работают в одной поездной бригаде, ну разве что ПЭМы могут разными быть, а так все лица те же.
|
23.11.2008, 23:03 | #248 |
Матёрый пользователь
|
А кто или, что такие ПЭМы?
__________________
Распространением MSTS не занимаюсь и где взять НЕ ЗНАЮ. |
23.11.2008, 23:19 | #249 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
|
Поездной ЭлектроМеханик.
|
24.11.2008, 00:42 | #250 |
Матёрый пользователь
|
А ещё есть ЛНП
__________________
...при такой скорости покрышки продержатся 50 мин, но это нормально, так как топлива хватит только на 12... (TopGear) |
24.11.2008, 04:01 | #251 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
USP077 про ЛНП было
или УПСка, которая на Днепрах - вещь глючная))) А еще, а еще... а еще есть вот такая вот штука Последний раз редактировалось Digger; 24.11.2008 в 04:03. |
29.11.2008, 18:21 | #252 |
Матёрый пользователь
|
Подсажите где находится нерабочий тамбур? Если я не ошибаюсь это со стороны туалета.
__________________
Распространением MSTS не занимаюсь и где взять НЕ ЗНАЮ. |
29.11.2008, 18:36 | #253 |
Пользователь
Регистрация: 06.02.2008
Сообщений: 47
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Отвечу по пунктам
1) После обучения на проводника (7 мес) идет 3 мес практика после чего идет распределение кто куда, кому куда удобнее и интереснее (по крайней мере это практика ЖД колледжа номер 52) Трудоустройство есть, 2) Нерабочий тамбур противоположен тамбуру где происходит посадка (напомню что в большинстве вагонов в обоих концах вагона есть туалеты) Нерабочим тамбур называют потому что у проводника там нет никакой работы практически. Тот конец вагона называют еще некотловым |
29.11.2008, 18:41 | #254 |
Безбилетник
|
Рабочий тамбур: котёл, споп кран, ручник.
|
29.11.2008, 19:14 | #255 |
Матёрый пользователь
|
Всем спасибо.
__________________
Распространением MSTS не занимаюсь и где взять НЕ ЗНАЮ. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |