02.07.2007, 21:28 | #1 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Deutschland
Сообщений: 305
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Что за зверь такой ЭР-200
Посмотрел пару док. фильмов о РЖД и увидел там ЭР-200 опять.
я думал что он так и остался в проекте. Но оказалось что ЭР-200 каждый день делает рейс между Питером и Москвой. Всего их 3 вроде. Вопрос кто ездил на нем? Как оно и сколько это стоит?. И будут ли их ещё строить или проект закрыт. Раскажите о ЭР-200 поподробней
__________________
Мои фото |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
02.07.2007, 22:37 | #2 |
Матёрый пользователь
|
Их не три а два, а третий это так, просто две головы дополнительные сделаны.
Ездит он давно уже между Питером и Москвой, приписан к депо ТЧ-10 Металлострой города Санкт-Петербург. Ездил на нём, разгонялись до 211 км/ч, едет довольно таки мягко и скорость не особо ощущается, по поводу цены незнаю так как ездил бесплатно. Если есть какие-то вопросы то задавай, а так это слишком обширный вопрос чтобы про него поподробней отвечать.
__________________
Языком трясти - не поезд везти! |
02.07.2007, 23:27 | #3 |
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
|
Раньше его еще называли поезд-пылесос!
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
02.07.2007, 23:36 | #4 |
Пользователь
Регистрация: 07.06.2007
Сообщений: 84
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
ЭР200 - Электропоезд постоянного тока, конструкционная скорость 200 км/ч. Выпустили его на Рижском вагоностроительном заводе в 1975 году. Эксплуатирется только на лини Москва-Скт.Петербург, т.к. она является линией высокоскоростного движения.
|
02.07.2007, 23:45 | #5 |
Матёрый пользователь
|
Когда он едет, напругу на линии выкручивают до конца.
__________________
битые писькели - (c)Yolkin |
03.07.2007, 00:08 | #6 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Deutschland
Сообщений: 305
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Это за что его так прозвали За внешность ?
А статус у него наверно особеный. Ведь он едет без остановок и с огромной скоростью по сравнению с остальными поездами ? Придвидиться ли замена этим двум составам ? Как его обслуживают? Там ведь достаточно сложная техника. И удалось ли конструкторам наладить систему "Автомашенист" P.S. ЭР-200 для меня самый самый поезд у РЖД. Как для Вас ?
__________________
Мои фото |
03.07.2007, 00:19 | #7 |
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
|
Нет, за то, что после его прохода рельсы надо было заново к земле "прибивать". А щебень он в себя точно пылелосос всасывал, ребята потом его из аппаратов доставали.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
03.07.2007, 00:21 | #8 | |
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
|
Цитата:
Обслуживают как всегда, при помощи молотка и чьей-то матери!
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
|
03.07.2007, 03:24 | #9 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
Ну, начнем с того, что 200+ он едет на определенном участке. Это раз.
Сам в ЭР200 не ездил, но прокатиться бы не отказался, желательно в кабине(понимаю, что это не реально, но... мало ли). Да и собственно, есть 2 поезда, которые по времени идут как и эта ЭРка. Имхо, не знаю, сколько на нее билеты стоят, но сдается мне, что как на самолет. Да, кстати, недавно, проезжая в Чехе Металстрой, заметил там, помимо ЭР200, еще что-то подобное, толи пресловутый Siemens, толи вообще Pendolino - не разглядел. Собственно, когда планируют запустить? |
03.07.2007, 03:35 | #10 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
Замен уже пытались много сделать, но ничего не получалось. Но сейчас хотят запустить siemens, поживём увидим что из этого получится. Пока что это всё на бумаге и на макетах. Вообщем показуха одна. А обслуживают его практически те же слесаря что и обычные электрички. Какая там сложная техника 1975 года?! Этой байке столько же сколько ЭР200 ездит по этой линии, это было вначале когда его только запустили и не были готовы пути, и контактная сеть... Давно уже всё налажено. Ведь помимо него не только он под 200 ездиет. Не забывайте про "Невский Экспресс", который ездит за такое же короткое время от СПб до Москвы.
__________________
Языком трясти - не поезд везти! |
|
03.07.2007, 11:23 | #11 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Сообщений: 326
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 66 раз(а) в 39 сообщениях
|
С Siemens-ом все нормально, деньги по контракту уже выплачиваются, соответственно немцы разрабатывают и готовятся строить. Внешне Velaro Rus будет несколько отличаться от своего европейского прототипа из-за вынесенных на крышу воздухозаборников.
|
03.07.2007, 13:29 | #12 | ||
Кочан
|
Цитата:
Цитата:
|
||
03.07.2007, 13:51 | #13 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,653
Вы сказали Спасибо: 2,057
Поблагодарили 2,355 раз(а) в 781 сообщениях
|
Даже в 2 музеях
__________________
🚆🚆🚆 |
03.07.2007, 15:51 | #14 |
Пользователь
Регистрация: 11.06.2007
Сообщений: 42
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
А я слышал, не знаю байка или нет, что после применения магниторельсового тормоза, от которого потом отказались, путейцам приходилось много гаек докручивать.
Скорее всего байка, интересно как эти гайки вылетят, выкручиваются что ли? Если байка, то почему от магниторельсового тормоза отказались. Воздействие на путь сильное? |
03.07.2007, 21:26 | #15 |
Матёрый пользователь
|
На самолёте - 1.5 часа максимум. Цена вопроса - 500 рублёв.
__________________
битые писькели - (c)Yolkin |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |