Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.06.2018, 18:44   #10726
Timas
TrainMania
 
Аватар для Timas
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Валькумей
Сообщений: 621
Вы сказали Спасибо: 47
Поблагодарили 549 раз(а) в 228 сообщениях
Timas скоро прославитсяTimas скоро прославитсяTimas скоро прославится
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cap Nemo Посмотреть сообщение
Для информации - это по каждому случаю отправки происходит?
Или есть некое общее положение (так сказать, "на все случаи жизни") по каждому типу подвижного состава?
Грузоотправитель при оформлении перевозки груза на своих осях предоставляет выписку из руководства по эксплуатации. В отдельных случаях для разовых перевозок могут составляться собственные местные технические условия. К слову сказать, указывается не только транспортная скорость, но и другия условия постановки ПЕ в состав поезда:

■ Транспортная и конструкционная скорость;
■ Степень негабаритности (Нхххх);
■ Необходимое давление в ТМ либо следование с отключенными автотормозами (пометка «ХВНЕСТ» — в ХВост НЕ СТавить);
■ Нормы прикрытия (берутся из ППОГ);
■ Необходимость пересылки отдельным локомотивом, поставновки в голову поезда вслед за ведущим локомотивом, в последнюю треть поезда, либо в хвост с обеспечением двух физических тормозных вагонов со стороны хвоста;
■ Порядок пропуска через сортировочные горки;
■ Наличие проводника (команды), сопровоздающей груз на своих осях;
■ Необходимость охраны груза при стоянке на станции (пометка «ОХР»);
■ и т.д.

бОльшую часть из этого перечня вполне доступно найтить в этих ваших интернетах.
__________________
TrainMania...
Timas вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Timas за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 22.06.2018, 22:41   #10727
Olhan
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,838
Вы сказали Спасибо: 4,536
Поблагодарили 4,671 раз(а) в 1,179 сообщениях
Olhan стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Снова про грамотность.

Скрытый текст:
Цитата:
Сообщение от Иван Андреев Посмотреть сообщение
Потому как написано это, ну никак, не на русском языке!!!
По моим наблюдениям, ошибки действительно часто встречаются в сообщениях людей, когда они поправляют кого-то по поводу грамотного написания. Прямо как по Фрейду))

Тем не менее, идею ставить знаки пунктуации и начинать предложения с большой буквы - горячо поддерживаю.
Olhan вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Olhan за это полезное сообщение:
Старый 23.06.2018, 11:14   #10728
falcon
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 25.06.2007
Сообщений: 729
Вы сказали Спасибо: 527
Поблагодарили 600 раз(а) в 204 сообщениях
falcon стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Занятный аппарат
https://tramracer.livejournal.com/5369.html
falcon вне форума   Ответить с цитированием
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо falcon за это полезное сообщение:
Старый 25.06.2018, 17:37   #10729
Seraphymm
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,483
Вы сказали Спасибо: 508
Поблагодарили 496 раз(а) в 297 сообщениях
Seraphymm стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

В начале 1980-х гг. если с платформ дальнего сообщения М.-Пасс.-Октябрьской смотреть в сторону Каланчёвской можно было увидеть состав из необычных пасс. вагонов. Они вписаны в габарит, меньший 0-Т, но не РИЦ. Число мест не обозначено на кузове вагона. Позднее такие вагоны встречались в хозяйственных поездах.

В конце 2000-х годов я видел состав из багажных вагонов с кузовом того же габарита на ст. Лосиноостровская. Изготовитель - предположительно КВЗ, годы постройки - 1970-е.

В наши дни вагоны с кузовом такой формы собраны в парке на юго-западной стороне ст. Белокаменная, но пассажирских среди них не видно... Выглядят как багажные, окна зарешёчены.

