20.02.2017, 05:10 | #61 |
Разработчик
|
мини-отчёт поезда 8554 Приняли электровоз ЧС2-10 в депо ст. Сухиничи, немного поманеврировали под дефектоскоп, пока соединялись, на наш путь приехал и вообще к моему электровозу удивительным образом прицепился пассажирский поезд. Пока я его отцепил и он осаживал состав с вагонами и пассажирами, у меня РТС "глюканул", после перезапуска уже, откровенно говоря, не хотелось уже никуда ехать, да и время было уже много. Куда бы я доехал... Да простят меня товарищи, которые хотели со мной помохами ехать. Так что мне смену засчитывать не стоит и все штрафы (3 смены хозяйственным) остаются по-прежнему за мной. Всем спасибо! До новых встреч!
Последний раз редактировалось Владимир Вольный; 20.02.2017 в 10:55. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
20.02.2017, 09:38 | #62 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 2,357
Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях
|
10/61
|
Эти 11 пользователя(ей) сказали Спасибо Толяныч за это полезное сообщение: |
20.02.2017, 13:43 | #63 |
Опытный
|
Время начала смены: 15 (16) :xx (Мск)
Окончание смены: 22:хх (Мск) примерно Номер поезда: 8907 Приказы: --- Нагон графика: --- Замечания к ДНЦ/ДСП: --- Приняли с помощником ЭП2к-036 в депо станции Москва пассажирская, завели, доложились - все как обычно. И тут началось ожидание, сначала на перрон под состав ждали несколько часов, затем отправление со станции. Отправились только в 9-ом часу по МСК. Причем перед нами отправили поезд №8927, который уже приехал со станции Сухиничи. Кто-то уже раз проехал, а кто-то еще ждал освобождение перегона. Здесь скорее всего не вина ДНЦI, так как он в это время сменил дежурного по станции. В итоге получилось из 6 часов смены мы с помощником ехали 2 часа (грубо говоря). До Сухиничей добрались без проблем, тут без замечаний. В итоге сдали смену на деповских путях. Всем спасибо за мультиплеер и моему помощнику Rikandrio за веселый вечер и смену =) До следующих смен! |
Эти 10 пользователя(ей) сказали Спасибо k0LEGa за это полезное сообщение: |
20.02.2017, 14:49 | #64 |
Пользователь
Регистрация: 13.01.2017
Сообщений: 39
Вы сказали Спасибо: 140
Поблагодарили 205 раз(а) в 51 сообщениях
|
1. ДСП Ст. Сухиничи-Главная, ст. Сухиничи-Узловая;
2. 15:00 - 22:15; 3. Поезда на участке: Скрытый текст:
4. Замечания к ТЧМ "гольф", отправление со станции без разрешения, к остальным ТЧМ/ДНЦ замечания отсутствую; 5. Нештатные ситуации: 1) Сцепка двух составов на пути при отправлении. Скрытый текст:
2) Отправление поезда №3274 по запрещающим показаниям выходного светофора. Скрытый текст:
Всем спасибо за участие в мультиплеере, до новых встреч! Последний раз редактировалось volkkrash; 20.02.2017 в 14:55. |
Эти 11 пользователя(ей) сказали Спасибо volkkrash за это полезное сообщение: |
20.02.2017, 14:59 | #65 |
Новичок
Регистрация: 04.01.2017
Сообщений: 24
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 60 раз(а) в 18 сообщениях
|
Отчет Машиниста Paffoc.
Время приёмки: 16:05
Время сдачи: 23:00 Локомотив: ВЛ10у-053 Проведенные поезда: 4301/9701 Приказы: не выдавались Замечания к ДНЦ/ДСП: нет Лента Скриншоты Нарушения: пропуск запрещающего сигнала светофора. Точные данные в ленте. Хронология событий Приняли наш усиленный ВЛ10 по станции Москва-Пассажирская, бодрые маневры, и отправляемся 4301 поездом на станцию Москва-Сортировочная. По прибытию, маневры под состав, и вот готовы отправляться. Прождав 5 часов, мы наконец-то отправились со станции Москва-Сортировочная, в таком долгом простое никого не виню, было видно, что машинистов настолько много, что станция превратилась в рынок, повезло, что ДСП был опытным и работал как часы. После отправления шли бодро, встретили много встречных поездов, после чего была тех. стоянка по станции Нара. После нары шли под желтый всю дорогу, видимо за пригородным шли. И далее шли вроде-бы хорошо, но по станции Сухиничи-узловые проследовали запрещающий сигнал, усталость и невнимательность дают о себе знать. А так смена прошла спокойно, по крайней мере для меня. Спасибо всем за мультиплеер.
|
Эти 11 пользователя(ей) сказали Спасибо Pаffoc за это полезное сообщение: |
20.02.2017, 15:45 | #66 |
Пользователь
Регистрация: 19.01.2017
Адрес: Харьков
Сообщений: 79
Вы сказали Спасибо: 136
Поблагодарили 244 раз(а) в 65 сообщениях
|
Отчет по смене машиниста Ivan-scb
Время начала смены: 14 :50 Окончание смены: 22:20 Номер поезда: 0023/140 Приказы: Приказ №4 от 19.02.2017 время: 05:05 Разрешаю машинисту поезда №23 принять все необходимые меры для нагона графика ДНЦ Margejt Замечания к ДНЦ, ДСП: нет Отправились со станции Москва-Киевская с 6-ти минутным опозданием, график нагнал быстро, рассписание очень расстянутое как для скорого поезда. Ехал в основном накатом со скоростью 60-70км/час. Хотелось бы побольше остановок, а то ехал и дремал. Всем спасибо за мультиплеер! |
Эти 10 пользователя(ей) сказали Спасибо Ivan-scb за это полезное сообщение: |
20.02.2017, 19:04 | #67 |
Опытный
Регистрация: 20.10.2016
Адрес: Беларусь, Гомель.
Сообщений: 120
Вы сказали Спасибо: 329
Поблагодарили 362 раз(а) в 86 сообщениях
|
Время начала смены: 15:03
Окончание смены:21:31 Номер наряда:18 Локомотив:ЧМЭ3-4544 Дополнительно:Смена в общем прошла в штатном режиме немного поработали,но большую часть простояли без дела это и понятно поездов то много было.Тут не до манёвров было.Ну а так в общем всем спасибо за МП всем до новых встреч. Немножко скринов https://yadi.sk/d/Cl4dClw93EJay8 |
Эти 9 пользователя(ей) сказали Спасибо Сергей зуев за это полезное сообщение: |
20.02.2017, 19:52 | #68 |
Опытный
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Ялта
Сообщений: 300
Вы сказали Спасибо: 101
Поблагодарили 1,916 раз(а) в 374 сообщениях
|
ОТЧЕТ ДНЦ Margejt.
Участок: Москва-К - Латышская. Начало смены - 15:00. Окончание смены - 00:30. На участке работали 31 машинист, проведено 58 поездов, произведено 7 маневров. Скрытый текст:
ПРИКАЗЫ: Скрытый текст:
Замечание к ТЧД: нет. Замечание к ДНЦ,ДСП: нет. Замечания к ТЧМ: Смена была очень напряженной. Работы было много. Да к тому же еще неполадки с сервером. Поэтому многие "ляпы" просто не успел зафиксировать. Но, учитывая что такой строгий контроль только вводится - думаю набьем руку, выработаем алгоритм фиксаций нарушений и в дальнейшем все будет под контролем. Сейчас выкладываю замечания, которые успел зафиксировать. Скрытый текст:
Из общих замечаний хочу отметить нестабильную работу пульта. Не один раз бывало - я готовлю маршрут, загораются разрешающие сигналы, горил зеленая линия маршрута, и я спокоен. Переключаюсь на другой участок, работаю с другим машинистом. И вдруг машинист, у которого открыты сигналы, докладывает мне, что перед ним красный. Приходится отменять все маршруты, делать по новой. Частенько были и рассинхроны, и телепортации. Думаю, надо обратить на это внимание. А в общем смена получилась очень интересной, насыщенной. Устал сильно, но усталость приятная. Всем спасибо. |
Эти 19 пользователя(ей) сказали Спасибо Margejt за это полезное сообщение: |
20.02.2017, 20:11 | #69 |
Новичок
Регистрация: 03.10.2014
Сообщений: 17
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 56 раз(а) в 12 сообщениях
|
Время начала смены: 13:45
Окончание смены: ~19:30 Номер поезда: 0015 Приказы: Приказ №3 от 19.02.17. Время 4:55. Машинисту поезда 015 принять меры к нагону графика. ДНЦ Margejt (Вошли в график по ст.Нара) Фактическое время следования 0015-го Скрытый текст:
Эх, вот и в первый раз я провёл графиковый наряд, конечно не без косяков, но я таки привёз -9 по Сухиничам. В принципе всё было очень гуд, но мои косяки давали о себе знать. От Маргейта моя получить Скрины |
Эти 12 пользователя(ей) сказали Спасибо Кот Машинист за это полезное сообщение: |
20.02.2017, 20:22 | #70 |
Опытный
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Ялта
Сообщений: 300
Вы сказали Спасибо: 101
Поблагодарили 1,916 раз(а) в 374 сообщениях
|
Да!!! Еще хочу выразить огромную благодарность моему ДСП по Москве angryborya47.
Честно говоря - немного побаивался. Станция довольно сложная, работы много. Но остался доволен. Молодец, Боря. Отлично руководил работой на станции. Для меня значимый показатель то, что за всю смену у нас не было никаких непоняток, разногласий и ляпов. Спасибо. |
Эти 10 пользователя(ей) сказали Спасибо Margejt за это полезное сообщение: |
20.02.2017, 20:45 | #71 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Херсон
Сообщений: 1,565
Вы сказали Спасибо: 871
Поблагодарили 695 раз(а) в 285 сообщениях
|
Ах, Валерий, вы забыли один мой четный электропоезд Но это не страшно, главное чтоб штрафа с воздуха не нависло.
