Эти 11 пользователя(ей) сказали Спасибо Denis за это полезное сообщение: |
06.06.2013, 15:49 | #2521 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
|
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
06.06.2013, 18:27 | #2522 |
Пользователь
Регистрация: 05.06.2013
Сообщений: 42
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 14 раз(а) в 7 сообщениях
|
Доброго времени суток! Отпишитесь кто на двадцатке работает, а именно по поводу сбора тяги при неисправности БЛОК, зашили новый алгоритм в КСУД, теперь если БЛОК не исправен, берете приказ у ДНЦ на отключение, останавливаетесь, отключаете автомат SF-55 и кран перекрываете на БЭПП КрРШ и тяга собирается, может кто уже влетел и опробовал?
|
06.06.2013, 20:51 | #2523 |
Пользователь
Регистрация: 25.01.2013
Адрес: МО, Люберцы
Сообщений: 55
Вы сказали Спасибо: 69
Поблагодарили 20 раз(а) в 14 сообщениях
|
Сегодня же со 104 ушли 012+010, со 102 - 014+004... Вот по 004 моё наблюдение противоречит с одним из предыдущих сообщений, что могло быть, если не этот номер?
|
06.06.2013, 23:35 | #2524 | ||||
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
||||
07.06.2013, 00:02 | #2525 |
Пользователь
Регистрация: 23.04.2013
Адрес: Воскресенск
Сообщений: 38
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
|
Интересно и долго он так ехал... ?...
__________________
Там где заканчивается порядок, начинается РЖД !!! .М-Сорт. |
07.06.2013, 03:14 | #2526 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
Наверное от Мичуринска до Адлера. То есть после смены московской ЛБ .
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
07.06.2013, 17:21 | #2527 |
Пользователь
Регистрация: 05.06.2013
Сообщений: 42
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 14 раз(а) в 7 сообщениях
|
Хм, интересно. Причина может лежать например в блоках БУО A63 и A65, так как именно к ним подключены электропневматические вентили тифонов через реле. Примером могло послужить сбой в работе модуля МРС-568( модуль релейных сигналов), а именно МК(микроконтроллер), который формирует управляющие сигналы по заданию от МПК-566(модуль периферийного контроллера), правда УПР( узел перехода на резерв) должна в таком случае произвести перезапуск нерабочего комплекта( в модуле их два, а именно основной и резерв) при сбое в ПО МК, формируя трехкратный сигнал сброса. А вообще условия для автоматического включения тифона: Перевод рукоятки контроллера крана машиниста в 6 положение(Информация от МТО); Срабатывание ЭПК151Д(Информация от БЛОК); Снижение давления в ТМ до значения 0,32 кгс/см2 и ниже(Информация от МТО); Срабатывание сигнализатора давления SP1. Но мое мнение, что сбой в работе программного обеспечения МК модуля МРС, а по хорошему очень много причин могло привести к срабатыванию автоматически тифона, тот же БДВ(блок дискретного ввода), одно ясно, что это программная ошибка. А выключить его в зависимости от кабины можно было через автомат SF-111 или SF-113(Аппаратура 1 или Аппаратура 3). Да и лучше тифон пускай свистит, чем БЛОК зависнет!
|
08.06.2013, 00:58 | #2528 |
Матёрый пользователь
|
Ну ж, не хрена себе, проектировщики нагородили!
А что, уже просто кнопки с надписью "Тифон" - недостаточно? P.S. Правильно говорили древние греки: чем проще - тем оно надёжнее.
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen |
08.06.2013, 01:04 | #2529 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,841 раз(а) в 3,117 сообщениях
|
Ну на ЭП10 управление тифоном тоже через бортовой комп идет.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
08.06.2013, 01:28 | #2530 |
Матёрый пользователь
|
А разобщительные краны на питательной - к вентилям, там хоть есть?
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen |
08.06.2013, 03:20 | #2531 |
Опытный
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 111
Вы сказали Спасибо: 21
Поблагодарили 43 раз(а) в 20 сообщениях
|
Ночь 8 июня (Ростов-на-Дону):
101 Адлер-Москва: ЭП20-010 и ЭП20-012 103 Адлер-Москва: ЭП20-014 и ЭП20-004 (у 014 на прожекторе одна или две светодиодных секций были неисправны - моргали) 102 Москва-Адлер: ЭП20-009 и ЭП20-008(?) 104 Москва-Адлер: ЭП20-011 и ЭП20-003 Последний раз редактировалось ЛИБ1995; 08.06.2013 в 03:22. |
08.06.2013, 04:15 | #2532 | |||||||||
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
Снял сегодня (точнее, уже вчера) на станции Придача:
1. Сплотка ЭП20-008 & 009 со 102-м "Премиум". Прибыл минута в минуту. Отправился также по расписанию. 2. Сплотка ЭП20-011 & 003 со 104-м. Прибыл также по расписанию. На "Оскар" не претендую, чисто так, для информации :
104-й повернули на первый путь:
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
|||||||||
Эти 11 пользователя(ей) сказали Спасибо Denis за это полезное сообщение: |
08.06.2013, 19:24 | #2533 |
Пользователь
Регистрация: 05.06.2013
Сообщений: 42
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 14 раз(а) в 7 сообщениях
|
|
08.06.2013, 20:47 | #2534 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
|
По состоянию ЭП20 на сегодняшний день:
1.ЭП20-002 вроде продолжает стоять в депо; 2.ЭП20-003 в работе; 3.ЭП20-004 в работе; 4.ЭП20-005 в работе; 5.ЭП20-006 в работе; 6.ЭП20-007 в работе; 7.ЭП20-008 в работе; 8.ЭП20-009 в работе; 9.ЭП20-010 в работе; 10.ЭП20-011 в работе; 11.ЭП20-012 в работе; 12.ЭП20-013 в работе; 13.ЭП20-014 в работе; 14.ЭП20-015 стоит в цеху на наладке; 15.ЭП20-016 стоит в цеху на наладке; Итого получаем для Адлеровских поездов сейчас нужно 12 ЭП20, а в депо уже 14 ЭП20 без ЭП20-002 с ним вместе 15. Значит 2 ЭП20 вполне возможно пойдут под какой-то другой поезд Воронежский или Ростовский. |
Этот пользователь сказал Спасибо Алексей 12 за это полезное сообщение: |
08.06.2013, 21:27 | #2535 |
Пользователь
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 41
Вы сказали Спасибо: 482
Поблагодарили 32 раз(а) в 17 сообщениях
|
ЭП20 в адлерских поездах идут сплотками.
Вопрос: они так и будут ходить после испытаний? |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Судьба ЭП10 | HarryRail | Железные дороги | 3586 | 01.05.2016 20:44 |
Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях | Shney | Железные дороги | 629 | 21.06.2012 17:11 |
судьба эксперементального 2тэ116 | толян | Железные дороги | 18 | 29.12.2009 12:25 |
Судьба ЭД, к чему мы катимся? | svyatogor2007 | Железные дороги | 13 | 14.06.2009 10:42 |
Что это? |