Где же эти вагоны в Списке моделей пассажирских вагонов СНГ на сайте Nashtransport?
http://wiki.nashtransport.ru/wiki/Мо...их_вагонов_СНГ
Seraphymm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2018, 17:56   #10730
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,261
Вы сказали Спасибо: 340
Поблагодарили 922 раз(а) в 538 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию



такой?
Это якобы багажный вагон производства Торжокского завода
"Якобы" - потому что эти вагоны я видел только у военных
сейчас они эксплуатируются коммерсантами как грузовые
==
пассажирского варианта такого вагона я не видел никогда

===
модель подсказать к сожалению затрудняюсь, потому что тогда когда я их видел близко, не хватило мозгов записать данные с табличек знаю только что Торжок их делал... у них еще очень любопытные вагоны сопровождения, тоже с очень странным габаритом
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk на форуме   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Garikk за это полезное сообщение:
Старый 25.06.2018, 19:52   #10731
Timas
TrainMania
 
Аватар для Timas
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Валькумей
Сообщений: 621
Вы сказали Спасибо: 47
Поблагодарили 549 раз(а) в 228 сообщениях
Timas скоро прославитсяTimas скоро прославитсяTimas скоро прославится
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Seraphymm Посмотреть сообщение
...Где же эти вагоны в Списке моделей пассажирских вагонов СНГ на сайте Nashtransport?...
Там список далеко не полный и местами корявый, не следует ему верить! А сей вагончик гуглится, как В-60.
__________________
TrainMania...
Timas вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Timas за это полезное сообщение:
Старый 25.06.2018, 22:39   #10732
Seraphymm
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,483
Вы сказали Спасибо: 508
Поблагодарили 496 раз(а) в 297 сообщениях
Seraphymm стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Garikk Посмотреть сообщение
Такой?
Абсолютно точно!
Цитата:
Сообщение от Garikk Посмотреть сообщение
Эти вагоны я видел только у военных.
Уже тогда "западный" габарит и отсутствие обозначения числа мест натолкнули на мысль о "военном" назначении.
Цитата:
Сообщение от Garikk Посмотреть сообщение
Пассажирского варианта такого вагона я не видел никогда.
В рабочих поездах встречаются и пассажирские.

Беда в том, что кузов этой серии так и прошел мимо моделистов - реальных и виртуальных... Могу лишь предположить, что в пассажирском варианте размер купе/кубрика и их число вряд ли отличаются от обычного ЦМВ. Тут интересен поперечный профиль кузова (который чуть Уже и нИже) - 2743x4203 мм.
Конечно, я имею в виду профиль по габариту 02-Т, а не здоровенный купол как тут:
http://scaletrainsclub.com/board/dow...c4a7&mode=view

Реально ли смоделировать такой вагон по фото?

Добавлено через 13 минут
Чертёж В-60 с форума
http://www.russianarms.ru/forum/index.php?topic=12598.0
меня смущает, так как там окна на дверях и на кузове в разных уровнях, а на фотографиях - в одном.
Seraphymm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2018, 23:48   #10733
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,261
Вы сказали Спасибо: 340
Поблагодарили 922 раз(а) в 538 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Seraphymm Посмотреть сообщение
Уже тогда "западный" габарит и отсутствие обозначения числа мест натолкнули на мысль о "военном" назначении.
около нашего депо под боком была военная база, подавляющее число вагонов на ней были именно такие и надпись "багажный" на них постоянно обновляли

также к нам иногда попадали более современные варианты таких вагонов (с высокой крышей, у нас их называли горбатыми), но принадлежащих коммерсантам, у них очень нетипичное электрооборудование помимо стандартного...разнокалиберные преобразователи и возможность внешнего питания от кучи разных напряжений и в некоторых вариантах место под дизельгенератор, возможность организации внутрипоездной связи... обычные багажные гораздо проще

старые вагоны такого типа которые у нас были, уже давно утратили хоть какоето напоминание о своем предназначении, и кардинально внутри переоборудованы под обычные перевозки (на тот момент очень популярно было возить в них автомобили)
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk на форуме   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2018, 10:21   #10734
Seraphymm
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,483
Вы сказали Спасибо: 508
Поблагодарили 496 раз(а) в 297 сообщениях
Seraphymm стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Garikk Посмотреть сообщение
На тот момент очень популярно было возить в них автомобили.
Мой-то вопрос относился к мини-варианту 02-Т. У него нет дверей в торцах, а боковые - узкие. Ширина кузова в свету (внутри) около 2.5 м. Мне была интересна планировка кубрика для пассажиров. Вряд ли при такой ширине поместились бы боковые места.

В той же серии должны быть и другие вагоны - кроме "багажного". Рассчитанные на продвижение по европейским ж. д.

Жаль, что нет нормального чертежа...

