Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности - Страница 146

svyatogor2007 · 11.12.2010, 16:37

и еще, разве на товарных есть стоп кран? Я думал только в вагонах пассажирских...

Pahann4 · 11.12.2010, 16:43

В кабине тоже есть стоп-краны. на вл80 вроде со стороны помощника кран стоит, на тэп70 на пульте кнопка есть.

alexcat · 11.12.2010, 16:44

Цитата:

Сообщение от Pahann4

на вл80 вроде со стороны помощника кран стоит...

Нет.

AWIKON · 11.12.2010, 16:50

Комбинированный кран это блокировка имеющая три положения: 1 ручка крана вертикально - поездное положение; 2 ручка крана вперёд - положение при следовании двойной тягой, либо резервом в составе поезда или сплоткой; 3 ручка крана назад - экстренное торможение. Также имеется ручка которая включает или отключает тормоза в кабине: положение вниз тормоза в данной кабине включены, положение вверх выключены и никто ничего не сможет сделать с кранами хоть в какое положение их не ставь. При положении вверх (блокировка выключена) также разбирается схема подключения линейных контакторов и никуда не сдвинешся с места пока не включишь тормоза, а на Ермаке так вообще токоприёмник не поднимешь.
Блок контроля несанкционированного отключения ЭПК ключом (КОН) предназначен для предотвращения отключения на длительное время электропневматического клапана локомотива или моторвагонного подвижного состава и движения поезда с выключенными устройствами безопасности АЛСН или КЛУБ (КЛУБ-У).

AWIKON · 11.12.2010, 16:55

На Ермаке и на ЭП 1м есть кнопка экстренного торможения на панели помощника машиниста. На ЭП1 есть кран у левой ноги у помощника. На ВЛ 80 ничего нет. Хотя на ВЛ80 можно сорвать в экстренное отключением кнопки АЛСН на пульте у помохи или отключить автоматы на БА 215 локомотивная сигнализация.

Evgenyi · 11.12.2010, 17:20

Ну...я думаю на самый-самый крайняк можно и трубку к 394 отпинать...

AWIKON · 11.12.2010, 17:28

Это точно

Алексей · 12.12.2010, 04:40

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

Кстати у нас, при назначении на должность машиниста, спрашивали, а перечисли-ка ты, мил человек, все способы, которыми можно остановить поезд, кроме самого крана машиниста. Сейчас, наверное, этим не заморачиваются, вот и результат.

Ну вот здесь неправда ваша, когда на права учился, на тормозах спрашивали способы экстренной остановки поезда. Учился год назад.

Zabor

Цитата:

А когда коды пропали за светофором он тоже "думал" "где же код красного, только что был..." ? =))

Повторюсь, после проезда КЖ коды путей пропали и появился "красный" на КЛУБе, который не отсечь. Есть НО, во-первых необходимо время на обработку информации всех блоков КЛУба, во-вторых, несоответствие координат и смены показания(пропадание кодов с пути) опять же заставляет его "задуматься". Попробуйте прокатиться в кабине, увидите сколько времени занимает для КЛУБа смена показания локомотиного светофора.

Zabor · 12.12.2010, 14:03

3-5 сек, потом пищит и выдает новое показание, может мне КЛУБы слишком "резвые" попадались.

То, что места для остановки мало с этим согласен, разворотило его не столько от своей скорости, сколько встречным.

С другой стороны налицо недоработка КЛУБа в части синхронизации карты, ведь место смены показаний (изолированный стык) 100% определяется, почему тогда конструкторы не предусмотрели автоматическую поправку в случае трехкратного сбоя мест сигнальных точек непонятно...

Romeo · 14.12.2010, 10:22

Сегодня ночью на неохраняемом переезде между Бекасово и Пожитково произошло столкновение фургона(марка не известна) с локомотивом ВЛ10-903 идущего с поездом в сторону Пожитково. Удар пришелся в юбку задней секции в районе 5-6 кп, при этом была повреждена стойка рессорного подвешивания 5кп электровоза. Также на этой секции был загнут угол юбки с торца, на котором оказалась дверь того самого фургона, к счастью обошлось без жертв и электровоз смог доехать с поездом до ст.Вязьма.

