Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.04.2010, 21:33   #2911
alexcat
Матёрый пользователь
 
Аватар для alexcat
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,873
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,091 раз(а) в 1,038 сообщениях
alexcat стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от genesis Посмотреть сообщение
Ну в теории можно транспортировать сырье не на банальный экспорт, а на собственные заводы, а готовые переработанные продукты уже продавать другим.
Кто же мешает отечественным заводам покупать сырье, перерабатывать, и т.д.? Или религия не позволяет?
alexcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 30.04.2010, 21:38   #2912
Denis
Матёрый пользователь
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,728
Вы сказали Спасибо: 566
Поблагодарили 1,737 раз(а) в 555 сообщениях
Denis стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Colonel_Abel Посмотреть сообщение
Ты не в курсе вообще. Москва - Ряжск уже опять все участки со 140 восстановили. Четыре направления это мало ?
Конечно мало. Давай честно: ты сам с какими поездами ездишь 140 по Казанке? И как долго держишь такую скорость? Я тебе бутылку готов поставить, если ответишь правду: в прошлом году таких поездов не было. Даже 01-й не ходил 140 (как сейчас - не знаю).
Цитата:
Отдельные это не одна-две, а минимум полпарка. И заметь, по допускам на колесные пары, по прокату и расстоянию между внутренними гранями. Но никак не по состоянию ТЭД и экипажа. Просто всем машинам обтачивать к/пары несколько дороже, чем части.
Ну а результат-то один и тот же. Какая разница, от чего умер пациент: от холеры или от чумы? И насчёт "половины парка" тоже не всё так радужно. В депо им. Ильича таких "скоростных" машин от силы процентов тридцать наберётся.
Цитата:
10-12 вагонов на ЧС2к до 160 км/ч разгоню, зуб даю.
Гайки по путям тоже потом сам собирать будешь ?
Denis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 21:39   #2913
Vivan755
Заблокирован
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,891
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 490 раз(а) в 235 сообщениях
Vivan755 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Но, какой процент населения занят на этих работах?
Большой. Вам известно, сколько вахтовиков пашет на добыче? Десятки тысяч. Такие города, как Сарана, Ишимбай, Сызрань, Салават, Нижнекамск, немалую долю мужского населения отпускают в Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий округа. Далее, по трассе едет фура. В ней скважинные насосы. В городе работает металлургический завод. Он катает буровые трубы. Ещё один завод штампует сэндвич-панели, из которых собираются жилища вахтовиков, а соседний полчищами отправляет на убой грузовики. Не преувеличу, сказав, что у нас полстраны, если не больше, работает на добывающую индустрию
Цитата:
То, что уровень этих инвестиций ниже ожидаемого - спасибо родному правительству
Кому надо и кто хочет — тот инвестирует сам. Понятно, что космическую программу сам не проинвестируешь, но взять такие компании, как 1C, что начинали в голодные девяностые... Смогли ведь, вылезли за счёт мозгов учредителей
Vivan755 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 21:45   #2914
alexcat
Матёрый пользователь
 
Аватар для alexcat
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,873
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,091 раз(а) в 1,038 сообщениях
alexcat стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vivan755 Посмотреть сообщение
Кому надо и кто хочет — тот инвестирует сам. Понятно, что космическую программу сам не проинвестируешь, но взять такие компании, как 1C, что начинали в голодные девяностые... Смогли ведь, вылезли за счёт мозгов учредителей
Не нужно сравнивать IT-компанию (которая не закупает сырье для нужд производства) и материальное фондоемкое производство. В последнем случае инвестору требуются прозрачные правила игры и уверенность в завтрашнем дне. Ведь возврат вложенных средств можно ожидать десятилетия. Этого в России пока нет.

Последний раз редактировалось alexcat; 30.04.2010 в 21:47.
alexcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 21:45   #2915
genesis
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 31.07.2007
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 2,584
Вы сказали Спасибо: 245
Поблагодарили 174 раз(а) в 76 сообщениях
genesis стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для genesis с помощью ICQ Отправить сообщение для genesis с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexcat Посмотреть сообщение
Кто же мешает отечественным заводам покупать сырье, перерабатывать, и т.д.? Или религия не позволяет?
Возможно, малый спрос на конечную продукцию?

