Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Наш клуб > Встречи и поездки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.07.2010, 23:01   #1
specialist
Модератор
 
Аватар для specialist
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
specialist стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию Отчет о поездке по маршруту Санкт-Петербург - Кременчуг и обратно

В этой теме я опишу своё путешествие по маршруту Санкт-Петербург – Кременчуг – Санкт-Петербург.

Туда и обратно ехали 335/336 поездом сообщением Санкт-Петербург – Днепропетровск, оба состава Украинских жд.

Из города Санкт-Петербурга мы выехали в 17.47 и ехали в вагоне «СВ».



Хороший поезд и вагон,

но от «СВ» ждалось чего-то другого, более комфортного и ухоженного. В купе был телевизор, показывал 3 три канала, по одному транслировали фильмы с ДВДи, по двум другим можно было смотреть в режиме реального времени изображение с камер установленных в вагоне. Сигнализация свободности (занятости) туалетов была в торце вагонов, но видно ее не очень. К примеру, в поезде на Киев, сигнализация стоит в каждом купе любого вагона.

Теперь о минусах реальных. Начну с того, что вечером выяснялось, что два светильника (из 4) в купе не горят. Но это не так страшно конечно, но это вагон «СВ» и по моему мнению, там должно быть все на уровень выше чем просто в купейном вагоне. На второй день отказала вся электросхема вагона, то есть вырубился кондиционер (это в такую жару), телевизор, розетки, холодильник в купе проводников, в общем все. Начальник поезда прибежал совместно с проводником что-то там потыкали на навороченном пульте в купе проводников и о чудо, кондиционер врубился. Все остальное не работало вплоть до конца поездки. Почему в поезде нет электрика, я не понял. В общем «СВ» произвело не очень хорошее впечатление.

Скажу и о локомотивных бригадах, которые выполняли свою работу и везли нас по стальным магистралям. Прошу считать моё мнение непредвзятым, но лучше всего нас провезла бригада ОЖД (РФ) от Санкт-Петербурга до Новосокольников и бригада БЧ (Орша-Гомель). Следующим трем бригадам, хотелось дать по рукам и отправить в тех. школу на переподготовку. Это бригады БЧ (Новосокольники-Орша, Гомель-Бахмач) и УЗ (Бахмач-Кременчуг). То ли их с грузовых пересадили, то ли они просто плохо учились тормозить и трогаться.

Теперь о том, что произвело впечатление в пути следования. Первое это то, что на главном пути Новосокольников стоят ручные стрелки! Это же ужас, даже на самых заброшенных полустанках Белоруссии, стрелки автоматические. Зато, поднимая наше любимое, у нас есть «птица».

Продолжение следует...
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))

Последний раз редактировалось specialist; 25.07.2010 в 00:55.
specialist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 24.07.2010, 23:11   #2
EKim
Врач-экзекутор
 
Аватар для EKim
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,692
Поблагодарили 16,799 раз(а) в 4,100 сообщениях
EKim стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

В Новосокольниках вообще все стрелки ручные. Поэтому станция выглядит потрясающе ночью. Я на нее попадаю, когда еду 79/80 поездом.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin!
Иногда, шаг вперед результат пинка под зад!
https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg
EKim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2010, 23:14   #3
specialist
Модератор
 
Аватар для specialist
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
specialist стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EKim Посмотреть сообщение
В Новосокольниках вообще все стрелки ручные. Поэтому станция выглядит потрясающе ночью. Я на нее попадаю, когда еду 79/80 поездом.
Убого она выглядит, честно говоря.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))
specialist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2010, 01:03   #4
specialist
Модератор
 
Аватар для specialist
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
specialist стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Несколько фотографий:










Это первая бригада БЧ. Станция Новосокольники. Вцеплен ТЭП-70 0313
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))
specialist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2010, 01:39   #5
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,774
Вы сказали Спасибо: 496
Поблагодарили 1,442 раз(а) в 857 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от specialist Посмотреть сообщение
На второй день отказала вся электросхема вагона
Ну ожидать от днепропетровского вагона чего то большего как то наивно
Хлам радкостный, финтифлюшек полно, а собрано хуже жЫгулей на автовазе...
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2010, 09:47   #6
Digger
Матёрый пользователь
 
Аватар для Digger
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,091 раз(а) в 1,212 сообщениях
Digger стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Оо, я и не думал, что Днепры СВ бывают. Мде.. собрано там действительно через одно место. Особенно доставляет конструкция форточек и их уплотнения. В частности, капле-отбиваюшая железка стоит почему то внутри(!), а не снаружи форточки, как на тех же ТВЗ.
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит?
- Цепь.
Digger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2010, 10:47   #7
Даниэль
Матёрый пользователь
 
Аватар для Даниэль
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Томск-Рига
Сообщений: 2,032
Вы сказали Спасибо: 431
Поблагодарили 521 раз(а) в 200 сообщениях
Даниэль стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Жаль я фотки удалил, интерьера общего сидячего межобластного вагона поезда № 636Н Томск 2 - Белый Яр.
Днепропетровск вам после покажется раем небесным.
__________________
Ясность - это, одна из форм полного тумана.
Даниэль вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2010, 21:56   #8
Digger
Матёрый пользователь
 
Аватар для Digger
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,091 раз(а) в 1,212 сообщениях
Digger стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