Когда мимо проезжал - мне это напомнило ведро с гвоздями. Это даже не пылесос, а реактивный самолёт.
__________________
хоп хэй лалалэй |
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Dublin за это полезное сообщение: |
20.02.2017, 20:58 | #72 |
3D-Мастер
Регистрация: 02.08.2009
Сообщений: 915
Вы сказали Спасибо: 1,791
Поблагодарили 1,895 раз(а) в 417 сообщениях
|
Время приёмки: 15:04
Время сдачи: 21:00 (примерно) Локомотив: ВЛ10К-1460 Проведенные поезда: 3268, 4302 Приказы: не выдавались Хорошая рабочая смена. Из отметок для ДНЦ и ДСП: пропуск по 4-му боковому пути Очаково при свободном 3-м пути. Ну и ездить по неправильному, без весомой причины, не люблю. Нужно больше пригородных!!!! Например можно задействовать участок Калуга - Сухиничи, тем более что там есть удобные оборотные тупики с платформой. |
20.02.2017, 21:11 | #73 |
Новичок
Регистрация: 12.01.2017
Сообщений: 20
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
|
Время начала смены: 17:20
Окончание смены:21:44 Локомотив: ВЛ10к-453 (4 секции) Номер поезда: 3236/5008 Приказы: нет Замечания к ДНЦ/ДСП: нет. |
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Full House за это полезное сообщение: |
20.02.2017, 21:20 | #74 |
Матёрый пользователь
|
ОТЧЕТ ДНЦ II Semy.
Участок: Балабаново - Сухиничи-Главные. Начало смены - 15:00. Окончание смены - 20:00. Приказы: Скрытый текст:
На участке работали 20 машинистов, проведено 22 поезда. 0010\0061 – Толяныч 0060 – Kolea 3268 – Evgeny S 8926 – EceHuH встал из-за тех.причин, за границей станции Воротынск. 8974 – Yunus Не отвечал на вызовы диспетчеру. 3162 – Romanov 6317\6320 – Skythe 8976 – ВячеславТЧ-3 срыв ЭПК, ограничение 35км\час 135км.1пк, входной ст.Бабынино, ст.Воротынск. 3236 – Full House 3218 – SkrilSerg 0015 – Кот Машинист 0023 – Ivan-scb 6181\6182– kostyaglazun Сход по причине не соблюдения маршрутного ограничения Скрытый текст:
Скрытый текст:
0905 – Моторвагонник 8903 – Iron_Felix 0005 – Hi Tech 0099 – Yapa13 0065 – ShvedRus 0075 – Rezec 3455 – Lexeych Замечания к ТЧД, ДНЦ I, ДСП Сухиничей нету. Скриншоты
__________________
Приднепровская ж.д. |
Эти 9 пользователя(ей) сказали Спасибо Semy за это полезное сообщение: |
20.02.2017, 21:28 | #75 |
Пользователь
Регистрация: 07.12.2016
Адрес: Мытищи
Сообщений: 84
Вы сказали Спасибо: 29
Поблагодарили 380 раз(а) в 81 сообщениях
|
Отчет ТЧМ ShvedRus
Время начала смены: 15:02 Окончание смены: 23:42 Номер поезда: 65/100 ТУ3 Скрытый текст:
ВУ-45 Скрытый текст:
Приказы: 19.02.2017 10:45 Приказ №1 поезду №100 Разрешается посадка и высотка пассажиров на бес платформенном путь №2 ст.Малоярославец, с левой стороны по ходу поезда. ДНЦ Neo7 Нагон графика: Поезд №100 Время: 5 минут Замечания к ДНЦ/ДСП: Не имею. На 97км допустил сход локомотива и 3-х пассажирских вагонов. Скриншоты Последний раз редактировалось MJack; 21.02.2017 в 00:31. Причина: объединил сообщения |
Эти 8 пользователя(ей) сказали Спасибо ShvedRus за это полезное сообщение: |
Метки |
rtrainsim, rts, мультиплеер |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Смена №206. 29.01.2017. Киевский ход v2.5 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 70 | 18.03.2017 22:26 |
Смена №202. 03.01.2017. Киевский ход v2.5 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 52 | 17.03.2017 00:38 |
Неофициальный мультиплеер Киевский ход 2,5 28.01.2017 | SkrilSerg | OpenRails - Мультиплеер: Проведение | 32 | 07.02.2017 00:13 |
Смена №79. 20.07.2014 г. Киевский ход v.2.5 | csf | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 17 | 25.07.2014 15:33 |
Смена №36. 15.09.2013. Киевский Ход v2.5 | Kirill Khokhlov | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 10 | 19.09.2013 12:15 |
Что это? |