13.06.2012, 12:46 | #61 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.05.2007
Адрес: Киев, Юго-Западная ЖД
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 164 раз(а) в 94 сообщениях
|
Решил освежить тему.
Электрички работают. Сказать, чтоб прямо были загружены - нет. Но в часы пик ими довольно много народу пользуется. Удобно с одного берега на другой ехать, когда автомобильные мосты стоят. Поезда ходят утром с 6 до 11 и вечером с 16 до 21.30. В будние дни интервал движения мин. 15, в выходные - реже, раз в полчаса. При этом сетка расписания не перекраивается, из нее просто убирают через один поезда. Остановки оборудованы турникетами, кое-где построили новые остановочные пункты специально для городской электрички. К остановочному пункту "Троещина", ощутимо удаленному от одноименного жилмассива, ездт автобусы (3 маршрута). Билет в них - комбинированный, автоматически дает право на проезд в электричке. Купил билет в автобусе - на станции покупать не надо. Стоимость билета на электричку - 1,7 гривны (7 рублей), на автобус+электричку - 2 гривны (8 рублей). Подвижной состав - ЭР9М, ЭД9М, ЭПЛ9Т, немножко переделанный для нужд общественного транспорта. Сиденья в ряду расположены не по три, а по два (кое-где это просто диванчики вдоль стен), протянуты поручни, в некоторых вагонах есть стойки для великов. Двери в тамбур убраны, просто сплошной проход. Все поезда брендированы логотипами Евро-2012. Расписани еболее или менее соблюдается, хотя и бывают серьезные проколы. Впрочем, ЖД, это не автодорога. В случае поломки поезда на путях (даже не самой электрички) или накладок с другими составами проблему быстро не устранить. Сам я еще не сталкивался с серьезными нарушениями расписания. Пользуюсь иногда электричкой: быстро, удобно (хотя это смотря куда ехать). Добавлено через 17 минут |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
13.06.2012, 14:40 | #62 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
Внутри грамотно сделали всё, на первый взгляд.
__________________
Когда тоскливо на душе и "Neskafe" не лезет в глотку, ты позвони скорее мне, МЫ ВМЕСТЕ НАСКРЕБЕМ НА ВОДКУ!!! |
|
13.06.2012, 14:48 | #63 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.05.2007
Адрес: Киев, Юго-Западная ЖД
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 164 раз(а) в 94 сообщениях
|
Представь себе, 8 рублей. И метро 8 рублей. А трамваи, автобусы, троллейбусы и фуникулер - 6 рублей. При том, что Киев масштабно обновил ПС (автобусы и троллейбусы) к Евро-2012.
И все равно полно недовольных, что вот, мол, дорого и хреново. А проезд на халяву - это прям какой-то национальный спорт у нас. Вот, кстати, подставка для великов в городских электропоездах (такие есть только в одном вагоне на состав) Последний раз редактировалось Тёма; 13.06.2012 в 14:55. |
13.06.2012, 15:21 | #64 |
Матёрый пользователь
|
Сколько езжу, не слышал от пассажиров жалоб, кстати. К расписанию не привыкли, приходят как на автобус. Ждут следующую и не шумят. Радует Жалобы только читал на форумах и в группах. И не все брендированы под Евро, ЭР9М-556 страдальницу всё никак...
Последний раз редактировалось Саша 2Shae Туше; 13.06.2012 в 15:24. |
13.06.2012, 15:35 | #65 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.05.2007
Адрес: Киев, Юго-Западная ЖД
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 164 раз(а) в 94 сообщениях
|
Ну, я настолько часто не пользуюсь услугами этого вида транспорта, чтоб "в лицо знать" все электрички на маршруте Мб, и есть парочку. Тем более, какой-то из поездов может выпасть из оборота по причине поломки или еще чего, и его придется заменять другим, наскоро переделав вагоны и не заморачиваясь покраской. В целом - да: на платформе жалоб нет. Я сам на нее иду как на автобус: жду ближайшую. Но на сайте "Киевпастранса" иногда поругивают электричку.
|
13.06.2012, 18:44 | #66 |
Матёрый пользователь
|
|
13.06.2012, 19:02 | #67 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.08.2011
Сообщений: 527
Вы сказали Спасибо: 215
Поблагодарили 590 раз(а) в 254 сообщениях
|
С каких пор на кольцо заходят ЭД9М?
|
14.06.2012, 00:30 | #68 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.05.2007
Адрес: Киев, Юго-Западная ЖД
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 164 раз(а) в 94 сообщениях
|
|
15.06.2012, 18:30 | #69 |
Матёрый пользователь
|
Это скорее всего была ЭПЛ9Т.
|
16.06.2012, 00:32 | #70 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.05.2007
Адрес: Киев, Юго-Западная ЖД
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 164 раз(а) в 94 сообщениях
|
Нет. Я не настолько ламер, чтоб ЭПЛ9Т от ЭД9М не отличить
|
16.06.2012, 17:31 | #71 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Наземная городская ж. д. в Лос-Анджелесе:
http://www.youtube.com/watch?v=ebboO52In1w Вопрос: почему машинист (вагоновожатый) стоит, а не сидит? Разве это безопаснее? |
27.07.2012, 23:21 | #72 |
Пользователь
Регистрация: 11.08.2008
Сообщений: 66
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
|
Было бы очень интересно (будь я владыкой всея ЖД, так бы и сделал бы) пустить электропоезд в Петербурге по следующему маршруту после установки пассажирских платформ например:
Морской порт->Остров Гутуевский->Проспект Стачек->улица Маршала Говорова->Московский проспект->Станция Цветочная->Витебский проспект->Станция Волковская->улица Седова->станция Глухоозерская->Парк имени Терешковой->Ладожский вокзал->улица Партизанская->Ириновский проспект->шоссе Революции->станция Полюстрово->станция Пискаревка->Станция Кушелевка->Финляндский вокзал. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |