06.01.2008, 13:46 | #16 |
Матёрый пользователь
|
Из тепловозов предпочитаю (в порядке убывания): 2ТЭ10Л, 2ТЭ10В, 2ТЭ10М, 2ТЭ10Ут, М62,ТЭП60
Из электровозов: ВЛ8, ВЛ10, ЧС4, ЧС4Т, ВЛ60. Электропоезда: ЭР1-197 Маневровые: ТЭМ2 с RRS |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
06.01.2008, 20:43 | #17 |
Матёрый пользователь
|
Магистральные тепловозы: 2ТЭ116, 2М62, 2ТЭ10М;
Маневровые тепловозы: ТЭМ2, ТЭМ2у; Электровозы: ВЛ10, ВЛ15, ВЛ60, ВЛ80р, ЧС4; Электропоезда: ЭР9м, ЭР9т.
__________________
Языком трясти - не поезд везти! |
07.01.2008, 09:43 | #18 |
Тестер
|
|
07.01.2008, 21:50 | #19 |
Опытный
|
Так, ребята, давайте ближе к теме или в раздел "Реальные железные дороги", иначе пойдут горчичники.
|
07.01.2008, 22:32 | #20 |
Опытный
Регистрация: 22.05.2007
Сообщений: 107
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 63 раз(а) в 25 сообщениях
|
На узкоколейке - ТУ2 и ТУ4
На 1520мм - если испытание маршрута, тогда 2М62 или 2ТЕ116 с 50 вагонов... Если для посмотр обекты - ТЭП60. На ДР1А в виртуалност не еду - мне хватает на реалной ДР! (Думал, что тема для виртуалных поездов) |
07.01.2008, 23:22 | #21 |
Тестер
|
Для виртуальных, это мы случайно сползли на реальные ЖД.
|
08.01.2008, 01:30 | #22 |
Опытный
|
Народ, вы русский язык понимаете!?
Чтоб больше не оффтопили, я тему пока закрываю. Попрошу модераторов имеющих права в разделе "Реальные ЖД" создать там новую тему и перенести в нее лишние посты, а эту потом можно будет открыть. P.S. Извините. |
08.01.2008, 12:54 | #23 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,653
Вы сказали Спасибо: 2,059
Поблагодарили 2,355 раз(а) в 781 сообщениях
|
Весь оффтоп перенесен сюда:
http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=1154 Здесь пишем про МСТС. Там тоже не спешите правду отстаивать
__________________
🚆🚆🚆 |
10.01.2008, 02:21 | #24 |
Матёрый пользователь
|
МСТС у меня не давно, так что я использую весь пс, который скачиваю с этого сайта. Всем разработчикам огромное спасибо!!!
|
10.01.2008, 06:19 | #25 |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
|
Используешь-то понятно.
Предпочитаешь - что? |
10.01.2008, 14:28 | #26 |
Матёрый пользователь
|
ТЭП 70, чс2, 2тэ10л,др1а. Восновном пока это.
__________________
...Онемел инструктор и топнул в сердцах По полу кабины ногой, - Ты и верно дурак! - и Андрей в слезах Побрёл без талона домой. Без права на ошибку. |
10.01.2008, 14:52 | #27 |
Новичок
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: ст. Дремуха Окт.ж.д.
Сообщений: 14
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Тепловозы: ТЭП70, М62(ДМ62), 2ТЭ116, 2ТЭ10М(У,В), 2М62(У).
Электровозы: ЧС2т, ЧС6, ВЛ10, ВЛ15. Маневровые тепловозы: ТЭМ2. Электропоезда: использую редко, в основном ЭР9Т.
__________________
Проезд запрещающего сигнала является грубейшим нарушением безопасности движения! |
10.01.2008, 16:56 | #28 |
Разработчик
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Ст.Бескудниково, МСК
Сообщений: 1,674
Вы сказали Спасибо: 853
Поблагодарили 933 раз(а) в 454 сообщениях
|
Долго первое время ездил на ЭР22М-67, затем пересел на ЭР2-1200, тк к ней прикрутил кабину от ослика, да и настройки по-лучше будут, чем у других реактивных. А в настоящее время ЭР9М-530 рулит. Еще люблю иногода на машке (М62 или 2М62) покататься, не важно на какой и на ДР1
|
11.01.2008, 10:54 | #29 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 25.08.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 829
Вы сказали Спасибо: 115
Поблагодарили 309 раз(а) в 103 сообщениях
|
Мне нравится на груженых ВЛ80р или 2ТЭ116 прокатиться.
Иногда на пассах под ЭП1 А из электричек предпочитаю ЭР9т или е. А то одной пневматикой тормозить уж больно неудобно. |
11.01.2008, 11:32 | #30 |
Маршрутчик-рецидивист
|
ЭР1, ЭР22-28, ЧС2К :о) И временами на ЧС2
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |