Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.12.2014, 12:45   #2101
Colonel_Abel
Заслуженный машинист форума
 
Аватар для Colonel_Abel
 
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,841 раз(а) в 3,117 сообщениях
Colonel_Abel стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Я бывал, но, ой, как давно. Где то в 1980-ом. Пару раз гоняли туда и пригоняли оттуда ТЭ3, на ТР3.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
Colonel_Abel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 21.12.2014, 13:48   #2102
dizelbaum
Матёрый пользователь
 
Аватар для dizelbaum
 
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,750 раз(а) в 1,989 сообщениях
dizelbaum стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
В депо Узловая бывал ?
Нет, а это обязательно?

Т.е. каждый дизелист должен воспитать сына, посадить дерево, построить дом и побывать в Узловой?

Что там особенного, чего я еще не видел?
Тепловозы деревянные?
__________________
Pecunia non olet
dizelbaum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2014, 14:36   #2103
EKim
Врач-экзекутор
 
Аватар для EKim
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,692
Поблагодарили 16,799 раз(а) в 4,100 сообщениях
EKim стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Нет. Каждый дизелист обязан воспитать дизель, посадить начальника и построить тепловоз.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin!
Иногда, шаг вперед результат пинка под зад!
https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg
EKim вне форума   Ответить с цитированием
Эти 7 пользователя(ей) сказали Спасибо EKim за это полезное сообщение:
Старый 21.12.2014, 21:30   #2104
Denis
Матёрый пользователь
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
Denis стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dizelbaum Посмотреть сообщение
Т.е. каждый дизелист должен воспитать сына, посадить дерево, построить дом и побывать в Узловой?
Не побывав в Узловой - не узнаешь, что такое тепловоз .

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Colonel_Abel Посмотреть сообщение
Я бывал, но, ой, как давно. Где то в 1980-ом. Пару раз гоняли туда и пригоняли оттуда ТЭ3, на ТР3.
В то время там такая же жесть была?
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории.
Denis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2014, 00:04   #2105
Colonel_Abel
Заслуженный машинист форума
 
Аватар для Colonel_Abel
 
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,841 раз(а) в 3,117 сообщениях
Colonel_Abel стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Тогда там ТЭ3 ходили. Дизель типа Д100, тоже коксуется, если долго при депо на холостом ходу молотит. Ну а потом та же картина, пока не прочихается.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
Colonel_Abel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2014, 00:14   #2106
dizelbaum
Матёрый пользователь
 
Аватар для dizelbaum
 
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,750 раз(а) в 1,989 сообщениях
dizelbaum стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
Не побывав в Узловой - не узнаешь, что такое тепловоз ...
Побывайте в Печоре (Сев.жд) - увидите, где доживают свой земной век тепловозы, уже "ушатанные" на Дальнем Востоке и в Сибири...

У Вас видео с "трехголовой" 4ТЭ10С - а увидите 3ТЭ10У, собранную из двух крайних секций 2ТЭ10У(разных номеров) и средней секции от другой "трехголовой"...

Может Вам повезет и Вы увидите сцепленные вместе "половинки" 2ТЭ10М и 2ТЭ10Мк - как Вам такой "гибрид"?
А полноценная секция "Вэшки", сцепленная с секцией "Вэшки"-кастратом" Вам как?

И ведь ездят...

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Colonel_Abel Посмотреть сообщение
Тогда там ТЭ3 ходили. Дизель типа Д100, тоже коксуется, если долго при депо на холостом ходу молотит...
+1.
Цитата:
...Ну а потом та же картина, пока не прочихается.
Это да.
Горели как свечки, одно радовало - турбины не разлетались, ввиду отсутствия оных...
И в разнос редко уходили...
Зато какие там были кабины!
Не чета нынешним...
__________________
Pecunia non olet
dizelbaum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2014, 12:29   #2107
Colonel_Abel
Заслуженный машинист форума
 
Аватар для Colonel_Abel
 
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,841 раз(а) в 3,117 сообщениях
Colonel_Abel стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Два года на ТЭ3 помощником отработал. Им бы звукоизоляцию кабины получше, а так очень неплохой пепелац.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
Colonel_Abel вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение:
Старый 22.12.2014, 13:33   #2108
St.A.N
Разработчик
 
Аватар для St.A.N
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: РК г.Печора
Сообщений: 147
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 58 раз(а) в 21 сообщениях
St.A.N стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Ну наши Печорские локи не совсем плохие, благо у слесарей руки растут откуда надо и из уг..... пытаются делать конфетку хотя конечно не всегда получается. Много наблюдал локов которые к нам приходили из разных мест и настолько ушатанные что без слез не взглянешь.Но все таки изюминкой были красавцы 2ТЭ121. Эх было время однако.
__________________
St.A.N вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2015, 23:12   #2109
October-Way
Новичок
 
Аватар для October-Way
 
Регистрация: 14.11.2014
Сообщений: 2
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
October-Way стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитирую один сайт: "На тепловозе ТЭМ2 установлен дизель типа Д50 (марка ПД1М)"
Д50 и ПД1М - это один и тот же дизель, или нет? И что стоит на ТЭМе?
October-Way вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2015, 00:13   #2110
TRam_
Матёрый пользователь
 
Аватар для TRam_
 
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,703
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,365 раз(а) в 1,319 сообщениях
TRam_ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
В концу 1946 года был выпущен первый дизель Д50..... Его производство развернуто в Пензе под маркой ПД-1 и модификации
https://ru.wikipedia.org/wiki/Д50

Д50 - название модели, ПД1М - название торговой марки.
__________________
местный зомбяк
TRam_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2015, 11:06   #2111
Xardegen
Опытный
 
Аватар для Xardegen
 
Регистрация: 14.11.2009
Сообщений: 164
Вы сказали Спасибо: 665
Поблагодарили 58 раз(а) в 21 сообщениях
Xardegen стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Приветствую мужики! Сегодня 09.02.15 г еду значит по работе в г. Железнодорожный. И там в районе Ул. Пригородной видать есть какое то предприятие, т.к пересекая переезд подъездного пути увидел под парами так сказать тепловоз ЧМЭ2 N280. Вот неожиданность то была! Не ожидал вживую увидеть( в смысле в работе, в музее то видел) - обычно ТЕМ2 или ТГМчик какой трудится на предприятии. Был приятно удивлен. Вечерком смогу фотку с видео регистратора скинуть. Никто не знает где еще в ближайших окрестностях МСК трудятся такие тепловозы?
Xardegen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2015, 11:26   #2112
dizelbaum
Матёрый пользователь
 
Аватар для dizelbaum
 
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,750 раз(а) в 1,989 сообщениях
dizelbaum стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Xardegen Посмотреть сообщение
... Никто не знает где еще в ближайших окрестностях МСК трудятся такие тепловозы?
В Люблино (№219,№126) и в Балашихе (№211,№442).
__________________
Pecunia non olet
dizelbaum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2015, 11:27   #2113
орел
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,659
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,373 раз(а) в 924 сообщениях
орел стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Xardegen Посмотреть сообщение
Приветствую мужики! Сегодня 09.02.15 г еду значит по работе в г. Железнодорожный. И там в районе Ул. Пригородной видать есть какое то предприятие, т.к пересекая переезд подъездного пути увидел под парами так сказать тепловоз ЧМЭ2 N280. Вот неожиданность то была! Не ожидал вживую увидеть( в смысле в работе, в музее то видел) - обычно ТЕМ2 или ТГМчик какой трудится на предприятии. Был приятно удивлен. Вечерком смогу фотку с видео регистратора скинуть. Никто не знает где еще в ближайших окрестностях МСК трудятся такие тепловозы?
ты про чмэ2 ? есть рядом в балашихе

http://kela442.livejournal.com/

как правда там сейчас , я про завод , не знаю спроси у Кирила сам .

были \ есть ( ? ) еще и на московко литейном ( раен люблино ) заводе .

орел вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2015, 20:18   #2114
alex967
Матёрый пользователь
 
Аватар для alex967
 
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Восточная Сибирь 4795 км
Сообщений: 862
Вы сказали Спасибо: 85
Поблагодарили 410 раз(а) в 180 сообщениях
alex967 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от October-Way Посмотреть сообщение
Цитирую один сайт: "На тепловозе ТЭМ2 установлен дизель типа Д50 (марка ПД1М)"
Д50 и ПД1М - это один и тот же дизель, или нет? И что стоит на ТЭМе?
Наши с копировали "американца" ALCO 539T и назвали Д50. При дальнейшей модернизации получился ПД1 а впоследствии ПД1М.
alex967 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2015, 06:23   #2115
Иван Андреев
Матёрый пользователь
 
Аватар для Иван Андреев
 
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Прерия с кустиками чаппареля
Сообщений: 2,168
Вы сказали Спасибо: 684
Поблагодарили 3,153 раз(а) в 862 сообщениях
Иван Андреев нейтрален(-на)
По умолчанию

Скажем так, был Д50 для ТЭ1 и ТЭ2, потом была его модификация которая называлась 2Д50 и устанавливалась на ТЭМ1. А потом, на Пензенской заводе еще немного помодифицировали и назвали эту модификацию ПД1. А потом, уже в процессе его модернизации дожили и ПД1М.
Это дизеля одного и того же семейства.
Иван Андреев вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 17 (пользователей: 0 , гостей: 17)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:32. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?