Смена №20. 05.05.2013. Степанки v3.31

[bodia2105]

ТЧМ: Богдан
Номер поезда: 0271
Локомотив: ЧС4з-097
Состав: 16 вагонов
Маршрут: Энергоград - Солнечная
Отправление: Энергоград, 6 путь

[M1CHA]

ТЧМ: Михаил
Локомотив: ЧМЭ3
Дополнительно: Принимаем в ДЕПО Энергограда и производим манёвры по Энергограду-Пассажирскому.

[SergXcom]

ТЧМ: Сергей
Наряд: №2
Локомотив: ТЭП70БС-090

[DarkLotus]

Принимал я участие в мультиплеере впервые, так что было немножко сложно и малость непонятно. Началось все с того, что я заспавнился в тамбуре электровоза.

Скрытый текст:

Прошел в кабину и тут внезапно fail. IRL за окном налетели тучки, загромыхал гром, начался ливень с градом. Не успел я запустить выльник, как ударил гром и свет погас, а вместе с ним комп. "Вот и всё - подумал я - поиграл в мультиплеер". Но через пару минут так же внезапно проглянуло солнце за окном и дали свет. Видимо пожалели меня в небесной канцелярии.
Вот я уже выехал из депо и следовал под состав. Тут случился fail - с первого раза прицепиться у меня не вышло, наверно подъехал слишком медленно. На второй раз тоже не всё было гладко. Прицепиться получилось, но когда я отправлялся, оказалось, что от состава отцепился первый вагон. Пришлось возвращаться и опять сцепляться.
Отправился. Качество радиосвязи оставляло желать лучшего, но это только добавило реалистичности. Иногда было очень плохо слышно ДНЦ и из за помех я не понимал, что он говорит. Пришлось сказать, что "я всё понел", хотя на самом деле я ничего не понял и ехал по сигналам. Так то.
Но самые лютые, бешеные эпик фэйлы ждали меня ближе к концу.
Когда я проследовал входной светофор станции Энергоград-сорт, на локомотивном светофоре загорелся желтый огонь. Я собрался начать тормозить. Вдруг внезапно заверещал эпк. Я стал нажимать на клавишу "Z" для сброса, но ничего не произошло. Оказалось, в темноте я случайно жал вместо нее "shift" и включил залипание клавиш. Свисток свистел, скорость на максимуме, кипиш, паника. Я начал тормозить и нечаянно ткнул ручку крана в экстренное. Внезапно я ничего не понел и на пульте загорелись все лампочки, вырубилось ГВ, поезд остановился. Fail. Но к счастью, мне удалось таки исправил положение и поехать дальше.
Следующий эпик фэйл приключился со мной, когда я отцепился от состава и ехал в депо. ДНЦ приказал мне следовать в горловину станции. И пока я искал её на тра и пытался определить своё местоположение, чуть было не проехал эту самую горловину. Так то.

А в конце я заехал в депо. Приехал! Асилил! Так то.
В общем мне очень понравилось принимать участие в мультиплеере. Хочу поблагодарить всех, кто участвовал в этом мероприятии и поздравить со святым праздником Пасхой. Так то.

[Mashinistvova]

Отчёт локомотивной бригады поездов №3209 и 2906.
3209:

Скрытый текст:

Указывать буду минуты по
24-отправились с товарного энергограда.
80км-32 минуты
Сортировочная-37-38 минут
Малиновка: 52 минуты
49км-57 (примерное время)
45км-07
Конюхово: 12-40 (плохо записал. сам не понял точно)
30км: 49 минут
Пчёлка: 57-58 минут
Раздольное: 6-7 минут
5км-14 минут
Солнечное: 35 минут!
Вот так вот получилось. 5000+ тонн везти получилось жестоко, но относительно ровно! Есть лента и скрины, скрины в отдельном окошке, принялись адекватно, оперативно прицепились и поехали!

