ВОпрос по ЧС2 - Страница 2

**Colonel_Abel** · 16.12.2012, 00:47

Да, это переключатель КЛУБ-У с кабины на кабину.

theSEWEGI · 06.11.2013, 23:32

Можно я подниму эту темку? Есть по Чс2 пара вопросов. Может кто наглядно (желательно с фото) ратолковать различия 1 и 2 кабин ЧС2. Скажем в кабине 1 на задней стенке расположена аппаратура КЛУБ-У (БЭЛ-У, БКР-У и т.д.), РЩ, а что в кабине 2? Это ведь все ставиться в единичном экземпляре? И панель контроля ведомого локомотива (для работы по СМЕ, не знаю как она точно называется), тоже только в ведущей кабине (со стороны, где нет розеток)?

theSEWEGI · 07.11.2013, 17:25

И еще такой вопрос: для чего нужен ключ 267?

Vivan755 · 07.11.2013, 20:06

Функции у блокировки 267 такие же, какие у стоящей на ВЛ-ах и 2ТЭххх блокировки 367 — отсечение крана машиниста в нерабочей кабине. Пока в ТМ давление — ключ нельзя вынуть, делаешь экстренное, вынимаешь ключ и идёшь отпирать кран в другой кабине. В УКТОЛ входит такая же блокировка, по-моему, даже ключ такой же, здесь http://www.youtube.com/watch?v=pW64NwlHeg0 на 5:47 видна его выемка.
Панель сигнализации второго электровоза ставится только в первой кабине (ЧС2 объединяются вторыми кабинами), а во второй кабине на задней стенке ничего нет, просто шкаф.

theSEWEGI · 07.11.2013, 20:16

Vivan755, спасибо огромное! Все так как я и думал.

16.12.2012, 00:47	#16
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях	Да, это переключатель КЛУБ-У с кабины на кабину. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

06.11.2013, 23:32	#17
theSEWEGI Матёрый пользователь Регистрация: 18.06.2011 Адрес: Уфа Сообщений: 1,377 Вы сказали Спасибо: 1,235 Поблагодарили 2,559 раз(а) в 552 сообщениях	Можно я подниму эту темку? Есть по Чс2 пара вопросов. Может кто наглядно (желательно с фото) ратолковать различия 1 и 2 кабин ЧС2. Скажем в кабине 1 на задней стенке расположена аппаратура КЛУБ-У (БЭЛ-У, БКР-У и т.д.), РЩ, а что в кабине 2? Это ведь все ставиться в единичном экземпляре? И панель контроля ведомого локомотива (для работы по СМЕ, не знаю как она точно называется), тоже только в ведущей кабине (со стороны, где нет розеток)?

07.11.2013, 17:25	#18
theSEWEGI Матёрый пользователь Регистрация: 18.06.2011 Адрес: Уфа Сообщений: 1,377 Вы сказали Спасибо: 1,235 Поблагодарили 2,559 раз(а) в 552 сообщениях	И еще такой вопрос: для чего нужен ключ 267?

07.11.2013, 20:06	#19
Vivan755 Заблокирован Регистрация: 19.02.2008 Адрес: Самара, ОП Киркомбинат Сообщений: 1,887 Вы сказали Спасибо: 580 Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях	Функции у блокировки 267 такие же, какие у стоящей на ВЛ-ах и 2ТЭххх блокировки 367 — отсечение крана машиниста в нерабочей кабине. Пока в ТМ давление — ключ нельзя вынуть, делаешь экстренное, вынимаешь ключ и идёшь отпирать кран в другой кабине. В УКТОЛ входит такая же блокировка, по-моему, даже ключ такой же, здесь http://www.youtube.com/watch?v=pW64NwlHeg0 на 5:47 видна его выемка. Панель сигнализации второго электровоза ставится только в первой кабине (ЧС2 объединяются вторыми кабинами), а во второй кабине на задней стенке ничего нет, просто шкаф.

07.11.2013, 20:16	#20
theSEWEGI Матёрый пользователь Регистрация: 18.06.2011 Адрес: Уфа Сообщений: 1,377 Вы сказали Спасибо: 1,235 Поблагодарили 2,559 раз(а) в 552 сообщениях	Vivan755, спасибо огромное! Все так как я и думал.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)