Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.08.2008, 21:22   #91
kamchatka
Матёрый пользователь
 
Аватар для kamchatka
 
Регистрация: 10.08.2008
Сообщений: 396
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
kamchatka стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

юмор немного не жд, а метрополитеновский. когда новичёк (ремонтник пс) в депо, наблюдал как в грузовом локе по прибытии машинист крутит "штурвал"(стояночный тормоз на ранних сериях), то непременно тспрашивал - а что это мол за такое преспособление и зачем нужно? на что всегда слышал фразу - эта хрень, служит для плавного вписывания в повороты, и кривые участки путей!
kamchatka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 19.08.2008, 21:59   #92
dmitrain
Матёрый пользователь
 
Аватар для dmitrain
 
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Псков-пасс.
Сообщений: 776
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 18 раз(а) в 2 сообщениях
dmitrain стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для dmitrain с помощью ICQ Отправить сообщение для dmitrain с помощью Skype™
По умолчанию

Я уползал от компа!
http://ru.youtube.com/watch?v=0qCdEOh54eY
http://ru.youtube.com/watch?v=zgXfCfjWeBM
__________________
...Онемел инструктор и топнул в сердцах
По полу кабины ногой,
- Ты и верно дурак! - и Андрей в слезах
Побрёл без талона домой.

Без права на ошибку.
dmitrain вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2008, 02:50   #93
Nixon
Пользователь
 
Аватар для Nixon
 
Регистрация: 27.07.2007
Адрес: Москва, Зеленоград
Сообщений: 89
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Nixon стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Nixon с помощью ICQ
По умолчанию "Бурлаки"

http://www.youtube.com/watch?v=Y7KFo...eature=related
Nixon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2008, 21:03   #94
hansstudio
Опытный
 
Аватар для hansstudio
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Ташкент
Сообщений: 99
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
hansstudio стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Напишите кто нибудь что то свое! Уже не интересно смотреть видео ролики с нета.
__________________
Я из САзЖД
hansstudio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2008, 21:57   #95
parovoZZ
Матёрый пользователь
 
Аватар для parovoZZ
 
Регистрация: 25.05.2007
Адрес: Где-то рядом
Сообщений: 2,289
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 214 раз(а) в 44 сообщениях
parovoZZ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для parovoZZ с помощью ICQ
По умолчанию

100 раз уже всё пересмотрено))))
__________________
битые писькели - (c)Yolkin
parovoZZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2008, 14:46   #96
Цинк
Опытный
 
Регистрация: 31.05.2007
Адрес: Белгород (город первого салюта, город воинской славы)
Сообщений: 143
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Цинк стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hansstudio Посмотреть сообщение
Напишите кто нибудь что то свое! Уже не интересно смотреть видео ролики с нета.
http://rutube.ru/tracks/931025.html?...eb58bc61634509
Придурялись недавно. Тема избитая, но уж если просите.
НЕ Ж/Д, если правилами темы запрещено, то извините...
Цинк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2008, 20:40   #97
kamchatka
Матёрый пользователь
 
Аватар для kamchatka
 
Регистрация: 10.08.2008
Сообщений: 396
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
kamchatka стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

опять про метро однажды дошутились.. выезжаем с депо, охладили 0.5 азотником, выпиваем, ждём окна на линию. с нами в вагоне какой-то мужик со ЗРЭПСа, прислонившись к внутренним дверям журнальчик читает. расслабились - дали зелень, прибываем на "СОКОЛ". хотели двери открыть раньше чем в других вагонах - моторист Вася жмёт "ДВР" - открываются внутренние двери и мужик вываливается из поезда совсем не на платформу... моторист Вася безумно этому испужался, и закрыл нахрен двери обратно)) мужик орёт как белый медведь летом, гдето между составом и стеной!! хватило ума у бригадира ремонтной БТО - нажал обе кнопки ДВРа на открытие, в итоге втащили обезумевшего мужика в вагон и закрыли двери..! на "АЭРОПОРТу" все вместе вышли проветрить нервы пили пиво и долго ржали, но что-то в смехе серьёзное было.
kamchatka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2008, 20:57   #98
jawa634
Матёрый пользователь
 
Аватар для jawa634
 
Регистрация: 23.02.2008
Адрес: Эстония, Таллинн
Сообщений: 314
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
jawa634 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для jawa634 с помощью MSN
По умолчанию

А если бы на рельс наступил?
jawa634 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2008, 21:00   #99
E69
Лентяй и флудер
 
Аватар для E69
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,645
Вы сказали Спасибо: 2,049
Поблагодарили 2,350 раз(а) в 777 сообщениях
E69 хороший собеседник
По умолчанию

Так рельс слева, а он в правые двери выпал
__________________
🚆🚆🚆
E69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2008, 21:22   #100
kamchatka
Матёрый пользователь
 
Аватар для kamchatka
 
Регистрация: 10.08.2008
Сообщений: 396
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
kamchatka стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

эт точно, рельс слева. а наступил бы, ничего бы небыло - он под кожухом защитным. было в депо немало людей попадавших под напругу - большинство отделалось травмами, но живы остались.