Вот и поезд №2906:

Скрытый текст:

Обернулись мы по желанию, оперативно отправились, состав не тяжёлый, но ужасный, 73 полувагона-это много! компрессор бедняга напрягался как в туалете старик с запором, но работал!!!
Вот и расписание проездов:
Отправились с солнечного: 20 минут
5 км: 25 минут
Раздольное: 30 минут
Пчёлка: 40 минут
30 км: 46 минут
Конюхово: 54 минуты
45 км: ровно в 00 минут!
49 км: 4 минуты
Малиновка: 11 минут
Сортировочная: 26 минут
80 км: 29 минут
Товарный: 35 минут.

Лента! двух поездов, 1000+ кб-это обратный путь, а точнее 2906 поезд полностью!Скрины позже будут.

[Mashinistvova]

Ну вот собственно и фото: 15 скринов, последнюю часть я не скринил, там особо и нечего было фотографировать. Но вот пока так, на паре фотографий будет видно, как я наиловал электровоз 1.15КА на ТЭД-ах! Ужасно, но слово диспетчера-закон (нам тогда сказали побыстрее).
Скриншоты:

Скрытый текст:

ДНЦ Шурикан отработал на 10 по 5 бальной шкале! Просто великолепно!
По поводу ленты: можно открыть с помощью расшифровщика лент с ZDSim.com, но! там тормозная магистраль сдвинута в право, так что надо как-то редактировать или криво читать и сопоставлять. Но сделать это реально.

Просьба делать превью для больших изображений (желательно с прямой ссылкой на картинку) или уменьшать размер изображений до 800px в ширину. MJack

[SergXcom]

Отчет бригады номер 3008, наряд №12

Я присоединился к мульту немного позже, но мульт только разгорался. ВЫдали ключи от ВЛ80к-548 и я отправился в депо Солнечная. Завел лок и ДНЦ сообщил, что приготовлекн маршрут на 12й путь под состав весом в 580т (довольно небольшой), когда сцепился с составом возникли проблемы с поездным тормозом, не хотел он нормально работать изза чего случались резкие торможения. Зато в пути я понял, как включать ОП

пчелка 4 путь на проход
конюхово 2 путь на проход
малиновец 4 закрытый, проехал красный,пришлось сдать назад. Далее удаление за 552ым
Энергоград-товарный принял на 6 путь (КОгдя прибыл на Энергоград-товарный, произошло жесткое зависание игры, презагрузке помогла)

И сдал смену в депо 13 путь, в 15.30

Шурикан первый класс, один из лучших ДНЦ

Скрытый текст:

Поздарвяю с юбилейным мультиплеером и пасхой!

[белыйПесок]

Отчет бригады поездов 6537, 6520

Приняли смену 6537 по Энергограду-пассажирскому с оборотом по Солнечной в пригородных тупиках от сдающей бригады. Отправились с 3х-минутным опозданием графика, и надеялись нагнать на первых длинных перегонах, однако этого так и не случилось, более того к концу смены отставание составляло уже порядка 20 с лишним минут.
(6520)
По служебке, на Солнечной нам предполагался оборот более чем на полчаса, однако вследствии положенного графика, времени хватило только на смену кабины. Отправились с Солнечной с отставанием в 5 минут. В дальнейшем разрыв увеличился более чем на 30 минут. Прибыли в Энергоград около 22 часов, сменили кабину, откатились в депо МВПС на ночевку. Смену сдали.
Теперь о том, как положили график. Я намеренно не буду критиковать ДНЦ смены и своих коллег по тяге. Работу ДНЦ оцениваю как удовлетворительную, так же как и работу на участке других локбригад. Основные тезисы- ТЧМ и мой помощник разучились ездить на моторвагонке, это факт, и я приношу извинения за возможную задержку следующих по удалению. С работой тормозов ЭР9т я еще покатаюсь, чтобы не катиться под посадку настолько криво. Второй момент: недостаточные скорости, учитывая, что отправлялись уже с опозданием. Можно было бы пригородные поставить на 110 км/час. Плюс было два момента, когда нас без ожидания не впускали на станцию (либо маршрута не было, либо мы скрещивались у горловины Пчелки с грузовым(!)
И еще, личное мое мнение- идея запускать сервер РТС на 8 утра, а ехать по реальному. Перезагрузка, вылет, ошибка, московское время не остановишь, как следствие- полнейшая анархия по тому же графику, особенно учитывая, что вновь загрузившийся сервер кидает меня и состав в черти каком месте. Пример: въезжаю на Пчелку на боковой, теряю время, тут перезагрузка+заминка ДНЦ= я оказываюсь на пикете от которого до Пчелки снова надо прочесать порядка 10 км. Поэтому- если организатор и участники хотят проехать смену при свете дня, ну давайте сделаем утренний график и поедем по часам РТС.
зы: Порой скорость дикции ДНЦ и качество связи приводило к "забавным" последствиям.
ззы: Время следования по о.п. письменно не фиксировал, докладывался по факту.
Ленту прикреплять не вижу смысла.
На этом всё. Поздравляю все бригады и диспетчеров нашего РТС-депо с праздниками прошедшими и наступающими и еще раз благодарю за хорошую поездку и атмосферу. Спасибо!

