Этот пользователь сказал Спасибо КЕ за это полезное сообщение: |
23.12.2013, 22:45 | #121 |
Разработчик
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 3,980
Вы сказали Спасибо: 8,657
Поблагодарили 2,510 раз(а) в 1,132 сообщениях
|
Ага, теперь понятно, откуда это сокращение - JNR. А то был состав JNR_205.
Лёх, а ты сам видел эти платные маршруты? - насколько они хороши?
__________________
next_state == 7; Последний раз редактировалось КЕ; 23.12.2013 в 22:48. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
28.12.2013, 20:08 | #122 |
Опытный
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: Уфа
Сообщений: 219
Вы сказали Спасибо: 157
Поблагодарили 161 раз(а) в 56 сообщениях
|
Ну да JNR - Japan National Railway - Японские Национальные железные дороги, сейчас просто JR.
- И так...., братва.! Скажу, что маршрут - JNR Limited Express ерунда.! Маршрут Киото- Тсуруга, около 100 км- слабовато! Очень простенький! А впрочем, на любителя. |
29.12.2013, 12:36 | #123 |
Разработчик
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 3,980
Вы сказали Спасибо: 8,657
Поблагодарили 2,510 раз(а) в 1,132 сообщениях
|
Так это какой год-то - 2001-й, по дате последнего изменения *.w посмотрел. Так что "в своём классе" роут неплох; а около Tsuruga путь трассы и рельеф местности интересные, стоит прокатиться. Зацепило, я даже кое-что сделал в нём, чтоб посовременнее выглядел.
Вот скрин, ст. Shikihida:
__________________
next_state == 7; |
Этот пользователь сказал Спасибо КЕ за это полезное сообщение: |
29.12.2013, 20:13 | #124 |
Опытный
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: Уфа
Сообщений: 219
Вы сказали Спасибо: 157
Поблагодарили 161 раз(а) в 56 сообщениях
|
Кость, да вот если некоторые объекты заменить, то более менее..! Да его прокачать ( апдейтить ) то не хило будет. Накидай скринов по больше, у меня хостинг не очень хорош..! Свои скрины Как выложу..., на пол страницы будут!
|
30.12.2013, 02:34 | #125 |
Разработчик
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 3,980
Вы сказали Спасибо: 8,657
Поблагодарили 2,510 раз(а) в 1,132 сообщениях
|
__________________
next_state == 7; Последний раз редактировалось КЕ; 30.12.2013 в 02:39. |
Этот пользователь сказал Спасибо КЕ за это полезное сообщение: |
30.12.2013, 18:19 | #126 |
Опытный
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: Уфа
Сообщений: 219
Вы сказали Спасибо: 157
Поблагодарили 161 раз(а) в 56 сообщениях
|
Всё равно, все деревья менять надо..!!
|
30.12.2013, 18:23 | #127 |
Разработчик
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 3,980
Вы сказали Спасибо: 8,657
Поблагодарили 2,510 раз(а) в 1,132 сообщениях
|
Можно новые модели с теми же названиями шейпов, как делалось в Hakone-2.
__________________
next_state == 7; |
31.12.2013, 22:47 | #128 |
Разработчик
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 3,980
Вы сказали Спасибо: 8,657
Поблагодарили 2,510 раз(а) в 1,132 сообщениях
|
Лёх, вот в этом последнем, что я тебе давал, чтобы было интереснее ездить, но не заменять светофоры (нафиг надо, там и так делов куча...), переделал скрипт обычного 4-значного проходного JPsignal1.
Теперь, кроме своих дефолтных показаний, он может быть: предвходной; входной или выходной, и сигналить на боковой путь, если там стоит маркер "Track pointer". У этого "Track pointer"-а в настройке есть опция "Hi-speed track point" для пологих стрелок. Всё "впихнул": на боковой путь всегда, и по пологой стрелке, если за пологой следующий сигнал закрыт - Б+Жм; по пологой стрелке, если следующий сигнал открыт - З+Жм. как предвходной: перед З+Жм - Зм; как предвходной: перед Б+Жм - Жм. Ну, типа нашей ИСИ.
__________________
next_state == 7; Последний раз редактировалось КЕ; 31.12.2013 в 22:53. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |