Москва-Киевская — Сухиничи и Поварово-II — Кресты

[Tramwayz]

Мной почти создана карта по мотивам Киевского хода Московской железной дороги, протяжённость путей перевалила уже за 100 км, путевое развитие почти везде совпадает с реальной железной дорогой. Есть у меня беда - недоразвитый интернет, через который невозможно ничего объёмного передать. Появилась мысль передать кому-то из "сильных мира сего" диск с трассой и ВСЕМИ дополнениями для неё для последующей выкладки на сайте (трэйнз.ру, например), если конечно маршрут выдержит критику "сильных мира сего". Маршрут постоянно совершенствуется, модернизируется, улучшается. Для выкладки уже сейчас можно подготовить кусок от Башкино до Солнечной и от Новогромово до Кубинки. Карта создана "по мотивам", поэтому там нет абсолютной точности воплощения реальности.

"Сильные мира сего", откликайтесь, заценивайте, советуйте. Маршрут не "мертворожденный" и не "критически отстойный", ему неплохо было бы дать ход.

========================================

Добавлено 26.05.2011:

Полная версия:

Москва — Малоярославец + Поварово — Детково, 570 МБ
Небольшой пак объектов для маршрута, потерявшийся при запаковке.

Полная версия чуть-чуть устарела, а работы над новой ведутся вовсю.


Специальная порезанная версия

БМО:Акулово — Поварово. Быстро грузится, медленно едется!
Маршрут, версия 1.1, куидная версия №2 для старого БМО-демо. 17 МБ
Пак объектов для обладателей ТС2010. 240 МБ
Пак объектов для обладателей ТС12. 220 МБ


Сигнализация Z7 версия 2.
Ссылка на сигналку является общей для двух маршрутов.


*********************************************
Добавление от 17.04.2012



Москва — Малоярославец версии 5.0
http://www.tsmteam.ru/download/maps/...vec-versii-5.0


Перепрофилированная версия маршрута Москва — Малоярославец с дополнительной линией Поварово-II — Детково. Руководящий уклон на главном ходу — 10‰, на БМО — 12‰, весовая норма для ВЛ10 на ГХ 4000 тонн, на участке БМО от Пов-III до Бек-Сорт — 3500 тонн, от Бек-Сорт до ст. Детково — 6000 тонн. По маршруту следует большое количество пассажирских дальних и пригородных поездов, расписания можно найти на http://www.tutu.ru, http://www.poezdato.net и http://rasp.yandex.ru/


Изменения с прошлой версии:

перепрофилирован участок Поварово — Бекасово,
перепрофилирован участок Зосимова Пустынь — Башкино,
чуть застроен Аэропорт, пара промзон.
Добавлено несколько самодельных объектов (мосты, посты, пара домов).

Настоятельно рекомендуется не превышать скорость, иначе можно сойти с рельсов.


Внимание! Это дополнение требует следующих зависимостей для правильной работы.

- Z7 Версия №2

- Объекты для Мск-Мал-5.0 ТС12

- Объекты для Мск-Мал-5.0 ТС2010

- Патч к версии 5.0.
Качать всем версиям от ТС2010 до ТС12! Патч к версии 5.0 дополняет маршрут пропавшими при запаковке текстурами. Если вы знаете способ избежать пропадания текстур, пишите на форуме (да и где угодно, где можно это будет прочесть) способ решения этой изрядно надоевшей проблемы

************************

Добавлено 09,07,2012

Обновленная демо-версия Москва — Малоярославец

У кого нет прошлой версии, качать объекты для ТС2010 или объекты для ТС12, в зависимости от вашей версии ТРС и объекты по ссылке ниже
У кого есть прошлая версия, качать только дополнительный пак объектов для версий ТРС2010-12, вес 20 мегабайт.

Важно: будет не хватать 54 бейса (или сколько их там, я уже запутался), их я вам, конечно, не буду высылать, просто удалите их из зависимостей, но только после установки всех пакетов.

[Tramwayz]

Сигналы настроил на куске Латышская — Малоярославец. Теоретически можно ездить, но на практике это всё пока голая пустыня.

[Romanrock]

Наконец-то проехал от Поварово до Москвы... На о.п. Победа люди как-то по-дыбильному стоят ( ) - выше платформы на 2-3 метра.

[Onegin]

Скрытый текст:

Просто там зона с пониженной гравитацией

[Yolkin]

[деликатно покашливает]

[Tramwayz]

Елкин, удали предыдущее, добавь вот это:

Исправляю сигналку и добавляю сбрасывающие стрелки. Оказалось, что на всём ходу я раньше ставил маневровые сигналы "от балды", и там от силы 2-3 светофора стоят в нужных местах под своими именами. Переименовываю, переставляю, копаюсь, вобщем. Людей всех потом поменяю, про это прошу не писать, потому что о проблеме осведомлён. Люди висят потому, что платформы новые поставил, а они оказались ниже.

Если кто-то увидит дефект контактной сети, скриншот сразу же на форум, это поможет быстро исправить дефект.

[РыцарьРР]

Люди висят потому, что платформы новые поставил, а они оказались ниже.

а поднять платформу не пробовал?

[Tramwayz]

А если поднять платформу, она висеть будет.

[E.depo]

У меня вот какой вопрос? А почему на Москве-Сорт. горловины перевёрнуты, судя по обозначениям на светофорах, нечётной является со стороны Очаково, а чётной - со стороны Москвы-Киев., вроде должно быть наоборот или оно так в реальности (просто у меня по Москве-Сорт. нет никакой информации).
Да и по Москве-Сорт.(по чётной горловине) три маршрутных укозателя не задействованы (хотя может оно у меня только так).

[Tramwayz]

Судя по каким обозначениям и на каких светофорах? Я вроде как делал по реальным схемам и по тому, что я видел в реале, вроде всё должно быть правильно. Перепроверю ещё раз.

[E.depo]

Ну если орентироваться по обозначениям на выходных. Если оно так в реальности то бог с ним.
Я имею ввиду не главные ходы(с 1-го по 3-й), а приёмоотправочные.

[Tramwayz]

Приёмо-отправочные там пронумерованы ошибочно, на то время у меня схем не было. Там номера подряд должны идти от 5 до 24 пути.

[E.depo]

У тебя также провода весят в воздухе?
Хотя я подозреваю, что это метростроивцы возможно снесли столб. Им не привыкать.

[Combine]

Нахождение людей на пути без снятия напряжения с контактного рельса? О_О

[Tramwayz]

Ещё не всё построено и не все опоры расставлены.

[masterok]

раз путейцы работают значет снята напруга.