Скрытый текст:

[ALexeych]

Энергоград 17-52
Энергоград-Тов. 18-00
Толково 18-03
Энергоград-Сорт. 18-09 18-24
ЭМК 18-28
Водомерово 18-32
Малиновец 18-39 18-47
Тарновская 18-54
Светлое 18-57
Конюхово 19-03 19-15 (крах сервера)
30км 19-37
Пчёлка 19-46 19-48 (сокращённая стоянка)
Раздольное 19-58
Дивовка 20-01
Солнечная 20-09 (крах сервера)

Ехал по графику первый раз.
В этом наряде меня поначалу смутило время отправления - 17-52,
учитывая, что начало смены в 17-00... Ну-ладно, думаю, потусуюсь на вокзале, скринов поделаю...
Да не тут-то было - под состав зашел в 17-49 (3 минуты на всё-провсё - прицепка, тормоза и т.п.) - совсем не до сриншотов!; хотя отправился из депо первым (с ЧС4-011 не пришлось долго возиться, поехал как миленький!).
ДНЦ честно предупредил, что будут четыре смены кабины при маневрировании под состав, ну и я ещё немножко накосячил - выкатился до выходного Энергоград-Тов...
По пути следования несколько раз превысил допустимую скорость - тут, конечно, и моя вина и особенность расстановки сигналов: перегон -120км/ч, предвходной -80 км/ч и далее через 400м входной -40 км/ч...
Ещё обнаружилось отсутствие обозначения (по F7) нескольких блок-постов; в графике, которым руководствовались машинисты
(и я) они, кстати, тоже отстутствовали; но ДНЦ требовал докладывать время их прохождения (видимо, какая-то нестыковка в документации).
ДНЦ Шурикан - 100% Профи, быстрые чёткие указания, да и вообще ни на секунду не давал расслабиться; наряду с RTS погрузил всех участников в напряжённую железнодорожную атмосферу!

Ну вот как-то так...

Всем спасибо и с праздниками! До встречи в виртуальном мире RTS!

Фотоочтёт (скриншоты 42 шт.):

Скрытый текст:

[csf]

Немного о поездке.

Скрытый текст:

Принимаем смену. Старичков в новые боксы поставили, а моего в ретро-сарай.

Пошли под состав (мимо родного депо).

Сейчас почтовый уйдет, и мы полетим…

И правда полетели. «Земля прощай – в добрый путь» ©м.ф. Летучий корабль.

Под крылом самолета электровоза о чем то поет… А так как я хотел проехать на электровозе, а не летать, смену сдал (RTS категорически отказывался загружать текстуры, буду разбираться.)

ДНЦ - 1 класс!

[bodia2105]

там тормозная магистраль сдвинута в право, так что надо как-то редактировать или криво читать и сопоставлять.

В реале так и есть