Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > OpenRails > OpenRails - Мультиплеер: Линейный пункт

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.04.2014, 03:28   #15
APK-LVDZ
Разработчик
 
Аватар для APK-LVDZ
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,324
Вы сказали Спасибо: 612
Поблагодарили 2,166 раз(а) в 628 сообщениях
APK-LVDZ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Сдана в эксплуатацию станция Лесная (Лесногорсская железная дорога). Чтобы попасть на неё, нужно совершить несколько штурмов подъёмов. Ввиду сложного профиля в некоторых местах, а также из-за возросшей интенсивности движения, руководство Лесногорсской ж/д приняло решение оборудовать часть перегона Горная-Лесная двухпутным перегоном, состоящим из двух блок-участков в каждом направлении. Однопутная часть осталась на ПАБ, двухпутная же получила автоблокировку одностороннего действия, но уже этого оказалось достаточно, чтобы существенно сократить простой поездов по Горной, поскольку станция имеет всего два сквозных пути, и чтобы участить движение пригородных поездов. Из 11 км перегона осталось 7 км. Двигаясь в нечётном направлении, поезд уходит на отклонение по пологой стрелке, и тут же штурмует подъём. По просьбам местных жителей, на этом посту оборудован о.п. Кириллово. К сожалению, платформы на подъёме, но для пригородного поезда это не будет являться серьёзной проблемой. Сам же пост приписан к станции Лесная, и управляется её дежурной по станции.



Сама же станция Лесная, после того как был сделан двухпутный перегон, стала терять свою значимость, и могла бы быть полностью закрыта (платформа стала бы остановочным пунктом), если бы не два обстоятельства: первое - рядом расположено действующее предприятие, которое постоянно требует вагоны под погрузку и выгрузку, а второе - река. Проблемой оказалось построить второй мост, поскольку это дорогое удовольствие, а уже сделанные насыпи не годятся для постройки второго моста. Начать прокладывать там второй путь - значит надолго перекрыть всё движение, которое, как мы знаем - выросло. Дешевле вышло поставить пологую стрелку на пассажирский путь, чтобы все нечётные поезда могли заходить на станцию с увеличенной скоростью. Это позволило бы скорее отправить чётный поезд, что особенно будет важно для сквозного пропуска, поскольку сразу за входным светофором имеется затяжной подъём на станцию.



В связи с повышением пропускной способности, а также с увеличением мощности локомотивов, принятно решение расширить плечи обслуживания Лесногорсской ж/д до станции Бабушкино, которая находится сразу за Лесной. Общая протяжённость дистанции до Малиновки составит порядка 95 км.
До встречи в мультиплеере по Лесногорску ОР! Только в OpenRails!

Последний раз редактировалось APK-LVDZ; 30.04.2014 в 03:33.
APK-LVDZ вне форума   Ответить с цитированием
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо APK-LVDZ за это полезное сообщение:
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Скриншоты и видео из OpenRails Gregory_777 OpenRails - Об игре 2171 26.07.2022 21:12
Всё о симуляторе OpenRails APK-LVDZ OpenRails - Техническая информация 2 28.03.2014 07:21


Текущее время: 04:56. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?