Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Трамваи и другой городской транспорт

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.02.2021, 17:00   #481
Dima
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 02.12.2007
Адрес: Первопрестольная!
Сообщений: 538
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 297 раз(а) в 142 сообщениях
Dima стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Garikk Посмотреть сообщение
так Dima будет в первых рядах кто будет против этого,
Вы уверены? Ну, ну... Могли бы хотя бы спросить для начала, а не утверждать настолько безапелляционно.
Впрочем, для Вас это штатное поведение. Я бы даже сказал, что предсказуемо-закономерное.
__________________
Вы хотели свободы? Ну так ешьте её, о Волки!
Dima вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 15.02.2021, 17:47   #482
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,670
Вы сказали Спасибо: 409
Поблагодарили 1,181 раз(а) в 692 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dima Посмотреть сообщение
Вы уверены? Ну, ну... Могли бы хотя бы спросить для начала, а не утверждать настолько безапелляционно.
Впрочем, для Вас это штатное поведение. Я бы даже сказал, что предсказуемо-закономерное.
конечно, я же глупый понаехал (из МО) правила диктую коренным Москвичам

кхм, я помню противников строительства ТТК и хорд и те кто считают что они кровные москвичи были против таких проектов, потому что они уродуют Москву и под снос пошло много исторических зданий и мест
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2021, 12:08   #483
Dima
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 02.12.2007
Адрес: Первопрестольная!
Сообщений: 538
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 297 раз(а) в 142 сообщениях
Dima стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Garikk Посмотреть сообщение
конечно, я же глупый понаехал (из МО) правила диктую коренным Москвичам
Ну слава богу, начало доходить
__________________
Вы хотели свободы? Ну так ешьте её, о Волки!
Dima вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2021, 16:28   #484
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,670
Вы сказали Спасибо: 409
Поблагодарили 1,181 раз(а) в 692 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dima Посмотреть сообщение
Ну слава богу, начало доходить
нимб не жмет?
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2021, 16:29   #485
Dima
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 02.12.2007
Адрес: Первопрестольная!
Сообщений: 538
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 297 раз(а) в 142 сообщениях
Dima стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Garikk Посмотреть сообщение
нимб не жмет?
Нет, в самый раз.
__________________
Вы хотели свободы? Ну так ешьте её, о Волки!
Dima вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2021, 22:57   #486
Локомот
Матёрый пользователь
 
Аватар для Локомот
 
Регистрация: 14.08.2008
Адрес: Москва-Краснодар
Сообщений: 317
Вы сказали Спасибо: 1,436
Поблагодарили 295 раз(а) в 122 сообщениях
Локомот стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Garikk Посмотреть сообщение
практически во всем мире ... пассажирское движение по ЖД в упадке, как раз именно из-за коммерческих проблем, конкуренции с авиацией и автобусами, тут никакие акты не помогут...только запрет автобусов и самолетов
Об этом напрямую судить трудно. О какой свободной межвидовой конкуренции может быть речь при масштабной перераспределительной деятельности государства?

Ничего запрещать не нужно: достаточно, чтобы автотранспорт, в т.ч. автобусы, оплачивал свою инфраструктуру не из налогов (в т.ч. взимаемых с ж.д.), а по принципу "пользователь платит" на 100%. И дело не в объёме платежей, а в их структуре: от налогов почти нельзя уйти, они уже заплачены, а вид транспорта - можно выбрать. Плюс реформа ж.д. по-Стаггерсу. Минус все псевдоэкологические платежи, вот тогда и можно будет сравнивать.

Цитата:
почему нефть возят по ЖД в США, на самом деле довольно простой ответ имеет, без всяких подвохов и коррупций.

У нас
1) Подавляющая часть земли на территории РФ принадлежит государству
2) выкупить/арендовать участок под нефтепровод не составляет особой сложности
3) многие нефтепроводы были построены во времена СССР когда проблемы из п.2 не существовало в принципе

В США, чтобы проложить нефтепровод через всю страну, надо договорится с владельцами сотен тысяч участков земли и прокладывать маршрут адски замысловатыми зигзагами, что запросто делает затею не то чтобы просто нерентабельной, а совершенно безумной. в таких условиях может даже самолетами дешевле возить будет.
Разумно. Плюсую!

Однако, непонятно, почему коллапс нефтеперевозок произошёл в наши дни, а не ещё в СССР. А вот уже и до нефтепродуктов добрались. Т.е. если ж.д. снизит издержки до чуть более, чем нуль, тариф Транснефти всё равно будет дешевле! И новшеству этому нет и 5 лет.


Цитата:
...а потом проект с хордами который бросили посередине.
Хорды и путепроводы над ж.д. - не одно и то же. Первые идут по головам жителей, вторые - поездов. Поезда стерпят. А, может, и хорды не понадобятся ввиду коллапса перепробегов.

Цитата:
вот это вы считаете конечно, прям как хипстеры урбанисты..
Вы в курсе, что требуха станции Москва-Казанская - это станция Николаевка которая находится около Рижского вокзала?
Действительно, и о чём можно говорить с типом, у которого такой нос?!

Замечу вновь, что техническая станция вынесена может быть вполне: это не вокзал с посадочными платформами. Может быть, это даже снизит издержки РЖД ввиду высокой цены городской земли.

Цитата:
там два экипировочных парка, полноценное депо а потом еще "депо для спецпоездов" (его не закрыли еще?), а чуть дальше обиталище сапсанов с октябрьской дороги...это всё занимает в десятки раз больше места чем развязка
Однажды на улице я услышал часть разговора отца с маленьким сыном. Слышал только реплику отца:
Цитата:
... потому что против любой силы найдётся ещё большая сила.
У Москвы припасено ещё 100 развязок.

Многоуровневый узел нанизанных друг на друга Бусиновской и Коровинской развязок вместе с формирующим его лихачёвским разъездом, внутри чего жить, даже находиться, невозможно, даст фору Лискам:~170 га.

Лиски (всего) в 2 раза больше ... развязки, соединяющей Долгопрудный с Москвой и М11...

Цитата:
вот истинный размер Москвы-Казанской https://pasteboard.co/JOsn6Fa.png ...p.s. без спецпоездов и сапсанов, зацепил правда кусок пл.рижская, но на суть не влияет
В итоге у меня получилось ~120-150 га. Замечу, что такой объект в Мск один, да и в России, из пассажирских.
__________________
Даже если рот закрыт, вопрос остаётся открытым.
Локомот вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2021, 13:47   #487
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,670
Вы сказали Спасибо: 409
Поблагодарили 1,181 раз(а) в 692 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Локомот Посмотреть сообщение
Хорды и путепроводы над ж.д. - не одно и то же. Первые идут по головам жителей, вторые - поездов. Поезда стерпят. А, может, и хорды не понадобятся ввиду коллапса перепробегов.
путепроводы требуют расширения улиц

Яркий пример, ул.800-летия Москвы которая упирается в Ховринский путепровод...и там там простоянно-вечная пробка из тех кто хочет попасть с Дмитровки на ленинградку, просто по тому что там узкая дорога с кучей светофоров

и просто построитьть путепровод = устроить адское стояние во дворах жилых домов соседнего района.
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:47. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?