Последний раз редактировалось genesis; 30.04.2010 в 21:48.
genesis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 21:50   #2916
Борька
Матёрый пользователь
 
Аватар для Борька
 
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Между Ст. Пресня Мск. ЖД и Ст.Беговая Мск.ЖД МПС СССР
Сообщений: 1,529
Вы сказали Спасибо: 2,911
Поблагодарили 444 раз(а) в 159 сообщениях
Борька стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Наверно нешорошо прерывать такую дисскуссию но можно узнать принцип работы гидроусилителя и компенсатора обьединенного регулятора ЧМЭ3 а то из книги что-то не понятно
__________________
Паровоз настоящий предок тепловоза,а у электровоза предок пылесос.(Jrvin)
Борька вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 21:51   #2917
alexcat
Матёрый пользователь
 
Аватар для alexcat
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,873
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,091 раз(а) в 1,038 сообщениях
alexcat стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от genesis Посмотреть сообщение
Возможно, малый спрос на конечную продукцию?
Ну да. Возьмем автопром в лице АвтоВАЗа в качестве примера.
alexcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 21:54   #2918
Denis
Матёрый пользователь
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,728
Вы сказали Спасибо: 566
Поблагодарили 1,737 раз(а) в 555 сообщениях
Denis стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слесарь Посмотреть сообщение
"Заточка" под скоростное движение определяется, фактически, только ужесточёнными допусками к КП (см. ЦТ-329 и ЦТ-330). Т.е., обточив любой электровоз и сделав диагностику узлам качения, можно любой электровоз из парка ТЧ-8 допустить к движению с конструкционной скоростью. Характеристики электровоза тут ни при чём.
Ну как это не причём? Вы сами можете себе представить ЧС2т со скоростью 160 км/час? Да, с "РТ" были эксперименты и с "Авророй" тоже. Но на этом всё и закончилось. Не приспособлены эти электровозы для такой езды. А что касается всех этих обточек и кучи других разных операций по подготовке к движению с заявленной конструкционной скоростью, то это будет похоже на приделывание к бабушке Х. с целью сделать из неё дедушку .
Цитата:
Это канва практически всех Ваших сообщений про наш ПС.
Неправда. Последние модели вагонов ТВЗ я лично очень уважаю. А других нормальных продуктов у нас нет. Или спорить будем?
Цитата:
Ваши взгляды вполне прозрачны.
Это моя цель сделать их как можно более прозрачными.
Цитата:
А куда деваться при времени следования 2,5-3 ч и закрытых туалетах? Как говорится, ещё не родился человек, не ссавший на переходной площадке...
Не надо спорить с целью лишь бы поспорить. Электричка из Москвы до Бирюлёво-Пасс. идёт не три часа. И Сапсаны по Павелецкому ходу не ездят. Тем не менее, всё обблёвано и выломано. Тоже Сапсан виноват?
Цитата:
Странно, а чего это раньше все платили? Может, дело в несоразмерной предоставляемой услуге стоимости проезда? До Бологое, к примеру, билет стоит порядка 340 р при времени хода 3-4,5 ч. Как Вам?
Вполне нормально. Иначе за счёт чего делать ремонт и закупки ПС?
Цитата:
А Вы знаете, сколько получает народ за МКАДом?
В Ямало-Ненецком АО больше, чем в Москве.
Цитата:
Под машины ещё больше народу попадает... и даже вполне себе фильдеперсового... Это, так сказать, не отличительный признак.
И что? Какие выводы теперь надо сделать из этого? Сравняем кол-во погибших пешеходов на ж/д с кол-вом погибших на дорогах общего пользования?
Цитата:
К чему тогда душещипательная история про фотографа?
Потому что эта история действительно душещипательная. Да и просто интересная.
Цитата:
Смотрите, за Вами из Кремля придут...
Если вместе с Катей, то жду с нетерпением .
Цитата:
О чём и речь. Вы не можете определить, насколько компетентен путеец в отношении ПС.
Мне думается, что вполне компетентен. Всё-таки путеец, а не парикмахер.
Denis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 22:03   #2919
Denis
Матёрый пользователь
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,728
Вы сказали Спасибо: 566
Поблагодарили 1,737 раз(а) в 555 сообщениях
Denis стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от genesis Посмотреть сообщение
Мудак — вроде в единственном числе. Но в следющем же абзаце ты распространяешь его грехи на забитую людьми платформу, из которых 99.99999% ничего подобного никогда не совершали.
Ржунимагу, что называется. Это я про 99.9999%. На Паровозе, который ты тоже внимательно изучаешь, я рассказал историю про то, как провожал своего коллегу в командировку в Белгород на Курском вокзале. Видел, как совершенно обезбашенная и обезумевшая толпа, невзирая на прибывающие и отправляющиеся поезда, ради "сэкономленной" двадцатки рвала себе жопу, карабкаясь на высоченные платформы. Электровоз, который цепляли к "Белогорью", весь изревелся и изгуделся, пытаясь расчистить себе путь к первому вагону. Но на него вообще никто не обращал никакого внимания. Думаю, и здесь во всём виноват "Сапсан". Эдакий Чубайс в алюминии .
Цитата:
И ты ради своей беззаветной любви к немецкому ждпрому готов на них насрать? Тогда я имею полное право послать тебя подальше.
Имеешь конечно. Также как и я.
Цитата:
Ты бог что ли, всех записал и судишь? Пиши сюда статистику, цифры о количествах безбилетников среди пассажиров, о количестве вандалов и хулиганов среди пассажиров.
Статистику ведёт РЖД. По её данным, только двадцать процентов пассажиров электричек платят за проезд. А восемьдесят не платит.
Цитата:
Я полагаю, следующим заявлением должен стать крик о том, что электрички и прочие медленные ненужные поезда убивают Сапсаны.
Нужно не полагать, а мозги подключать иногда, когда пишешь.
Denis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 22:13   #2920
Im-Ho-Tep
Дессидент
 
Аватар для Im-Ho-Tep
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,960
Вы сказали Спасибо: 41
Поблагодарили 256 раз(а) в 155 сообщениях
Im-Ho-Tep стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

На "двадцатку" (рублей, я так понимаю) - далеко можно уехать?
Im-Ho-Tep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 22:22   #2921
Viking
Опытный
 
Регистрация: 19.08.2007
Адрес: Тверь
Сообщений: 131
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Viking стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Viking с помощью ICQ
По умолчанию

Denis, в посте 2905 я тебе вопросик задал. Будь так добр - расскажи.
__________________
Маразм + усердие = хороший трэш!
Viking вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 22:25   #2922
genesis
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 31.07.2007
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 2,584
Вы сказали Спасибо: 245
Поблагодарили 174 раз(а) в 76 сообщениях
genesis стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для genesis с помощью ICQ Отправить сообщение для genesis с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexcat Посмотреть сообщение
Ну да. Возьмем автопром в лице АвтоВАЗа в качестве примера.
А АВТОВАЗ не закупает металл? Из чего же он тогда делает конечную продукцию, раз ее покупают? Алхимия, не иначе
Цитата:
Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
Думаю, и здесь во всём виноват "Сапсан".
Думай, твое право. Мое право — думать по-другому.
Цитата:
Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
в алюминии
Как ты можешь так говорить, это же прямое оскорбление Сапсана.
«В этом поезде все уникально. Его вагоны сделаны из специального марганцо-алюминиево-магниевого сплава, рельсы для него заказывали в Японии» ©
Цитата:
Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
Имеешь конечно. Также как и я.
Обозвав на форумах пассажиров колхозным быдлом и приравняв его к хулиганью ты показываешь себя также, как тот "мудак", который встал на путях перед Невским экспрессом и показал ему жест средним пальцем. Разумеется, на это право он тоже имел.
Цитата:
Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
Статистику ведёт РЖД. По её данным, только двадцать процентов пассажиров электричек платят за проезд. А восемьдесят не платит.
Если судить строго, РЖД является заинтересованным лицом, поэтому его сведения могут быть подтасованы. Другие источники есть? Я могу сказать за себя, ездил по МО и Москве достаточно: подавляющее большинство платит за проезд.
Цитата:
Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
Нужно не полагать, а мозги подключать иногда, когда пишешь.
Кот бы говорил

Последний раз редактировалось genesis; 30.04.2010 в 22:29.
genesis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 22:39   #2923
alexcat
Матёрый пользователь
 
Аватар для alexcat
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,873
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,091 раз(а) в 1,038 сообщениях
alexcat стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от genesis Посмотреть сообщение
А АВТОВАЗ не закупает металл? Из чего же он тогда делает конечную продукцию, раз ее покупают? Алхимия, не иначе
Закупает. Иначе ему придется закрыться. Я упомянул его в качестве примера, когда при устойчивом спросе на легковые автомобили (в общем и целом) предприятие испытывает проблемы со сбытом. АвтоТАЗ, однако! Об остальных отечественных автостроителях вообще не стоит говорить.
alexcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 22:43   #2924
Im-Ho-Tep
Дессидент
 
Аватар для Im-Ho-Tep
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,960
Вы сказали Спасибо: 41
Поблагодарили 256 раз(а) в 155 сообщениях
Im-Ho-Tep стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от genesis Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Denis
в алюминии
Как ты можешь так говорить, это же прямое оскорбление Сапсана.
«В этом поезде все уникально. Его вагоны сделаны из специального марганцо-алюминиево-магниевого сплава, рельсы для него заказывали в Японии» ©
Как?! Вы забыли что он сделан из магнезии?!
Im-Ho-Tep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 22:48   #2925
genesis
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 31.07.2007
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 2,584
Вы сказали Спасибо: 245
Поблагодарили 174 раз(а) в 76 сообщениях
genesis стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для genesis с помощью ICQ Отправить сообщение для genesis с помощью Skype™
По умолчанию

Не я, а Якунин. Цитата
genesis вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:01. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2012, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?