[зашел теперь с компа, добавлю фотками]
Цитата:
Сообщение от Digger Посмотреть сообщение
В частности, капле-отбиваюшая железка стоит почему то внутри(!), а не снаружи форточки, как на тех же ТВЗ.
Собственно, результат обычно такой:


Пассажиры интересовались, не разводили ли мы рыбок
Вода в дождь или на мойке через такие окна течет очень не плохо, вагон превращается в мини бассейн

А еще у них отличные петли на дверях(ну и на форточках конечно тоже), результат бывает и такой:





Последние две фотки Димон-ДМБ выкладывал уже где-то, если мне не изменяет память. Кстати, помнится, у него на "Днепре", когда нас в Ростове(или в Лихой, не помню) водой заправляли, в туалете с не рабочей стороны, вода из потолка текла стеной, как водопад, надо было видео снимать. Перезаправили, называется
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит?
- Цепь.
Digger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2010, 22:10   #9
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,774
Вы сказали Спасибо: 496
Поблагодарили 1,442 раз(а) в 857 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
когда нас в Ростове(или в Лихой, не помню) водой заправляли, в туалете с не рабочей стороны, вода из потолка текла стеной, как водопад, надо было видео снимать. Перезаправили, называется
Ну тут не совсем вина вагона, в старых плацкартах тоже самое при заправке получается.. это у нас вагоны неправильно заправляют... типа потекло из перелива-отключаем... а что труба перелива уже чем заправочная никто не думает...и излишки на голову в туалете текут...
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2010, 23:10   #10
Толяныч
Матёрый пользователь
 
Аватар для Толяныч
 
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 2,357
Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях
Толяныч стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Правы Специалист с Диггером, Днепропетровский ремонт убогий, они только нормально делают ходовую и кузов, а все остальное собирается как попало, по крайней мере так было пару лет назад. Недавно ехал в плацкарте КВР 2009, там уже вроде лучше, все вполне нормально сделано, полки мягкие, к стенкам нижних полок и боковушек приклеплены спинки для сидения, стеклопакеты на окнах, жара конечно блин неимоверная , а в остальном более-менее. Верхние полки только крепятся на цепях, что не удобно, это же не Аммендорф.
Толяныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2010, 23:52   #11
Digger
Матёрый пользователь
 
Аватар для Digger
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,091 раз(а) в 1,212 сообщениях
Digger стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Толяныч Посмотреть сообщение
...Верхние полки только крепятся на цепях, что не удобно, это же не Аммендорф.
Дык они банально сломаться могут, эти цепи. Эх... а в Аммендорфе в купе отдыха я в полный рост растягивался на полке, вот где кайф, открытое окошко... красота
Кстати, как я слышал, ремонт такой плохой был из-за того, что РЖД мало бабла им башляло. Не, я все понимаю, но отваливающиеся форточки каждый рейс или два - это реально перебор. ДМБ когда форточку ставил в окно с пола, чтобы пассажиров расслышать - они просто офигевали Самое западло, когда попадались "зимние" варианты "Днепропетровцев"... с тремя, а то и одной(!!!) форточкой на весь вагон(не считая купе проводника и щитовой), при этом кондиционера нет, от вентиляция толком тоже и поезд едет на юг. Еще я заметил, что у них на фартуке защелка очень хреново ходит и порой встает, что не повернешь.. с Ростова раз на ходу(на разгоне) ломом выбивал, чтобы опустить ее. А сначала, в спешке, флажком попытался


ЗЫ: Кстати, не понимаю, чего удивляться ручным стрелкам. В Пскове тоже вроде вся станция на ручных =)
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит?
- Цепь.
Digger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2010, 16:11   #12
specialist
Модератор
 
Аватар для specialist
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
specialist стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Digger Посмотреть сообщение

ЗЫ: Кстати, не понимаю, чего удивляться ручным стрелкам. В Пскове тоже вроде вся станция на ручных =)
Дико это как-то в 21 веке видеть.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))
specialist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2010, 17:12   #13
EKim
Врач-экзекутор
 
Аватар для EKim
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,692
Поблагодарили 16,799 раз(а) в 4,100 сообщениях
EKim стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Зато надежно. Всегда работает.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin!
Иногда, шаг вперед результат пинка под зад!
https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg
EKim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2010, 17:35   #14
Raskolnikov
2ТЭ10М FAN
 
Аватар для Raskolnikov
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Киров, Горьк. ЖД
Сообщений: 1,765
Вы сказали Спасибо: 958
Поблагодарили 856 раз(а) в 217 сообщениях
Raskolnikov стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Raskolnikov с помощью ICQ Отправить сообщение для Raskolnikov с помощью Skype™
По умолчанию

Нифига не надежно. Особенно при маневрах, ведь все маневровые передвижения немаршрутизированны. И у ДСП нет фактического контроля положения стрелок.
__________________
http://i.imgur.com/KspoQ.gif

Тепловозы рулят
Raskolnikov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2010, 20:45   #15
Ku3a4
Опытный
 
Регистрация: 01.08.2008
Адрес: МО
Сообщений: 170
Вы сказали Спасибо: 20
Поблагодарили 13 раз(а) в 8 сообщениях
Ku3a4 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Красиво зато На "Савёлово" на запасных путях раньше ручные стрелки были, сейчас не знаю. Ехал как раз вечером, офигел от обилия лунно-белых
Ku3a4 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:15. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?