Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.08.2015, 17:41   #4711
Алексей 12
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
Алексей 12 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

E.depo вы по-моему просто забываете. Что например производитель локомотивы и комплектующие закупаются у других компаний. Производитель локомотивов сам может выбирать у кого закупать. Закупал у одних цены поменялись. Решил закупать у других. Закупаю у другой компании аналогичную продукцию. Где это запрещено? А вот тот у кого он закупает это продукцию тот и должен иметь на нее документы.

Добавлено через 6 минут
Сомневаюсь, что компания ООО РейлКомп сама делает тяговый преобразователь. Как и вспомогательный преобразователь и т.д.
Алексей 12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 10.08.2015, 17:46   #4712
E.depo
Матёрый пользователь
 
Аватар для E.depo
 
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Московская обл.Наро-фоминск
Сообщений: 1,984
Вы сказали Спасибо: 2,186
Поблагодарили 1,016 раз(а) в 513 сообщениях
E.depo стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для E.depo с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей 12 Посмотреть сообщение
E.depo вы по-моему просто забываете. Что например производитель локомотивы и комплектующие закупаются у других компаний.
Да чёрт с ним с этим, кто у кого чего закупает. Ваши рассуждения хороши, если закупается небольшими партиями и не очень сложное тех.оборудование.
А если контракт на поставку запланирован на несколько лет, оборудование сложное и поставщик сам ещё у кого-то (у третьих лиц) должен дополнительно приобретать?
Вы заключили контракт на поставку сложного оборудования, к примеру на 200 штук на такой срок. Реально приобрели 100 штук, но потом - цены изменились, марсиане на какали и т.д. и Вы решили разорвать контракт и покупать у других инопланетян.
Поставщик имеет полное право потребовать у Вас неустойку на оставшиеся 100 штук, так как он уже потратился на материалы и своим рабочим , также надо заплатить, да налоги, и т.п. и т.д.
Так что, будьте добры возместить, а то а-та-та по попе и в угол, сопливить.
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen

Последний раз редактировалось E.depo; 10.08.2015 в 17:49.
E.depo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 17:49   #4713
Sancio
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 491
Вы сказали Спасибо: 103
Поблагодарили 622 раз(а) в 245 сообщениях
Sancio стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Именно поэтому я считаю, что ООО РейлКомп просто ширма для обхода запретов. Ну не дети же, все всё понимают. Так что никаких патентных войн и исков за контракт. Он выполняется, только через... обход.
Sancio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 17:52   #4714
E.depo
Матёрый пользователь
 
Аватар для E.depo
 
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Московская обл.Наро-фоминск
Сообщений: 1,984
Вы сказали Спасибо: 2,186
Поблагодарили 1,016 раз(а) в 513 сообщениях
E.depo стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для E.depo с помощью Skype™
По умолчанию

Да скорее всего, эта ООО РейлКомп и покупает у того же Альтом комплектующие, только через Бог какие руки по количеству и соответственно качеству
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen
E.depo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 17:56   #4715
Алексей 12
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
Алексей 12 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Там ТМХ в лице НЭВЗА закупают комплектующие для сборки локомотивов ЭП20 как и других в январе-феврале когда уже имеется заказ на локомотивы. Что никакого контракта нет на комплектующие на пару лет. Из-за этого все это сюда не относится.

Добавлено через 2 минуты
E.depo тогда за преобразователи и многое чего другое отвечал ТРтранс и через него закупали у Альстом. ООО РейлКом вообще не фигурировал в этих делах.

Последний раз редактировалось Алексей 12; 10.08.2015 в 17:58.
Алексей 12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 17:59   #4716
Арсений К.
Матёрый пользователь
 
Аватар для Арсений К.
 
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Москва, СВАО, Свиблово
Сообщений: 1,360
Вы сказали Спасибо: 1,575
Поблагодарили 1,374 раз(а) в 564 сообщениях
Арсений К. стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Арсений К. с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MSR Посмотреть сообщение
Кстати, к кому сейчас относится бывшее депо Москва-3? По ярославке бегают ЧС7 ТЧ1.
Оно вполне себе действующее, является филиалом ТЧ-1.
__________________
Никнейм Арсений К. зарегистрирован.
Grammar Nazi
http://www.visited.ru/rumap.php?visi...YASMOTAMTVETUL
Арсений К. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 18:00   #4717
E.depo
Матёрый пользователь
 
Аватар для E.depo
 
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Московская обл.Наро-фоминск
Сообщений: 1,984
Вы сказали Спасибо: 2,186
Поблагодарили 1,016 раз(а) в 513 сообщениях
E.depo стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для E.depo с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей 12 Посмотреть сообщение
Что никакого контракта нет на комплектующие на пару лет. Из-за этого все это сюда не относится.
То есть всё выглядит, как-будто где-то в курилке потрепались, похлопали друг друга по плечу, тусонулись в баньке, там и договорились, кто кому, что поставляет и кто кого "кидает"
Ну да, логично. У нас серъёзные дела делаются либо в курилке, либо в бане, а все совещания и пресс-конференции - это так для лохов
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen

Последний раз редактировалось E.depo; 10.08.2015 в 18:07.
E.depo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 18:07   #4718
Алексей 12
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
Алексей 12 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

E.depo выглядит это так например НЭВЗ на этот год закупает четыре тягового преобразователя для локомотива ЭП20. Деньги оплачивает НЭВЗ тому у кого покупает тяговых преобразователей по мере прихода их от поставщика к покупателю. Поставщик может быть любой. Покупатель НЭВЗ.

А вот у какого поставщика закупать комплектующие. Тут увы работает примерно то, что вы написали один вариантов такой. Второй вариант откаты.
Алексей 12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 18:31   #4719
MSR
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 08.01.2010
Сообщений: 354
Вы сказали Спасибо: 199
Поблагодарили 31 раз(а) в 26 сообщениях
MSR стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей 12 Посмотреть сообщение
Но все-таки если подсчитать по количеству поездов. То конечно столько ЭП20 непонятно зачем в ТЧЭ-1.
Если все поезда на нижегородском ходу перевести на ЭП20, хотя бы до Нижнего Новгорода, а их там много (92/91; 2/1; 50/49; 56/55; 12/11; 110/109; 38/37; 30/29; 43/42; 63/62; 6/5; 20/19), а Москва-3 - филиал ТЧЭ-1, то всё объяснимо, ведь есть ещё поезда с Курского вокзала. Только пока всё это - деление шкуры не убитого медведя.
MSR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 19:04   #4720
Сергей79
Матёрый пользователь
 
Аватар для Сергей79
 
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Карелия
Сообщений: 1,726
Вы сказали Спасибо: 3,979
Поблагодарили 1,918 раз(а) в 569 сообщениях
Сергей79 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sancio Посмотреть сообщение
ИМХО скорее просто отверточная сборка + другой шильдик. Ибо откуда внезапно не было ничего и своё
Тоже так думаю. И еще насчет качества даже той-же сборки преобразователей от отечественного производителя тоже вопрос... Как пойдут свежесобранные двадцатки посреди перегонов колом вставать из-за них?
Я ничего не имею против импортозамещения, но это как-то с бухты-барахты получается... Что мешало раньше закупать у РэйлКомп из Новочеркасска? Или они раньше "не могли" инверторы собирать, а теперь резко "смогли?"...
ИМХО - ключевые слова здесь:
Цитата:
Сообщение от Алексей 12 Посмотреть сообщение
Как минпромторг требует закупать в России.
Сергей79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 19:17   #4721
Алексей 12
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
Алексей 12 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

MSR ну тут еще надо учесть, что не все поезда с Ярославкого вокзала из перечисленных наверное ежедневные.
Да и количество локомотивов под каждый поезд. И станет понятно, что столько ЭП20 может и много.
Алексей 12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 21:38   #4722
Sancio
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 491
Вы сказали Спасибо: 103
Поблагодарили 622 раз(а) в 245 сообщениях
Sancio стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей79 Посмотреть сообщение
Тоже так думаю. И еще насчет качества даже той-же сборки преобразователей от отечественного производителя тоже вопрос... Как пойдут свежесобранные двадцатки посреди перегонов колом вставать из-за них?
Сложный вопрос. Если будут платить в массе немного выше среднего по округе основной массе и заметно выше ключевым спецам, то брак быстро закончится. А если как всегда, то собирать будут как платят и хоть сто контролёров ставь - будет брак.
Sancio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2015, 23:30   #4723
specialist
Модератор
 
Аватар для specialist
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
specialist стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от E.depo Посмотреть сообщение
Поставщик имеет полное право потребовать у Вас неустойку
Не факт. Смотря что в договоре прописано.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))
specialist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2015, 02:21   #4724
КУНГ
Заблокирован
 
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 267
Вы сказали Спасибо: 30
Поблагодарили 99 раз(а) в 47 сообщениях
КУНГ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sancio Посмотреть сообщение
Если будут платить в массе немного выше среднего по округе основной массе и заметно выше ключевым спецам, то брак быстро закончится.
А вот не факт. Я тоже раньше так думал, а потом убедился: есть определённый предел, ниже которого уровень брака не опускается хоть при какой зарплате. Это как раз когда проблема из разряда "не хотим делать это по-человечески" переходит в разряд "не можем делать это по-человечески, но лепим отмазки про зарплату". Порой физически не найдёшь столько людей с достаточной культурой производства, чтобы покрыть все потребности, или же это будет неоправданно дорого.
Цитата:
Сообщение от Sancio Посмотреть сообщение
А если как всегда, то собирать будут как платят и хоть сто контролёров ставь - будет брак.
Тоже не факт. Если за брак взыскивать с бракоделов по полной программе, брак как-то резко идёт на убыль. Свой карман - это свой...
А если там не только материальная ответственность, то совсем хорошо. У нас в оборонке брак гнать не принято уже хотя бы потому, что за него можно получить неприятности куда похлеще штрафа. И кому это надо?

Кстати, более высокое качество зарубежной продукции вызвано как раз наличием вполне конкретной и реальной ответственности косячников за свои косяки - это и формирует ту самую "культуру проиводства", а вовсе не менталитет или размер зарплат. Доводилось работать с немцами, так те делают практически всё по-человечески практически независимо от уровня вознаграждения - косячить у них считается западло, стыдно перед коллегами и компанией. Вот если хочешь качественно И быстро - тогда да, тогда "потрудитесь внести", форсировать работу за просто так дураков нет

Последний раз редактировалось КУНГ; 14.08.2015 в 02:24.
КУНГ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2015, 08:24   #4725
Слесарь
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,733
Вы сказали Спасибо: 2,106
Поблагодарили 1,145 раз(а) в 486 сообщениях
Слесарь стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КУНГ Посмотреть сообщение
Доводилось работать с немцами, так те делают практически всё по-человечески практически независимо от уровня вознаграждения - косячить у них считается западло, стыдно перед коллегами и компанией.
Они и на Гитлера добросовестно пахали - западло же косячить, шеф сказал, надо делать...
Слесарь вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Судьба ЭП10 HarryRail Железные дороги 3586 01.05.2016 20:44
Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях Shney Железные дороги 629 21.06.2012 17:11
судьба эксперементального 2тэ116 толян Железные дороги 18 29.12.2009 12:25
Судьба ЭД, к чему мы катимся? svyatogor2007 Железные дороги 13 14.06.2009 10:42


Текущее время: 18:42. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?