кстати вспомнилась такая хрень, когда работал кабинщиком - частенько клял машинистов. ибо напруга от акооммуляторных батарей на вагоне 70-75вт, а если батарею хоть на одном вагоне не отключить, будет эта хрень на всех 8-ми вагонах састава. а некоторые машики оставляя состав в депо, либо пропускали выключатель на одном из вагонов, либо там шлицы на трёхе срывались и неохота ему с этим парится было(а в журнал не всегда сразу смотришь). кстати по аварийному освещению кабины, обычно и определялось наличие аккомуляторной напруги на управленческой схеме состава. так вот, начинаешь обслуживать кабину, пульты там на ривизию отнесёшь, контроллер по позициям проверишь, ну и т.д. потом надо и контакты некоторые в контроллере почистить, и вот только приступаешь к этому делу с сигареткой в зубах, как вдруг небольшая вспышка и электрошок, а очнувшись через несколькот секунд - лежишь в кресле машика, а на лобовухе слюни и бычёк прилип)) а в руку только ручка от надфиля - остатки приплавились к одному из контактов)))) вот представишь себя со стороны в этот момент, и даже на так обидно на машиков было)))
kamchatka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 08:07   #101
specialist
Модератор
 
Аватар для specialist
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
specialist стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kamchatka Посмотреть сообщение
хватило ума у бригадира ремонтной БТО - нажал обе кнопки ДВРа на открытие, в итоге втащили обезумевшего мужика в вагон и закрыли двери..!
Ты вообще в метро-то когда нибудь работал?
Первое кто такое (или что такое) БТО?
Второе, при нажатие вентилей открытия левых и правых дверей на ДВР, происходит ЗАКРЫТИЕ дверей (это резервная схема), а не открытие.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))
specialist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 08:09   #102
specialist
Модератор
 
Аватар для specialist
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
specialist стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kamchatka Посмотреть сообщение
эт точно, рельс слева. а наступил бы, ничего бы небыло - он под кожухом защитным. было в депо немало людей попадавших под напругу - большинство отделалось травмами, но живы остались.

кстати вспомнилась такая хрень, когда работал кабинщиком - частенько клял машинистов. ибо напруга от акооммуляторных батарей на вагоне 70-75вт, а если батарею хоть на одном вагоне не отключить, будет эта хрень на всех 8-ми вагонах састава. а некоторые машики оставляя состав в депо, либо пропускали выключатель на одном из вагонов, либо там шлицы на трёхе срывались и неохота ему с этим парится было(а в журнал не всегда сразу смотришь). кстати по аварийному освещению кабины, обычно и определялось наличие аккомуляторной напруги на управленческой схеме состава. так вот, начинаешь обслуживать кабину, пульты там на ривизию отнесёшь, контроллер по позициям проверишь, ну и т.д. потом надо и контакты некоторые в контроллере почистить, и вот только приступаешь к этому делу с сигареткой в зубах, как вдруг небольшая вспышка и электрошок, а очнувшись через несколькот секунд - лежишь в кресле машика, а на лобовухе слюни и бычёк прилип)) а в руку только ручка от надфиля - остатки приплавились к одному из контактов)))) вот представишь себя со стороны в этот момент, и даже на так обидно на машиков было)))

При работе в электрических цепях, надо делать двойной разрыв цепи, один из них видимый. Правила кстати, написаны кровью.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))
specialist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 20:45   #103
NeoN
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 10.05.2007
Сообщений: 529
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
NeoN стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Восклицание

Цитата:
Сообщение от specialist Посмотреть сообщение
При работе в электрических цепях, надо делать двойной разрыв цепи, один из них видимый. Правила кстати, написаны кровью.
Не обязательно. В переменных цемях можно заземлиться, если нет возможности создать разрыв. А на постоянке разрыв видимый ОБЯЗАТЕЛЕН! При чем с двух сторон. Как ты правильно заметил, правила написаны кровью
__________________
Я - Энергетик :) Я на яндексе
NeoN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 21:06   #104
kamchatka
Матёрый пользователь
 
Аватар для kamchatka
 
Регистрация: 10.08.2008
Сообщений: 396
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
kamchatka стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Второе, при нажатие вентилей открытия левых и правых дверей на ДВР, происходит ЗАКРЫТИЕ дверей (это резервная схема), а не открытие.
по одной кнопке на открытие каждой стороны + одна на закрытие.
остальное оставлю без коментов.
kamchatka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 21:12   #105
parovoZZ
Матёрый пользователь
 
Аватар для parovoZZ
 
Регистрация: 25.05.2007
Адрес: Где-то рядом
Сообщений: 2,289
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 214 раз(а) в 44 сообщениях
parovoZZ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для parovoZZ с помощью ICQ
По умолчанию

Ню, надфиль - это фигня. У мну на телефонной станции ломики от 60 в испарялись - батарея 4 кА/ч
__________________
битые писькели - (c)Yolkin
parovoZZ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:06. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?