Тяговые плечи локомотивов и ЛБ в ТЧ России

[Скороходов Илья]

Всем доброго времени суток! Меня интересуют тяговые плечи локомотивов, мвпс и локомотивныз прегад депо РЖД. Где бы я мог получить полную информмацию по этому вопросу? Заранее благодарен...

[Петришин М.]

ПОЛНУЮ информацию по плечам РЖД? 8-O Ты знаешь сколько дорог в составе РЖД? А сколько депо на каждой дороге? В среднем, думаю, штук по 10-15 депо на дорогу... все со своими плечами.

[dmitrain]

Ну человек из Саратова, наверное в первую очередь интересует Приволжская дорога и депо Саратов.
Меня кстати самого это интересует, но касаемо Окт. ж.д.

[Скороходов Илья]

Плечи обращения депо Саратов-2 знаю наизусть, на сайте паровоз.ком всё указано, а вот про другие депо Приволжской ЖД я ничего не знаю!

В первую очередь меня интересуют плечи депо Прив ЖД, депо Ртищево, Узуново, Москва-Пассажирская-Павелецкий, Минеральные Воды... остальное тоже интересно, но пока только интересуют вышеперечисленные депо.

[Digger]

Сообщение от Скороходов Илья

Узуново, Москва-Пассажирская-Павелецкий

Москва-Павел. - такого депо нет в принципе. Павелецкое направление обслуживают:

1. Электровозы приписки ТЧ-33 Ожерелье(какое на... тут веселье =) ) Не знаю правда, ездят ли они с Узуново на Рязань(в смысле, меняются может).
2. Э/п - Домодедовские.

А Узуново - там приписного парка нет как такового, это оборот. Чехи и "полена"(под словом "полено" имеется ввиду ЭП1М) Россошанские, ну может еще Кавказские заезжают. Насчет ЭП1 Россошанских не знаю, остались ли они вообще. Ну а ЧС2К, ясен пень, Ожерельевские.
Относительно Узуново, что интересно, там ездит пригородный на Павелец не ввиде ЭР9Х, а электровоз + парочка сидячих вагонов или плацкарей. Вообще, классно наблюдать, как разгоняется ЧС4Т, такой вой стоит, ах

[dmitrain]

Вот бы на паровозе ко всем депо плечи бы написали, а то только к некоторым.

[Vivan755]

Ртищево работает на Тамбов, Пензу, Балашов, с грузовыми на Саратов
Название темы замодерасить надо, точку в конце убрать

[ishikh]

Да, мне тоже было бы интересно узнать!
Знаю только что плечо от Москвы до Рязани, и то только потому что там знакомый работает...

[Скороходов Илья]

Предлагаю сюда писать плечи всех депо, которые занем, так сказать "С миру по нитке" Итак, начинаю:

Депо Саратов-2.

Плечи обслуживания ЛБ - Саратов-Волгоград, Саратов-Ртищево, Саратов-Сызрань, Саратов-Озинки, Саратов-Александров Гай, Саратов-Нижний Баскунчак, Саратов-Сенная-Пегачевск.

Плечи обслуживания тепловозов - Саратов - Озинки, Саратов - Пугачёвск - Самара - Новоперелюбская, Саратов - Верхний Баскунчак - Астрахань - Волгоград, Саратов - Александров Гай.

Плучи обслуживания электровозов - Саратов - Ртищево, Сызрань - Саратов -Волгоград - Горячий Ключ - Новороссийск.

[jaks86]

Ну а я напишу тогда плечи обслуживания моторвагонного депо "Перерва" Мск. ЖД.:
Курское направление: самое длинное плечё это Москва - Орёл (но туда ездит только экспрес) самое длинное плечё для простой смертной, зелёной электрички это Москва - Тула.
Белорусское направление: самое длинное плечё, Москва - Голицино.
Горьковское паправление: Москва - Захарово, Москва - Балашиха.
Рижское направление: Москва - Ново-Иерусалимская.
P.S касаемо Белорусского направления, сейчас хотят добавить ещё Кубинку, это 9-тая остановка после Голицино в сторону Можайска, какой километр не знаю. Говорят уже начали обкатывать туда, хотя я ещё пока сам туда не ездил.

[jaks86]

Ещё знаю плечи локомотивного депо Москва Пас. Курская ТЧ-1:
Москва Курская - Орёл
Москва Курская - Владимир
Москва Ярославская - Владимир (недавно добавили, после объединения ТЧ-1 и Лок.депо Москва-3).
Ещё у меня такой вопрос, в каком из Московских электровозных депо, больше всего плеч обслуживания? Я имею ввиду кто больше направлений обслуживает? Мне кажется что больше всего Сортировка, так ли это?

[Толяныч]

Сообщение от jaks86

Ещё знаю плечи локомотивного депо Москва Пас. Курская ТЧ-1:
Москва Курская - Орёл

Москва Курская - Белгород (были случаи, когда семерки ТЧ-1 до крыма доезжали).

[jaks86]

Сообщение от Толяныч

Москва Курская - Белгород (были случаи, когда семерки ТЧ-1 до крыма доезжали).

Я имел ввиду бригады.

[Serg89]

Сообщение от jaks86

Ну а я напишу тогда плечи обслуживания моторвагонного депо "Перерва" Мск. ЖД.:
Курское направление: самое длинное плечё это Москва - Орёл (но туда ездит только экспрес) самое длинное плечё для простой смертной, зелёной электрички это Москва - Тула.
Белорусское направление: самое длинное плечё, Москва - Голицино.
Горьковское паправление: Москва - Захарово, Москва - Балашиха.
Рижское направление: Москва - Ново-Иерусалимская.
P.S касаемо Белорусского направления, сейчас хотят добавить ещё Кубинку, это 9-тая остановка после Голицино в сторону Можайска, какой километр не знаю. Говорят уже начали обкатывать туда, хотя я ещё пока сам туда не ездил.

С воскрешением линейного для Перервы на курском направлении, по мимо изменений старых маршрутов, хотят воскресить совковые плечи до Кубинки ,Звенигорода и Усово.
Начнётся всё это по идее с 15 декабря этого года. Так же говорили про мол отцепить горьковский ход, а на самом курском направлении экспрессы до Тулы и Орла будут обслуживать тульские бригады.

[Заяц Бо]

Сообщение от Скороходов Илья

Предлагаю сюда писать плечи всех депо, которые занем, так сказать "С миру по нитке" Итак, начинаю:

Депо Саратов-2.

Плечи обслуживания ЛБ - Саратов-Волгоград, Саратов-Ртищево, Саратов-Сызрань, Саратов-Озинки, Саратов-Александров Гай, Саратов-Нижний Баскунчак, Саратов-Сенная-Пегачевск.

Плечи обслуживания тепловозов - Саратов - Озинки, Саратов - Пугачёвск - Самара - Новоперелюбская, Саратов - Верхний Баскунчак - Астрахань - Волгоград, Саратов - Александров Гай.

Плучи обслуживания электровозов - Саратов - Ртищево, Сызрань - Саратов -Волгоград - Горячий Ключ - Новороссийск.

С Саратов-2 это плечи пассажирских бригад. С грузовых - там только толкачи, которые дальше узла не катаются. С Анисовки как раз ЛБ грузовых поездов ездят на Сенную, Сызрань, Петров-Вал, им. Максима Горького, Ртищево, Ершов, Палласовку.