Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Наш клуб > Встречи и поездки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.09.2007, 01:53   #46
Фанат
Пользователь
 
Аватар для Фанат
 
Регистрация: 15.06.2007
Сообщений: 82
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Фанат стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
ТЭМ18Д-109 копашится на лесобазе в Сосновых Родниках
Прикольно, такое впечатление что брёвна у него сверху.. :-)
Фанат вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 02.09.2007, 11:00   #47
Midnighter
Матёрый пользователь
 
Аватар для Midnighter
 
Регистрация: 13.05.2007
Адрес: Красноярск
Сообщений: 1,171
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 45 раз(а) в 17 сообщениях
Midnighter стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Midnighter с помощью ICQ
По умолчанию

Даа, красивая у Северобайкальская раскраска.. А что до ВЛ80т-ЭП1 под этим профилем, скорее всего, не смогли бы тянуть столь длинный поезд, как тында...
__________________
Верю в смерть после жизни, любовь после секса и в крем после бритья
Midnighter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2007, 08:41   #48
Петришин М.
Кочан
 
Аватар для Петришин М.
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Szent-Petervar
Сообщений: 371
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 36 раз(а) в 20 сообщениях
Петришин М. скоро прославитсяПетришин М. скоро прославитсяПетришин М. скоро прославится
Отправить сообщение для Петришин М. с помощью ICQ
По умолчанию

Так ЭП1 там и не появляются, с Тайшета они на БАМ не заходят. Ходят там в основном северобайкальские ВЛ65 и ВЛ80т. А ВЛ80т в Северобайкальске есть специальные, маркированные как "пассажирские" и покраска эта именно "пассажирского".
Петришин М. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2007, 22:30   #49
Mashinist[METPO]
Пользователь
 
Аватар для Mashinist[METPO]
 
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Helsinki
Сообщений: 86
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 94 раз(а) в 24 сообщениях
Mashinist[METPO] стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Mashinist[METPO] с помощью ICQ Отправить сообщение для Mashinist[METPO] с помощью Skype™
По умолчанию

Небольшое замечание насчет толкачей на данном участке. Под грузовые их назначают на участках Торея-Турма (в Торее для толкачей с четной горловины 2 тупика специально), а также Лена-Киренга. Когда туда ехал, толкачи нашему поезду давали, я еще удивлялся, почему тормозили на 10 минут по этим станциям, пока знающие люди не прояснили мне, что к чему.
Mashinist[METPO] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2007, 09:51   #50
Петришин М.
Кочан
 
Аватар для Петришин М.
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Szent-Petervar
Сообщений: 371
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 36 раз(а) в 20 сообщениях
Петришин М. скоро прославитсяПетришин М. скоро прославитсяПетришин М. скоро прославится
Отправить сообщение для Петришин М. с помощью ICQ
По умолчанию

А потом была Вихоревка, прибыли мы под ночь и сразу пошли в депо устраиваться на ночлег. Дежурный сообщил о нас в бригадник и мы пошли туда, вместе в бригадой которая вела наш ВЛ65 до Вихоревки и с которыми мы уже немного были знакомы по стоянке в Кешево. Устроившись в ДОЛБ, мы, на ночь глядя, поперлись на вокзал купить билетов от Братска до С-Байкальска. Решили прикупить купе, ибо комфорта захотелось. В общем, развлекались мы там еще долго и как результат, на следующий день проспали все нахрен. Надо было вставать в 6-7, а по факту получилось 9-10. Этих нескольких часов нам и не хватило позже. Утром, не успели мы войти в административный корпус депо, как были "застигнуты" замом по кадрам Егельским Дмитрием Павловичем! Он нас, оказывается, уже все утро ищет, короче говоря променад по депо мы совершили с ним.

Как оказалось, оба ТЭ3 уехали на Тайшет! Спать надо меньше господа любезные и клювом щелкать! Сняли мы в группе учета и приписку-дислокацию ТЭ3 по всей ВСЖД, оказалось, что рабочих машин тут больше чем на КЯР ж.д. Все в основном сконцентрированы в С-Байкальске, а работают по факту много где. На момент снятия базы, несколько было на линии Хребтовая - Усть-Илимск, в ТД Лена и в С-Байкальске. По 1-й машине приписано к Иркутску, Зиме и Черемхово, причем в момент снятия, все 3 машины находились в составе одного рабочего поезда. Короче говоря, мы надеялись что встретим кого-нибудь проезжая в Коршунихе и Лене, ну и в С-Байкальске.

Но перейдем к депо Вихоревка...

Две "соски" на канаве


ВЛ80тк-1005 заходит в депо


1092


1064 и 21-й "Ермачег"


008, сзади прицеплена мотриса ВС, местного производства


026


ВЛ60к-1042:


2090


"Вазелин" 2174 в цехе


Перейдем к ТЭМам!
Деповская хозяйка ТЭМ1-1077, слева видно свеже-жареную секцию ВЛ80тк


ТЭМ2-6628 у ПТО


А рядом с ним - 7867


ЭД9М-0172


ЭР9П-181


А эта красота, уже кажется наездилась...


...как и вот эта башка от ЭР9П-305


Только что из Красноярска...


Из "квадратизма" есть ЭР9П-К-350


Мотриса ВС-1Н-2


Еще одну делают...


Чуть позже продолжу...

Последний раз редактировалось Петришин М.; 18.09.2007 в 08:22.
Петришин М. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2007, 10:46   #51
Midnighter
Матёрый пользователь
 
Аватар для Midnighter
 
Регистрация: 13.05.2007
Адрес: Красноярск
Сообщений: 1,171
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 45 раз(а) в 17 сообщениях
Midnighter стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Midnighter с помощью ICQ
По умолчанию

Хм, а ВС1 кончено зачот, но последняя что-то не катит-буферники жуткие.
Кстати, вот ЭП9ПК-259 еще в Крск. А 349 там небыло?
__________________
Верю в смерть после жизни, любовь после секса и в крем после бритья
Midnighter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2007, 12:43   #52
Петришин М.
Кочан
 
Аватар для Петришин М.
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Szent-Petervar
Сообщений: 371
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 36 раз(а) в 20 сообщениях
Петришин М. скоро прославитсяПетришин М. скоро прославитсяПетришин М. скоро прославится
Отправить сообщение для Петришин М. с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
А 349 там небыло?
Кажется не было.

Продолжим...
В депо еще стояла парочка лебедянок


Депо с "тыльной" стороны


Залезли в один Ермачек



А потом в остаток времени, а осталось его меньше часа, мы поехали на перегон(ы), на машине Дмитрия Павловича. Сначала постояли на перегоне Вихоревка - Моргудон и поймали там сначала "режущий" ТЭМ2УМ-605


и ЭР9П-355, идущую как рабочий поезд


А это мы с Игорем, разглядываем распечатку парка ТЭ3 по ВСЖД, а попутно еще и показываем как не надо "складировать" фото-видео технику


Затем поехали на перегон Вихоревка - Турма, постояли там минут 10, изловили 2ЭС5К-031 идущий в Турму на работу толкачем.


Потом выяснили по мобильному у дежурного по станции, что со стороны Турмы идет электрпоезд, но как выяснилось это была та электричка, на которой мы должны были отправиться в Братск. Поэтому, мы быстро свернулись и поехали в ДОЛБ за вещами. Потом на вокзал, попрощались с Дмитрием Павловичем, спасибо ему за все, и купили билеты до ст. Падунские пороги. Вокзал в Вихоревке в стадии строительства, его проект:


На вокзале стоит памятник Еа-4249


Пришел наш пепелац - ЭР9Полу-Копченая-320


Это уже из окна электрички, ТЭМ18Д-108 в Вихоревке...