Если бы Разработчики создавали свои 3D модели в виде скриптов (для Blender, например, или 3D-max) - можно было бы в текстовом файле (скрипте) исправить параметры кривой, описывающей профиль кузова. Запуск изменённого скрипта создавал бы кузов нужной формы - на основе существующей серии вагона.

* * *
Теперь по поводу грузовика на комбинированном ходу:
Цитата:
Сообщение от falcon Посмотреть сообщение
Занятный аппарат...
В принципе, ничего особенного. При колее 1520 м шины спокойно опираются на рельсы. Занятным он был бы на метровой колее, как вот в этой сцене погони:
http://www.youtube.com/watch?v=SlUScNF9VO8

Последний раз редактировалось Seraphymm; 26.06.2018 в 10:23.
Seraphymm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2018, 11:45   #10735
falcon
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 25.06.2007
Сообщений: 729
Вы сказали Спасибо: 527
Поблагодарили 600 раз(а) в 204 сообщениях
falcon стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Seraphymm Посмотреть сообщение
Теперь по поводу грузовика на комбинированном ходу:

В принципе, ничего особенного. При колее 1520 м шины спокойно опираются на рельсы. Занятным он был бы на метровой колее, как вот в этой сцене погони:
http://www.youtube.com/watch?v=SlUScNF9VO8
В ней интересным показалось штатное тормозное оборудование с КМ.
Обычно подобные либо просто для езды, либо максимум с автосцепкой.
falcon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2018, 22:08   #10736
Seraphymm
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,483
Вы сказали Спасибо: 508
Поблагодарили 496 раз(а) в 297 сообщениях
Seraphymm стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Это же мини-локомотив. В Щербинке автомобиль двигал по рельсам грузовой вагон - естественно оба экипажа были соединены тормозной магистралью.

Вот что за странная форма дисков на передней оси "Беларус Ш-446"...

Добавлено через 4 минуты
Было бы интереснее, если б вместо балласта ведущие оси пригружались бы весом буксируемого вагона, передаваемым на раму тягача. Подобная идея была реализована в 1980-х.

Последний раз редактировалось Seraphymm; 26.06.2018 в 22:12.
Seraphymm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2018, 22:22   #10737
nickvlz
Новичок
 
Регистрация: 09.01.2016
Сообщений: 26
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 18 раз(а) в 6 сообщениях
nickvlz стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Добрый вечер. Довольно часто езжу как пассажир в плацкартах твз (61 4447) и заметил, что на одну модель приходится довольно много модификаций: материал отделки (кажезам/трапка), упор верхних полок (стойка/цепь), окно или ящик в туалетах, сенсорные кнопки, юзб розетки, управление системами вагона у проводника аналог/сенсор, междувагонная дверь сдвижная/обычная и прочее.
Так вот, где можно посмотреть все выпускавшиеся и выпускаемые модификации? Сайт твз ясности не вносит, как и гугл с яндексом.
nickvlz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2018, 09:54   #10738
орел
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ
Сообщений: 2,569
Вы сказали Спасибо: 543
Поблагодарили 1,931 раз(а) в 651 сообщениях
орел стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nickvlz Посмотреть сообщение
Добрый вечер. Довольно часто езжу как пассажир в плацкартах твз (61 4447) и заметил, что на одну модель приходится довольно много модификаций: материал отделки (кажезам/трапка), упор верхних полок (стойка/цепь), окно или ящик в туалетах, сенсорные кнопки, юзб розетки, управление системами вагона у проводника аналог/сенсор, междувагонная дверь сдвижная/обычная и прочее.
Так вот, где можно посмотреть все выпускавшиеся и выпускаемые модификации? Сайт твз ясности не вносит, как и гугл с яндексом.
по пробуй в этой теме по спрашивать \ узнать \ по искать

https://rail-club.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=14698

может и найдется ответ
орел вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2018, 19:13   #10739
Olhan
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,838
Вы сказали Спасибо: 4,536
Поблагодарили 4,671 раз(а) в 1,179 сообщениях
Olhan стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Я так понимаю, не все варианты, что мы встречаем в вагонах, когда-либо шли с завода. Существенная часть - это варианты КВР.
Olhan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2018, 11:16   #10740
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,261
Вы сказали Спасибо: 340
Поблагодарили 922 раз(а) в 538 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

так вроде КВР вроде пока тверским вагонам не делали
разнокалиберность только у оставшихся аммендорфов
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:30. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2012, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?