Dublin · 15.12.2010, 17:00

"Шо?Опять?"

Submissive · 23.12.2010, 16:09

Лобовое с грузовым, скорость электрички была 70 км/ч.

Сибиряк · 23.12.2010, 16:57

европейская ЭРка против американского C36-7

Что случилось, и есть ли пострадавшие?
Ну уж ЭРка то не могла ничего нарушить. Если только тепловоз не въехал в неё.
Круглякам достаётся. То в Литвиново теперь там

Не хочет американский ПС дружить с отечественными поездами, хоть и единичный случай. И то если не обошлось без человеческого
фактора. (на фотке американский лок, с американской ЛБ)

Submissive · 23.12.2010, 19:11

Пока ничего не известно, похоже на угон.

TRam_ · 23.12.2010, 19:21

да, похоже

Цитата:

Сегодня, 23 декабря, в связи со столкновением двух поездов, отменено железнодорожное сообщение между Таллином и Аэгвиду (северная Эстония), в том числе рейсовые пассажирские электропоезда. Об этом ИА REGNUM сообщили в Спасательном департаменте Эстонии, отметив, что ранним утром 23 декабря около 3:00 (4:00 мск) в километре от железнодорожной станции Аэгвиду столкнулись грузовой и пассажирский поезд. В момент столкновения скорость пассажирского поезда составляла 70 км/час. В результате аварии полностью разбита кабина машиниста в первом вагоне, шесть пустых вагонов товарного поезда сошли с рельсов, а четыре из них упали с железнодорожной насыпи.Так как пассажирский поезд был пустым, то жертв удалось избежать. Травмы получили машинист и помощник машиниста товарного поезда.

11.12.2010, 16:37	#2176
svyatogor2007 Матёрый пользователь Регистрация: 05.11.2008 Адрес: Чехов МО Сообщений: 656 Вы сказали Спасибо: 51 Поблагодарили 109 раз(а) в 68 сообщениях	и еще, разве на товарных есть стоп кран? Я думал только в вагонах пассажирских... __________________ Совсем не обязательно помнить, что говорил - главное помнить, чего не надо говорить.

11.12.2010, 16:55	#2180
AWIKON Опытный Регистрация: 06.03.2010 Сообщений: 100 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	На Ермаке и на ЭП 1м есть кнопка экстренного торможения на панели помощника машиниста. На ЭП1 есть кран у левой ноги у помощника. На ВЛ 80 ничего нет. Хотя на ВЛ80 можно сорвать в экстренное отключением кнопки АЛСН на пульте у помохи или отключить автоматы на БА 215 локомотивная сигнализация. Последний раз редактировалось AWIKON; 11.12.2010 в 16:58.

11.12.2010, 17:20	#2181
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Ну...я думаю на самый-самый крайняк можно и трубку к 394 отпинать... __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

12.12.2010, 14:03	#2184
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,927 Вы сказали Спасибо: 11,488 Поблагодарили 10,264 раз(а) в 3,837 сообщениях	3-5 сек, потом пищит и выдает новое показание, может мне КЛУБы слишком "резвые" попадались. То, что места для остановки мало с этим согласен, разворотило его не столько от своей скорости, сколько встречным. С другой стороны налицо недоработка КЛУБа в части синхронизации карты, ведь место смены показаний (изолированный стык) 100% определяется, почему тогда конструкторы не предусмотрели автоматическую поправку в случае трехкратного сбоя мест сигнальных точек непонятно... __________________ Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал.

15.12.2010, 17:00	#2186
Dublin Матёрый пользователь Регистрация: 24.05.2010 Адрес: Херсон Сообщений: 1,565 Вы сказали Спасибо: 871 Поблагодарили 695 раз(а) в 285 сообщениях	"Шо?Опять?" __________________ хоп хэй лалалэй

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

11.12.2010, 16:43	#2177
Pahann4 Матёрый пользователь Регистрация: 25.09.2008 Адрес: Оренбург Сообщений: 962 Вы сказали Спасибо: 38 Поблагодарили 80 раз(а) в 51 сообщениях	В кабине тоже есть стоп-краны. на вл80 вроде со стороны помощника кран стоит, на тэп70 на пульте кнопка есть.

11.12.2010, 16:50	#2179
AWIKON Опытный Регистрация: 06.03.2010 Сообщений: 100 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Комбинированный кран это блокировка имеющая три положения: 1 ручка крана вертикально - поездное положение; 2 ручка крана вперёд - положение при следовании двойной тягой, либо резервом в составе поезда или сплоткой; 3 ручка крана назад - экстренное торможение. Также имеется ручка которая включает или отключает тормоза в кабине: положение вниз тормоза в данной кабине включены, положение вверх выключены и никто ничего не сможет сделать с кранами хоть в какое положение их не ставь. При положении вверх (блокировка выключена) также разбирается схема подключения линейных контакторов и никуда не сдвинешся с места пока не включишь тормоза, а на Ермаке так вообще токоприёмник не поднимешь. Блок контроля несанкционированного отключения ЭПК ключом (КОН) предназначен для предотвращения отключения на длительное время электропневматического клапана локомотива или моторвагонного подвижного состава и движения поезда с выключенными устройствами безопасности АЛСН или КЛУБ (КЛУБ-У).

11.12.2010, 17:28	#2182
AWIKON Опытный Регистрация: 06.03.2010 Сообщений: 100 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Это точно

14.12.2010, 10:22	#2185
Romeo Матёрый пользователь Регистрация: 26.08.2008 Адрес: Вязьма Сообщений: 691 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 90 раз(а) в 31 сообщениях	Сегодня ночью на неохраняемом переезде между Бекасово и Пожитково произошло столкновение фургона(марка не известна) с локомотивом ВЛ10-903 идущего с поездом в сторону Пожитково. Удар пришелся в юбку задней секции в районе 5-6 кп, при этом была повреждена стойка рессорного подвешивания 5кп электровоза. Также на этой секции был загнут угол юбки с торца, на котором оказалась дверь того самого фургона, к счастью обошлось без жертв и электровоз смог доехать с поездом до ст.Вязьма.

23.12.2010, 16:09	#2187
Submissive Матёрый пользователь Регистрация: 01.06.2007 Адрес: Igaunija Сообщений: 1,239 Вы сказали Спасибо: 936 Поблагодарили 1,491 раз(а) в 378 сообщениях	Лобовое с грузовым, скорость электрички была 70 км/ч.

23.12.2010, 16:57	#2188
Сибиряк Матёрый пользователь Регистрация: 16.09.2007 Адрес: Los Andgeles South Harvard Boulevard со своей ... Сообщений: 1,630 Вы сказали Спасибо: 254 Поблагодарили 649 раз(а) в 170 сообщениях	европейская ЭРка против американского C36-7 Что случилось, и есть ли пострадавшие? Ну уж ЭРка то не могла ничего нарушить. Если только тепловоз не въехал в неё. Круглякам достаётся. То в Литвиново теперь там Не хочет американский ПС дружить с отечественными поездами, хоть и единичный случай. И то если не обошлось без человеческого фактора. (на фотке американский лок, с американской ЛБ) __________________ METALLICA ZDSimulator, перешёл на него. Перебрался в Лос Анджелес и изменил свою жизнь до неузнаваемости через 10 пластических операций Последний раз редактировалось Сибиряк; 23.12.2010 в 17:05.

23.12.2010, 19:11	#2189
Submissive Матёрый пользователь Регистрация: 01.06.2007 Адрес: Igaunija Сообщений: 1,239 Вы сказали Спасибо: 936 Поблагодарили 1,491 раз(а) в 378 сообщениях	Пока ничего не известно, похоже на угон.

Здесь присутствуют: 32 (пользователей: 0 , гостей: 32)