"Заскриптуй братуху"

[Gregory_777]

Блин, да перестаньте вы эту кабу обсуждать, сколько тредов на эту тему уже было выпилено. Мало чтоли?

Даже если она и есть (а это вполне может быть, не бином ньютона тащемта), она а) проприетарная, и б) под неё нет лока. Смысл в ней какой?

Я прикрутил давно гулявшую по инету кабину к старой доброй и вполне качественной модели + скрипты ELC + мои правки. Я не вторгался в функционал и внешний вид никаким образом. Проделать то же самое под силу любому, кто знает где находится пункт меню "open for edit" в CM.

[TRam_]

Это называется "взаимодополнение [старых] тёплых ламповых скриптов".

[Gregory_777]

Других скриптов у меня для вас нет (с)

[Quadroman]

Трудности с тегами качения. Невозможно вбить их в модель, скрипт ломается. Отдельный скрипт качения реально смастерить?

[TRam_]

1) какого качения? Раскачивания?
2) в смысле невозможно? Или ты пытался скрестить вагон с локомотивом? В трейнзе это невозможно.

[Quadroman]

1. Да, раскачки.
2. "Спионерил" с тепловоза, как ты и утверждал.

Типы предупреждали, что возможны глюки. Но глюков нет, просто лок уже не лок.

[TRam_]

Ну придумай там свои коэффициенты или вовсе на свои формулы перепиши . В самом скрипте, в том самом блоке.

[Gregory_777]

Сообщение от Quadroman

Вот как я поимею то, что пытаюсь поиметь, тогда и вы это поимеете, все поимеете.

Ну мало ли кто что имеет.
Где-то тут и 946-й сарай в скриншотах пробегал... И до сих пор его имеют. Но до сих пор не все. Так что, как говорится, notepad.exe - наш рулевой.

[Quadroman]

Сообщение от TRam_

придумай там свои коэффициенты

Любое изменение скрипта лока, вплоть до добавления лишнего пробела - его смерть. Скрипт ломается. Коэффициенты можно вписывать разные, высматривая в игре высоту прыжков и колебания лока в стороны. Это не сложно. Но как сделать, что б скрипт не слетал при любом вносимом в нём изменении.

[TRam_]

Измени в скрипте и конфиге class на свой собственный.

[Quadroman]

Безрезультатно. Локомотив вновь превращается в консервную банку с функцией газ-тормоз, кабины нет, матерится сигналка.

[Zlodey]

ТРС потихоньку осваиваю, не не знаю в какую тему написать.
Раз уж есть что-то схожее по тематике, то сюда.

Други мои, ответьте старому МСТСнику на такой вопрос.
Насколько широки возможности скриптования в ТРС, ограничены ли они каким-нибудь определённым набором функций или они оганичены лишь прихотью программиста?

С какой целью?
Наигрался я тут в ZDSimulator и не оставляет меня в покое следующая мысль:
в трс реализованы трёхмерные кабины, в которых оскриптовываются все тумблеры, кнопки, краны, итд, даже книжки можно полистать,
если сделать продолжение такой кабины (единой моделью, не отдельными)
в машинное отделение, будет ли возможность реализовать функции, аналогичные функциям вышеупомянутого ZDSim'а?
Например, тот же кран пневмосистемы.

pkran в зависимости от положения закр/откр получает значение 0 или 1,
tumbler - тумблер пантографа, в зависимости от положения вниз/вверх
получает значение 0 или 1?
сам пант тоже 0 или 1 в зависимости от того поднят или опущен

//далее условие для пантографов

if (pkran = 1) then
{
if (tumbler = 1) then
{
/* тут пишем хрень для поднятия пантов */
pant1: = 1;
}
else
{
pant1: = 0;
}
}
else
{
pant1: = 0;
}

ну и так далее, т.е. ф-ии управления в кабине чтоб зависели от того что творится в машином.
Извиняюсь за кривой пример, ТРСные скрипты не смотрел ещё, написал так чтоб было доступно для всех, даже для тех кто ни разу никаких кодов не видел.

UP, опять движок форума при просмотре сообщения всё к левому краю прижимает, сколько пробелов ни оставляй =(
а при редактировании всё нормально

[TRam_]

Да давно блуждает такая идея. Вот только все сходятся во мнении, что она не очень-то и нужна. Единственное 3D машинное есть только у 2ТЭ10М-3161, без каких либо краников или ручек, но даже в нём "побежать из одного конца в другой" не очень удобно, и занимает довольно много времени.

А вот автоматы, стоящие в кабине, вполне себе реализованы на ВЛ80с, ЭР2Т, 2ТЭ10М-3161.

Коренное же отличие трейнза от ZDSim'а - это то, что нету инструмента для построения перемычек между клеммами с помощью мыши (ни 2D, ни 3D). Потому делать машинное ради 4-5 пакетников, которые в исправном электровозе никто никогда трогать не будет, желающих не находится. Кроме того, полигональность такого машинного даже при наибольшей экономии была бы не меньше 600 000.

А автоматы "типа в шкафах", сделанные на картинках, взятых из ZDSim'a, есть, правда пока в узких кругах. http://forum.trainzup.net/showthread...ll=1#post61898

PS в любом случае пока что основная цель трейнза - попытаться показать полностью исправный локомотив. Потому пока что мысли всё ж направлены на новые (не зависящие от встроенных в движок игры) расчёты пневмосистемы тормозов, а не цепей управления.

[Zlodey]

TRam_, спасибо за ответ!

Сообщение от TRam_

Коренное же отличие трейнза от ZDSim'а - это то, что нету инструмента для построения перемычек между клеммами с помощью мыши (ни 2D, ни 3D)

реализовать самые частые комбинации перемычек между клеммами как многопозиционный тумблер, например, в трэйнзе возможно, или все switch'и в трс имеют только по два положения - 0 / 1 (вкл/выкл) ?

Сообщение от TRam_

ради 4-5 пакетников, которые в исправном электровозе никто никогда трогать не будет

ну почему же, в сети часто наблюдаю (на видео) как народ любит пощёлкать тумблерами в кабине, показать запуск,
а если мы принимаем "холодный" ПС (тепловоз, электровоз, электропоезд, и.т.д.), в некоторых единицах много чего нужно сделать в машинном чтоб запуститься и поехать

[TRam_]

Есть даже бесконечнопозиционный рычаг (то есть перемотка его анимации пропорциональна смещению зажатой над ним мышки), а так в основном переключатели на конечное число позиций.

Но не думаю, что "стандартные схемы перемычек" кому-то интересны. Намного лучше так, как в ZDSim'e - цепляй на любые выводы любые провода, и смотри что получилось (а если не получилось - садись читать книгу/изучать схему). Ну и тот подход не вписывается в концепцию "безграничной свободы" этой игры, а больше напоминает "бездумно запомните номер набора проводов, чтоб электровоз завёлся при данной неисправности".

ну почему же, в сети часто наблюдаю (на видео) как народ любит пощёлкать тумблерами в кабине, показать запуск,
а если мы принимаем "холодный" ПС (тепловоз, электровоз, электропоезд, и.т.д.), в некоторых единицах много чего нужно сделать в машинном чтоб запуститься и поехать

потому что данные действия не отвлекают от дальнейшей езды. А поломка электровоза/тепловоза, без возможности самому её починить, причём такая, которая не вызвана неправильным управлением.... Ведь всё это есть в ZDSim, зачем нам его копировать в этой области?