Этот пользователь сказал Спасибо Локомот за это полезное сообщение: |
22.06.2017, 13:14 | #6046 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 14.08.2008
Адрес: Москва-Краснодар
Сообщений: 398
Вы сказали Спасибо: 2,059
Поблагодарили 385 раз(а) в 178 сообщениях
|
Цитата:
Это касается вагонов на тележках 18-100 с фрикционными гасителями колебаний, т.к. они гасят не все моды и очень нелинейно работают (а зачастую вообще не работают). Для пассажирских тележек ограничения должны быть существенно мягче. |
|
Этот пользователь сказал Спасибо Локомот за это полезное сообщение: |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
22.06.2017, 18:50 | #6047 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,704
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,367 раз(а) в 1,320 сообщениях
|
Тот же ТВЗшный двухэтажник тоже рассчитан на 160 км/ч и имеет тару в 64 тонны по сравнению с тарой обычных вагонов в 55 тонн. Так что нарастить грузоподъёмность ещё тонн на 10 теоретически вполне возможно (но потребует новую раму), вопрос в необходимости. Ведь более грузоподъёмный вагон всегда будет более тяжёлым, а потому с большим сопротивлением движению.
__________________
местный зомбяк |
22.06.2017, 22:47 | #6048 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Цитата:
С другой стороны - утяжелённый вагон потребует большей силы для торможения. Придется увеличивать число тормозных осей или колодок на ось. Или совершенствовать конструкцию тормоза. Бывают и неудачные проекты. Пример из пасс. движения. Купейный вагон "Смедеревска Паланка" пустой весил как ТВЗшный двухэтажник, но пассажиров вмещал как Крюковский 61-779 (при одном этаже). Поэтому и не прижился. |
|
22.06.2017, 23:26 | #6049 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,704
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,367 раз(а) в 1,320 сообщениях
|
Seraphymm, я говорю о платформе-контейнеровозе. Китайцы конечно могут решить перевозить по ж/д контейнеры повышенной грузоподъёмности, но что-то мне кажется что основная масса перевозимых контейнеров будет стандартной, на 30 тонн. Потому делать усиленную платформу только для того, чтоб всегда была возможность повезти нестандартный контейнер - будет просто перевозка лишней тары.
__________________
местный зомбяк |
22.06.2017, 23:28 | #6050 | |
Разработчик
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 1,843
Вы сказали Спасибо: 3,571
Поблагодарили 3,181 раз(а) в 715 сообщениях
|
Цитата:
|
|
23.06.2017, 09:26 | #6051 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
В данном частном случае - да, но не в общем... Казалось бы, у Австралийского ПС габариты небольшие. Но вот нашли они маршруты для двухэтажных контейнеровозов:
Цитата:
Добавлено через 20 минут Так ли они Вам нужны?? Для пассажира имеет значение максимальная скорость в пути - 80 или 120 км/ч. А грузы накапливаются перед составлением поезда, ждут обработки на сортировочных станциях. Сокращение этих простоев даст больше, чем увеличение технической скорости контейнеровоза. |
|
23.06.2017, 13:18 | #6052 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,704
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,367 раз(а) в 1,320 сообщениях
|
Цитата:
__________________
местный зомбяк |
|
23.06.2017, 14:52 | #6053 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
110 км/ч - грузовому больше и не потребуется:
http://en.chinacnr.com/394-985-10782.aspx И ограничение тут будет по динамическому воздействию на путь нагрузки 23 т/ось. |
23.06.2017, 23:44 | #6054 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Прерия с кустиками чаппареля
Сообщений: 2,169
Вы сказали Спасибо: 684
Поблагодарили 3,156 раз(а) в 863 сообщениях
|
Цитата:
|
|
24.06.2017, 02:47 | #6055 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,704
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,367 раз(а) в 1,320 сообщениях
|
Иван Андреев, как выпустили сколько-то единиц в 2011 (http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?t=4847), так и забросили (даже на сайте завода нет) . Потому что острой необходимости укорачивать поезда нет, а сопротивление движению от более близко расположенных торцами друг к другу контейнеров (как у https://ru.wikipedia.org/wiki/Фитинг...t-platform.JPG) ниже, да и поперечное сечение меньше. Сопротивление воздуха ниже. Да и дешевле такая обычная платформа, чем двухэтажка.
Добавлено через 5 минут кстати что ещё вспомнил. При движении со скоростями ~60-70 км/ч на аэродинамическое сопротивление приходится около 30% сил трения, а при 120 км/ч - около 70%. И что-то читал на эту тему касательно американских двухэтажных (по поводу плохой аэродинамики)
__________________
местный зомбяк |
24.06.2017, 09:09 | #6056 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Нашёл кое-что. Правда для Индийской колеи 1,676 mm.:
https://m.youtube.com/watch?v=rpvjeTlpma4 IMHO, многое тут непросто. Придется сортировать контейнеры. Тяжелые на первый этаж, легкие - на второй. Иначе превышение скорости на боковой путь может обернуться бедой. Избегать скрещений в движении с поездами некоторых категорий. Так как после схода двухэтажного вероятно опрокидывание с нарушением габарита по соседнему пути. Но это - всего лишь моё личное мнение... Цитата:
https://m.youtube.com/watch?v=cC0AWv3J4OY |
|
24.06.2017, 17:23 | #6057 |
Инженер
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: Север
Сообщений: 6,866
Вы сказали Спасибо: 10,523
Поблагодарили 7,133 раз(а) в 2,453 сообщениях
|
Между тем
в Китае могут появиться вагоны для женщин. Насмотерлись китайцы на Индию. https://news.rambler.ru/lifestyle/37.../?updated=news Латвия ратифицировала договор по Rail Baltica. Опять мёртвого ворочают. http://tass.ru/ekonomika/4359744 Ну и напоследок. Как мужик за собой локомотив таскал https://video.rambler.ru/kanal/rt-ro...m_medium=video
__________________
Internet is for cat |
26.06.2017, 18:45 | #6058 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
|
Этот пользователь сказал Спасибо Seraphymm за это полезное сообщение: |
27.06.2017, 08:36 | #6059 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,692
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
В столице планируется построить два новых железнодорожных вокзала — они появятся на Киевском и Курском направлениях Московской железной дороги. Об этих планах рассказал ТАСС руководитель департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.
По его словам, один вокзал появится в Старосырово на Курском направлении железной дороги, второй — в Санино на Киевском направлении. От новых вокзалов пойдут параллельные ветки дороги для того, чтобы увеличить количество электричек и сократить время между ними. На этих линиях также появятся дополнительные станции. По его словам, у вокзалов построят транспортно-пересадочные узлы (ТПУ). Проект рассчитан на оптимизацию потоков людей, которые едут в центр города. Строительство вокзалов пока находится на этапе подготовки концепции, бюджет на это пока не выделен. Строиться объекты будут в рамках программы ОАО "РЖД". http://www.vesti.ru/doc.html?id=2903431&2903431
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
27.06.2017, 12:12 | #6060 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
И смысл тогда ехать поездом? Все его преимущество перед авиацией, что едешь почти от места до места, сразу пропадет. Решили ПДС-ы добить окончательно?
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
Здесь присутствуют: 13 (пользователей: 1 , гостей: 12) | |
Sancio |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Новости метро | EKim | Метро | 2183 | 03.03.2024 11:11 |
Компьютерные новости | EKim | IT, компьютеры, электроника | 32 | 11.10.2020 08:16 |
Новости | specialist | Семь футов под килем | 41 | 02.04.2019 23:57 |
Новости ж.д. транспорта | Дионис | Железные дороги | 1 | 23.08.2013 16:03 |
Что это? |