Этот пользователь сказал Спасибо TRam_ за это полезное сообщение: |
|
Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.01.2013, 23:11 | #5341 |
Матёрый пользователь
|
__________________
"Я что хочу сказать..." http://antennka.blogspot.com/ |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
10.01.2013, 23:48 | #5342 | |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,264 раз(а) в 3,837 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
11.01.2013, 05:14 | #5343 |
Матёрый пользователь
|
А как же. Нужно показать работу, что РЖД способна проводить операции по предотвращению происшествий. Что говорить. УЗ тоже не лучше. Когда у нас в Крыму на станции Бахчисарай на выходной стрелке северной горловины лопнула колесная пара последнего вагона в грузовом поезде, тоже пригнали 3 восстановительных, но в реале работал только один. остальные отправили обратно.
__________________
Работники и любители железных дорог всех стран объединяйтесь! |
11.01.2013, 12:39 | #5344 |
Матёрый пользователь
|
Хюндай 21 декабря 2012 года спалил железнодорожную станцию под Киевом. УЗ об этом инциденте отмалчивается и тщательно скрывает.
http://tsn.ua/video/video-novini/hyu...yu.html?type=2
__________________
Работники и любители железных дорог всех стран объединяйтесь! |
11.01.2013, 13:25 | #5345 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
__________________
"Я что хочу сказать..." http://antennka.blogspot.com/ |
|
11.01.2013, 13:38 | #5346 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,264 раз(а) в 3,837 сообщениях
|
Похоже провод упал не на "столбик" а на релейный шкаф, от которого моментально отгорело заземление и понеслась дуга по кочкам.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
11.01.2013, 13:41 | #5347 |
Матёрый пользователь
|
Скорее всего. В здании ЭЦ вся релейная выгорела и сам пост ЭЦ подгорел тоже.
__________________
Работники и любители железных дорог всех стран объединяйтесь! |
11.01.2013, 14:08 | #5348 |
Матёрый пользователь
|
Мне кажется, что можно было и не замалчивать случившееся. Объяснить, что от обрыва КП никто не застрахован, от пожара "электрического" тоже, ну а поезд - просто совпадение. И пока народ будет удивляться такому совпадению, уже начать думать, в чём же реально дело...
__________________
"Я что хочу сказать..." http://antennka.blogspot.com/ |
11.01.2013, 14:15 | #5349 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,264 раз(а) в 3,837 сообщениях
|
Если не замалчивать, то пустить журналистов в пост ЭЦ и показать, что ничего такого страшного не сгорело, кроме релюшек?
Дальше начнется нездоровое обсуждение того, что современный скоростной поезд катается по сети дорог оборудование СЦБ которых находится на уровне 50-70 годов прошлого века и практически не приспособлено для скоростных поездов. А потом уже до КС доберутся, где выяснится для каких она скоростей и что нажатие токоприемников снизить нельзя. Лучше уж сказать "стратегический объект, идите лесом".
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
11.01.2013, 14:36 | #5350 |
Матёрый пользователь
|
Полностью с тобой согласен. Сейчас и так идет истерия по поводу вечно ломающихся Хюндаев, а тут еще этот случай. Но все равно, шило в мешке не утаишь, все равно всплыла информация. Еще задевает то, что УЗ финаснсированием на восстановление централизации не занимается, работники станции своими силами все восстанавливают.
__________________
Работники и любители железных дорог всех стран объединяйтесь! |
11.01.2013, 15:17 | #5351 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,264 раз(а) в 3,837 сообщениях
|
Это спорный вопрос и решается местными инструкциями, работники станции, точнее СЦБ-исты не волонтеры с улицы же, им заработная плата платится.
А что будет делать работник в оплачиваемые ему работодателем часы определяет работодатель в должностной инструкции, объем обслуживания может изменяться от чистки контактов до замены одного/сотни реле без изменения ЗП.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
11.01.2013, 15:20 | #5352 |
Матёрый пользователь
|
Это да, но где они средства возьмут на приобретение большого числа реле, кабелей, проводов. Погорели же не только реле, но и скорее всего кабеля, ведущие к светофорам на станции.
__________________
Работники и любители железных дорог всех стран объединяйтесь! |
11.01.2013, 15:24 | #5353 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,264 раз(а) в 3,837 сообщениях
|
Больше чем уверен, что не на рынке будут покупать за свои кровные =)).
Кабеля к светофорам, в массовом порядке крайне маловероятно, релейные контакты и шкафы более "узкое" место, чем кабели и при таких напряжениях/токах срабатывают как "разрядник-предохранитель", что мы на фотографиях и видим.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
11.01.2013, 15:33 | #5354 |
Матёрый пользователь
|
Это называется почувствуй себя миллионером. Я представляю какая там сейчас движуха. ДСП работает по телефонам и письменным телефонограммам и разрешениям. Станционные работники носятся с курбелями и вручную переводят стрелки.
__________________
Работники и любители железных дорог всех стран объединяйтесь! |
11.01.2013, 15:40 | #5355 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,703
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,366 раз(а) в 1,319 сообщениях
|
Цитата:
__________________
местный зомбяк |
|
Этот пользователь сказал Спасибо TRam_ за это полезное сообщение: |
Здесь присутствуют: 23 (пользователей: 1 , гостей: 22) | |
КЕ |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Что это? |