Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.10.2015, 01:18   #2221
КУНГ
Заблокирован
 
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 267
Вы сказали Спасибо: 30
Поблагодарили 99 раз(а) в 47 сообщениях
КУНГ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

У нас всё продать можно, даже воздух
КУНГ вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо КУНГ за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 20.10.2015, 18:44   #2222
Cap Nemo
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 870
Вы сказали Спасибо: 282
Поблагодарили 527 раз(а) в 233 сообщениях
Cap Nemo стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Офф, конечно - но не смог удержаться, сорри

Cap Nemo вне форума   Ответить с цитированием
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Cap Nemo за это полезное сообщение:
Старый 20.10.2015, 20:52   #2223
Seraphymm
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
Seraphymm стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Инструкцию по применению - в студию!
И чем обусловлен срок годности этих консервов?
Seraphymm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2015, 00:26   #2224
Zlodey
Инженер
 
Аватар для Zlodey
 
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: Север
Сообщений: 6,848
Вы сказали Спасибо: 10,521
Поблагодарили 7,116 раз(а) в 2,439 сообщениях
Zlodey стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от svyatogor2007 Посмотреть сообщение
Тырить можно, продать нельзя.
Ошибаетесь

А некоторые особо упоротые личности умудряются тырить грязные коврики, "макеты"-половики и прочий хлам, который можно унести, дабы потом втюхать незадачливым коллегам, нагло стучась в двери и спрашивая "пополнить недостачу ннннада?" (официальное пополнение недостачи - это всегда дорого + гемор с инструкторами и другими нехорошими). Регулярно получают ездюлей, кто-то даже залетает по статье, но всё одно, потом продолжает это мерзкое дело.

Уголёк вполне себе востребован во всяких деревнях/дачах в глуши, а так же у коллег, кому досталась крошка вместо нормального угля.
__________________
Internet is for cat

Последний раз редактировалось Zlodey; 21.10.2015 в 00:33.
Zlodey вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Zlodey за это полезное сообщение:
Старый 21.10.2015, 03:51   #2225
КУНГ
Заблокирован
 
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 267
Вы сказали Спасибо: 30
Поблагодарили 99 раз(а) в 47 сообщениях
КУНГ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Seraphymm Посмотреть сообщение
Инструкцию по применению - в студию!
Серафим, на кой пёс тут инструкция, алгорритм прост: открой - нюхни - забалдей
Цитата:
Сообщение от Seraphymm Посмотреть сообщение
И чем обусловлен срок годности этих консервов?
За сто лет воздух слегка протухнет
Цитата:
Сообщение от Zlodey Посмотреть сообщение
А некоторые особо упоротые личности умудряются тырить грязные коврики, "макеты"-половики и прочий хлам, который можно унести, дабы потом втюхать незадачливым коллегам, нагло стучась в двери и спрашивая "пополнить недостачу ннннада?"
Вот-вот-вот!
Что там уголь - наши солдаты-десантники тырили вообще всё, что можно унести и что продать можно за больше рублей, чем в этом чём-то килограммов... Первый вариант - как раз "пополнение недостачи". Потерял значок или что там из подотчётных вещей - скоммуниздил у боевого товарища. Тот повторил процедуру, и вот уже пошла цепная реакция воровства. Второй вариант (ближе к нашей теме) - всякие там стройматериалы, топливо и пр. Если рядом с частью есть стройка и её не охраняют, то в одну не очень прекрасную ночь тамошние запасы могут испариться. Офицерам жалованья мало платят, а домик себе отстроить или ремонт в квартире сделать тем не менее охота Щебень - и тот воровали...
На ЖД народ тоже не лыком шит, так что уголёк имеет все шансы пойти погулять
КУНГ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2015, 23:46   #2226
Olhan
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,145 раз(а) в 1,340 сообщениях
Olhan стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КУНГ Посмотреть сообщение
Щебень - и тот воровали...
Вспоминается история, когда на Урале построили дорогу на змеевике вместо щебня. Змеевик, хоть и полудрагоценный камень, но его там завались, а щебень откуда-то везти надо... Вероятно, деньги на этом сэкономили.
Olhan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 02:29   #2227
КУНГ
Заблокирован
 
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 267
Вы сказали Спасибо: 30
Поблагодарили 99 раз(а) в 47 сообщениях
КУНГ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Правильно, строят по возможности из подручных материалов - что поблизости добывается (или что без присмотра лежит). И топят тоже подручными метериалами. Уголь без дела не останется.
Да и не стал бы я всерьёз расценивать "ликвидность" горючки как серьёзный аргумент в пользу того или иного вида отопления. Ведь прут у нас всё что горит, и всё что не горит - тоже прут. Этак получится, что самый выгодный способ отопления - бегать туда-сюда по вагонному коридору: и воздух малец согреешь, и самому не холодно будет
КУНГ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 12:27   #2228
Olhan
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,145 раз(а) в 1,340 сообщениях
Olhan стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Правильно, строят по возможности из подручных материалов - что поблизости добывается (или что без присмотра лежит).
Да, "совковые" несуны делали свои погреба из огнеупорного шамотного кирпича... Нередко такое встречается.
Olhan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 18:25   #2229
КУНГ
Заблокирован
 
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 267
Вы сказали Спасибо: 30
Поблагодарили 99 раз(а) в 47 сообщениях
КУНГ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Угумс, а в горских селениях заборы встречались таких видов, которые только вокруг ну о-о-очень сУрьёзных объектов ставились и на "рынок" вообще не попадали. Но только к тепловозам это уже вовсе отношения не имеет. Я ж к чему речь веду: сопрут при желании практически всё вплоть до самого нагревателя, так что надо какие-то другие аргументы "за" и "против" искать...
КУНГ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 18:33   #2230
КЕ
Разработчик
 
Аватар для КЕ
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 3,970
Вы сказали Спасибо: 8,613
Поблагодарили 2,508 раз(а) в 1,131 сообщениях
КЕ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Может, всё-таки про тепловозы...
__________________
next_state == 7;

Последний раз редактировалось Raskolnikov; 22.10.2015 в 23:53. Причина: Раскладка
КЕ на форуме   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2015, 03:27   #2231
КУНГ
Заблокирован
 
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 267
Вы сказали Спасибо: 30
Поблагодарили 99 раз(а) в 47 сообщениях
КУНГ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Да вот я пока не шибко понял, как соотносится выгода отопления и род тяги.
Лично мне кажется, что котлы в вагонах должны быть уже хотя бы на крайний случай. Ну взял да накрылся тепловоз, и чего пассажирам делать, дуба давать? В нашей стране автономность, в т.ч. отопления - большой плюс.
КУНГ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2015, 05:31   #2232
Zlodey
Инженер
 
Аватар для Zlodey
 
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: Север
Сообщений: 6,848
Вы сказали Спасибо: 10,521
Поблагодарили 7,116 раз(а) в 2,439 сообщениях
Zlodey стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

когда аллегро очередной раз встал посреди дороги, пропало питание, пропало и отопление. паксы этому были очень "рады".

в новомодных пасс.вагонах теперь только кулеры/электронагреватели вместо титанов - тоже минус.
__________________
Internet is for cat
Zlodey вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Zlodey за это полезное сообщение:
Старый 25.10.2015, 10:11   #2233
Seraphymm
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
Seraphymm стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КУНГ Посмотреть сообщение
"Да вот я пока не шибко понял, как соотносится выгода отопления и род тяги."
Так мысль в том, что возможность централизованного отопления не должна зависеть от вида тяги. Поэтому двупроводную схему считаю более удачной. А выгода состоит в уменьшении штата обслуживающего персонала. Не все же рейсы сутками длятся.
Seraphymm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2015, 10:54   #2234
КУНГ
Заблокирован
 
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 267
Вы сказали Спасибо: 30
Поблагодарили 99 раз(а) в 47 сообщениях
КУНГ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Seraphymm Посмотреть сообщение
А выгода состоит в уменьшении штата обслуживающего персонала. Не все же рейсы сутками длятся.
А вагоны-то стандартные (более-менее)
КУНГ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2015, 19:34   #2235
dizelbaum
Матёрый пользователь
 
Аватар для dizelbaum
 
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,750 раз(а) в 1,989 сообщениях
dizelbaum стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КУНГ Посмотреть сообщение
Да вот я пока не шибко понял, как соотносится выгода отопления и род тяги...
Если я правильно понял - ТЭП-70БС может тащить и одновременно отапливать максимум 6 вагонов.
Если это так - то идею электроотопления от тепловоза можно похоронить.
Либо делать более мощные тепловозы (ТЭП-80?), либо вспоминать историю и доставать с баз запаса 2ТЭП60...
Одна секция тащит, вторая топит.
__________________
Pecunia non olet
dizelbaum вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:16. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?