История

[Garikk]

Рефпоезд? Офигеть, не довелось мне их живьем увидеть ;(

[falcon]

Сообщение от Garikk

Рефпоезд? Офигеть, не довелось мне их живьем увидеть ;(

Просто рефсекция в поезде. Буквально вчера у нас на Кае в разгрузочном тупике такую видел. Хотя в 80-е - 90 -е из таких целые поезда ездили, штук 10 могло быть. Потом в Иркутск - Сорт. стояло несколько десятков дизель-вагонов от них разной степени ржавости.
P. S. Как устроена https://engineering-ru.livejournal.com/432418.html

[EKim]

Челябинск. Вокзал. 1910 г.



Добавлено через 15 минут
Ленинградское шоссе с Триумфальной арки.
1936г.
Фото: Микоша Владислав Владиславович

[Analytic]

Сообщение от Garikk

Рефпоезд? Офигеть, не довелось мне их живьем увидеть ;(

А я таки увидел живьём.
Причём, что характерно: во времена МПС, изображённые на историческом фото, я таких поездов не видел (только рефсекции в сборных)
Зато в ОАО ситуация изменилась.
Вот, к примеру, новость от 2009 года, про формирование именно поездов (а не секций и отдельных вагонов)

Поезд мне совершенно случайно удалось засвидетельствовать. Выглядел весьма колоритно: полноразмерный грузовой, целиком состоящий из термосов и рефрижераторов, крайне бодро несётся под управлением ВЛ85 (мощность которого явно избыточна для нетяжёлого поезда, хватило бы и ВЛ80). Причём несётся не по грузовому обходу Красноярска, как большинство грузовых, а по главному ходу - видимо, всё ради скорости, чтобы термосы не растеряли запас холода.

Традиционно рефсекция состоит из пяти вагонов: два рефрижератора, жилой вагон-электростанция, размером поменьше рефрижераторов, далее снова два рефрижератора.
Но недавно, где-то с год назад, видел переделку, сокращённую секцию: три рефрижератора, у центрального холодильный отсек сокращённый, где-то треть вагона занимает электростанция.

[falcon]

C термосами то ездят сейчас. Другое дело, что вагоны с холодильниками редки, просто цепляют штуки по 4 фитинговых платформ с обеих сторон дизель-вагона, на которых стоят контейнеры-холодильники, запитанные через проброшенный провод.
А чем отличается термос от ИВ-термос или еще с какими-то буквами?

[stef]

Я в 2002м вёл поезд из РЭФов - 300 осей. Если найду фото - выложу

[EKim]

Марьина Роща 1950-54 г.г.

[орел]

Работники локомотивного депо Волховстрой (1970-е годы)

Старые фотографии - это воистину путешествие в историю. Просматривая на днях архив фотодокументов, я лишний раз в этом убедился.
И потому, мне кажется, очень важно, чтобы максимум снимков лежали в интернете открыто, чтобы просмотреть их могли все желающие. Это та частичка истории, к которой очень легко прикоснуться.
Итак, очередной путешествие в историю, которое оставил нам в наследство уважаемый Л.Б.Роль. Это - несколько серий снимков, сделанных в начале 1970-х в локомотивном депо Волховстрой.

К сожалению, я не знал людей, изображенных на снимках, поэтому благодарю всех волховчан, что смогли дать свои комментарии.

Но в любом случае - это рабочие люди. Основа мощи страны в то время...

Скрытый текст:

( весь пост не буду постить извиняйте но пару фоток перепостим )

остальное сами

https://ru-railway.livejournal.com/3241068.html

вздох раздумья



Добавлено через 2 минуты
з.ы. на сколько понял первоисточник

https://nikantravel.ru/rabotniki-lok...ya-obl-1970-e/

[орел]

фотоархив завода АМО - ЗИС - ЗИЛ ( весь ? я не знаю )

https://vk.com/album-107171458_241475289

одна из фоток

[орел]

Пост ЭЦ-1. ДСП Обидина и оператор Язовских, 1960-е

Скрытый текст:

( просто " тяжелая - размер вот и убрал )

https://fotki.yandex.ru/next/users/e...2288529?page=2

https://fotki.yandex.ru/users/ego-ka...um/576165?&p=2

[EKim]

Казанский вокзал, 1983 год

[Denis]

[Denis]

[stef]

[EKim]