...и ВЛ80С-2492


По дороге в Братск, Игорь и Евгений сняли парочку наироматничнейших будок.
Моргудон


Анзёби, это уже Братск, точнее один из его многочисленных районов


ЭР9П-436\437 в Анзеби


Галачинский, романтика!


Приехали в Падунские, пошли к ГЭС по путям, дабы что-нибудь поймать.
Сама станция


Прошли, наверно, с километр и попался тройник ВЛ80С-1004, тут какой-то о.п. расположен, кажется Энергентик


Еще прошли чуток и с ГЭС "прилетел" ВЛ65-043


Ну вот и сама Братская ГЭС. Длина плотины впечатляет!


Народ рядом купался в Братском "море", образованным разливом Ангары, но мы решли поснимать. Вскоре мы заметили идущий по плотине на Тайшет поезд и приготовились его снимать, как внезапно слева вылез встречный под 2ЭС5К-021


Ну а затем, приехал и ВЛ80тк-1315


Братское море


И еще разок плотина


Время - деньги! Пора было ехать на вокзал! Сели в какой-то автобус, кольцо которого рядом с плотиной, надо заметить до Падунских порогой он "собрал" на себя все прилегающие микрорайоны и мы чуть не опаздали на поезд.

Пара фоток Братска, район Падун. Не такой уж плохой городок...



И ЛАЗ-695 тут же


И поехали мы из Братска в купе, поездом Красноярск-Северобайкальск.
Прошли по плотине ГЭС, впечатляет высота и скалистые берега Ангары


Перегон Падунские Пороги - Гидростроитель


И сама станция Гидростроитель


Гидростроитель это последний район Братска. А мы едем дальше, на "настоящий" БАМ...

Последний раз редактировалось Петришин М.; 18.09.2007 в 08:24.
Петришин М. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2007, 23:13   #53
ANK(ft)
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,543
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 534 раз(а) в 227 сообщениях
ANK(ft) стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

А я снова оффтопну. А на Братской ГЭС шлюзы или судоподъемник есть?
ANK(ft) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2007, 08:53   #54
Петришин М.
Кочан
 
Аватар для Петришин М.
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Szent-Petervar
Сообщений: 371
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 36 раз(а) в 20 сообщениях
Петришин М. скоро прославитсяПетришин М. скоро прославитсяПетришин М. скоро прославится
Отправить сообщение для Петришин М. с помощью ICQ
По умолчанию

Похоже что нет...
Петришин М. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2007, 17:51   #55
Петришин М.
Кочан
 
Аватар для Петришин М.
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Szent-Petervar
Сообщений: 371
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 36 раз(а) в 20 сообщениях
Петришин М. скоро прославитсяПетришин М. скоро прославитсяПетришин М. скоро прославится
Отправить сообщение для Петришин М. с помощью ICQ
По умолчанию

Поехали дальше!
По пути в Северобайкальск сделали несколько кадров...

Зяба!


2ЭС5К-007


Ст. Речушка


и ТЭМ2-5672 там же


Среднеилимская, станция сразу за мостом через Усть-Илимское вдхр.


ВЛ80т с тяжеловесным поездом на Среднеилимской


Чуть позже мы подъехали к Коршунихе. Показались отвалы и кучи грунта, что вызвано присутствием там ГОКа. Пройдя Коршунихинский тоннель мы въехали на станцию.
Коршунихинский туннель однопутный, но сейчас строят туннель и для второго пути. По причине однопутности, на станции нас ждал встречный под ВЛ65-036


Сама станция и вокзал Коршуниха-Ангарская



Еще на Коршунихе стоял:
ВЛ80тк-1045


А это наш агрегат ВЛ65-034, стоял удобно напротив магазина где мы затаривались провиантом.


После Коршунихи начало темнеть и мы уже ничего особо не снимали. В Лене было уже совсем темно и никаких ТЭ3 мы там не разглядели. А с утра, мы с Бекировым спали, в то время как Жанчипов Е. занимался делом.

Станция Кунерма


Встречный ВЛ80тк-1022


На подходе к Дабанскому туннелю, здесь иногда виден и бывший обход





Ст. Дабан, сразу за туннелем. Туннель 2-й по длинне на БАМе, почти 7 км.


А это представитель типичной БАМовской станционной будочки. Кстати, на Дабане такая же, а это станция Гоуджекит, здесь рядом находятся горячие источники


Спасибо Евгению за фотографии! А мы очнулись уже почти в Северобайкальске. Выйдя с вокзала мы оценили его архитектуру. Надо сказать из всех БАМовских вокзалов он мне понравился больше всего!


А это Ленинградский пр-т, который отходит от вокзала. Северобайкальск проектировали и строили Ленинградские институты, поэтому тут много упоминаний о нем


И прочие фотки с улиц и не только улиц города






В целом, очень позитивный город! Именно в там успешно закончилась эпопея с отправкой нашей "плитки шоколада" Жене домой, если в Абакане под нее тару не нашли, то тут она нашлась, хотя ее еще пришлось обшить тканью в местном ателье.

Перед заходом в депо мы решили выйти на берег Байкала, путь наш пролегал опять через станцию


ТЭМ2-7560


Северобайкальское побережье



Все купались, а мы не стали, потому как надо было рулить в депо, время подходило. о съемке, договорились с дежурным, правда за жильем пришлось побегать до, почти, 16 часов вечера, но в итоге нас поселили в пансионат, который находится в 50 метрах от здания вокзала. Также случайно, встретились с и.о. НОД ПС Северобайкальского отделения, который также завизировал наше разрешение.

Ну-с, перейдем к депо...



Еще подходя к депо мы приметили этого свежепокрашенного красавца ТЭМ2-7556 в новой корпоративной раскраске, я смотрю ТЧ-12 вовсю начало перекрашивать в новую цветовую схему свой ПС


2-а "Ермака" 014 и 018 и ВЛ80т-1389


2ЭС5К-022


ВЛ65-029


030


034


Знакомый ВЛ80тк-1022


1199


1258


ВЛ65-046 на канаве


ВЛ80т-1356


Еще пара Т-шек, пахнущих краской


ВЛ80М-1097


"Зеленый пришелец" ВЛ80т-885


2ЭС5К-018, который позже судя по забавным радиопереговорам, отказывался ездить


ВЛ65-025


ВЛ60пк-1854


Пожалуй лучшая покраска ВЛ60 в этой солнечной системе:
ВЛ60пк-1510


...и к-1780


ТЭМ2-1180


7711


Есть в депо и хлам:
Машинка преклонного возраста ВЛ60к-282


Эпоха ВЛ85 закончилась на БАМе, настала эпоха ВЛ80тк и 2ЭС5К...


А эпоха ЧМЭ3 так и не настала. Эти 2-е машины привезли 1989 году на презентацию чехи. Видимо какое-то время поработали. Но стоят, похоже, с 1994 года как минимум, потому как стоят трафареты БАМ ж.д.
ЧМЭ3т-6589


ЧМЭ3-6198


А на порезке стоят другие артефакты...
ТЭ3-3568


ВЛ60к-1050


Ну и раздолбанный в конец ТЭ3-5267


ТЭ3 живых в депо не было.

После депо была предпринята попытка поснимать на перегоне у мысовых тоннелей. Мы наивно полагали, что там, как и раньше, нет охраны. И вот когда мы на такси подкатили прямо к восточному порталу 2-го мысового тоннеля, мы к своему удивлению, обнаружили там периметр с будками и куча лающих шавок. А разрешения у нас и не было. Пришлось сваливать. Фото уже снизу, западный портал 3-го Мысового тоннеля



Обратно решили прогуляться пешком. Солнце уже зашло за гору и было достаточно холодно. Противообвальные галереи


Без комментариев


Автодорога и ж.д. С-Байкальск - Нижнеангарск, столбы идущие ниже основной магистрали, это ныне разобранный обход тоннелей


Тоже бывший обход, они так и идут с шоссе параллельно


Байкал


Была предпринята попытка освоить гору, но не удачная...


Потом решили заловить попутку, потому как устали топать. В городе немного посидели в кафе, отведали "горячих поз", выпили пива. Что такое "горячие позы"? Нет, это не то что вы сначала подумали , это такое традиционное бурятское блюдо, а Северобайкальск это тоже Бурятия. Правда настоящий позы дают в Улан-Удэ...

А на утро мы стояли у первой противообвальной галереи со стороны города. Вдали был виден портал 1-го Мысового тоннеля. Все что мы там поймали где-то за 1,5 часа это рабочий поезд Северобайкальск - Кичера. А внизу на какой-то военной базе катеров, проводили какой-то парад или учения, катера выполняли маневры издавая сирену...




Собст-но ВЛ80т-1356 с рабочим...





Еще с утра мы договорились с начальством ТЧ-12 о проезде в кабине поезда №76 Москва - Тында до Таксимо, ввиду отсутсвия нормальных билетов. Поэтому сразу же, с перегона мы помчались в пансионат за вещами, а потом и забрались в заднюю кабину ВЛ65-036 и поехали...

Последний раз редактировалось Петришин М.; 20.09.2007 в 16:36.
Петришин М. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2007, 18:22   #56
MihaniKMSTS
Пользователь
 
Регистрация: 10.05.2007
Сообщений: 53
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
MihaniKMSTS стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Завидую вам, парни, белой завистью, глядя на эти фотки и отчет в целом...
MihaniKMSTS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2007, 18:42   #57
Midnighter
Матёрый пользователь
 
Аватар для Midnighter
 
Регистрация: 13.05.2007
Адрес: Красноярск
Сообщений: 1,171
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 45 раз(а) в 17 сообщениях
Midnighter стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Midnighter с помощью ICQ
По умолчанию

ААААААААААААААААХРЕНИТЕЛЬНО! Мужики, просто супер! А ВЛ85-190 до сих пор стоит там, уже считайте 10 лет, и до сих пор не порезали!
Только не говорите мне, что вы не сняли ни одного ВЛ65, ВЛ80т и ВЛ80тк местных на текстуры!!
__________________
Верю в смерть после жизни, любовь после секса и в крем после бритья
Midnighter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2007, 19:32   #58
Петришин М.
Кочан
 
Аватар для Петришин М.
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Szent-Petervar
Сообщений: 371
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 36 раз(а) в 20 сообщениях
Петришин М. скоро прославитсяПетришин М. скоро прославитсяПетришин М. скоро прославится
Отправить сообщение для Петришин М. с помощью ICQ
По умолчанию

ВЛ65 вроде сняли, ВЛ80тк тоже кажется... а вот ВЛ80т нет точно, но самое обидное, забыли про бело-зеленые ВЛ60.
Петришин М. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2007, 17:42   #59
Midnighter
Матёрый пользователь
 
Аватар для Midnighter
 
Регистрация: 13.05.2007
Адрес: Красноярск
Сообщений: 1,171
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 45 раз(а) в 17 сообщениях
Midnighter стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Midnighter с помощью ICQ
По умолчанию

Какие вы нехорошие!
__________________
Верю в смерть после жизни, любовь после секса и в крем после бритья
Midnighter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2007, 19:14   #60
parovoZZ
Матёрый пользователь
 
Аватар для parovoZZ
 
Регистрация: 25.05.2007
Адрес: Где-то рядом
Сообщений: 2,289
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 214 раз(а) в 44 сообщениях
parovoZZ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для parovoZZ с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Midnighter Посмотреть сообщение
Какие вы нехорошие!
Ну ты тоже сказанул((
__________________
битые писькели - (c)Yolkin
parovoZZ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:01. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?