18.12.2014, 13:49 | #1486 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,659
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,373 раз(а) в 924 сообщениях
|
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
18.12.2014, 16:05 | #1487 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,692
Поблагодарили 16,799 раз(а) в 4,100 сообщениях
|
Скажем так, опоздание на три - пять минут совершенно нормальное явление.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
18.12.2014, 16:59 | #1488 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,659
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,373 раз(а) в 924 сообщениях
|
|
23.12.2014, 03:31 | #1489 |
Заблокирован
|
Настал тот прекрасный момент, когда я начал писать свою сигнализацию для метро в мстс. Начну с Бутовской линии. И если с линиями, на которых светофоры, более-менее понятно, то что касается тех линий, где основное средство сигналзации - АРС-АЛС, есть несколько вопросов.
1. На той же Бутовской линии, по технологической схеме видно, что даже посреди перегонов длины РЦ около 70м, так же как и на подходах к станциям. Отсюда вопрос, частоты здесь подаются так же, как и если бы на границе каждой РЦ стоял светофор?(при освобождении каждой следующей предыдущему подается большая скорость) 2.Рельсовые цепи, которые на станциях, как ведут себя частоты здесь? Так же, или есть какие-то нюансы? P.S. Модераторы, вопросы по МСТС непосредственно, если таковые будут, вынесу в новую тему в соотв. разделе. Спасибо. |
23.12.2014, 21:14 | #1490 | ||
Разработчик
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Ст.Бескудниково, МСК
Сообщений: 1,668
Вы сказали Спасибо: 850
Поблагодарили 932 раз(а) в 453 сообщениях
|
На БЛЛМ, ЛДЛ, СЛ и АПЛ АРС версии 2/6, где отображаются сразу две допустимые скорости на текущей и последующей рельсовой цепи. Если скорости одинаковые, то подается сигнал "РС" - равенство скоростей. АРС подрабатывает при превышении большей разрешенной скорости, т.е. система показывает заранее сигналы только на понижение. Если допустимая скорость на текущей РЦ меньше допустимой скорости следующей РЦ, то отображаться будет текущая допустимая + "РС".
Цитата:
Цитата:
|
||
25.12.2014, 16:01 | #1491 |
Заблокирован
|
На станциях СТЛ по четыре РЦ непосредственно на станции. Если на РЦ перед рейкой понятно, то как себя ведут предыдущие три на СТЛ, и одна на БЛЛМ?
|
25.12.2014, 20:08 | #1492 |
Разработчик
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Ст.Бескудниково, МСК
Сообщений: 1,668
Вы сказали Спасибо: 850
Поблагодарили 932 раз(а) в 453 сообщениях
|
На СТЛ точно не скажу, там ДАУ-АРС. Но при 2/6 было бы так: при въезде "40"+"60", далее две по "40"+"РС"
|
19.01.2015, 20:10 | #1493 |
Мастер-сценарист
|
Ребят! может у кого то есть или кто то знает где можно найти - для курсовой нужна информация по рельсосмазывателям, вроде где то даже книга была.
|
19.01.2015, 21:30 | #1494 |
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
|
Какая книга может быть на кусок металла и фитиль из войлока? Что тебе нужно конкретно?
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
19.01.2015, 21:41 | #1495 |
Мастер-сценарист
|
тема курсовой "Сравнительный анализ конструкций
рельсосмазывателей." Так что все что с этим связано будет полезным. |
19.01.2015, 22:06 | #1496 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,645
Вы сказали Спасибо: 2,049
Поблагодарили 2,350 раз(а) в 777 сообщениях
|
Тебе опыт жд наверное нужен, там иные конструкции и есть как стационарные, так и локомотивные устройства. Книг в сети не ппомню, но яндекс несколько статей и методичек выдает с ходу.
Конкретно по метро - любой учебник по метровагонам, где механическое оборудование описано, содержит краткое описание конструкции.
__________________
🚆🚆🚆 Последний раз редактировалось E69; 19.01.2015 в 22:09. |
Этот пользователь сказал Спасибо E69 за это полезное сообщение: |
23.01.2015, 22:17 | #1497 |
download-админ
|
Чего то сегодня опять на нашей ТКЛ случилось. Ехал в районе 16:30 от Китая домой на Планерную в 1 вагоне. Прижался к кабине машиниста. Стоим в туннеле и ДЦХ спрашивает" 54 маршрут, вы на снятие напряжения попали?". Наш машинист ответил утвердительно.
Поезда шли с увеличенными интервалами.
__________________
"не чего лезть в волки, когда хвост собачий", "не умеешь - не берись, не уверен - не обгоняй" |
24.01.2015, 18:20 | #1498 |
Разработчик
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 3,970
Вы сказали Спасибо: 8,613
Поблагодарили 2,508 раз(а) в 1,131 сообщениях
|
"РП со снятием", так бывает из-за замыканий в тяговых цепях вагонов.
__________________
next_state == 7; Последний раз редактировалось КЕ; 24.01.2015 в 18:22. |
24.01.2015, 21:17 | #1499 |
московское метро
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,195
Вы сказали Спасибо: 6,547
Поблагодарили 2,440 раз(а) в 1,072 сообщениях
|
Почему обязательно РП со снятием? Если бы РП со снятием - их бы высадили. Я так понял, речь шла просто под попадание под снятие напряжения. Это часто бывает, из-за перегрузок подстанций - например, при одновременном подключении нескольких составов на одном фидере. Диспетчер опрашивает все составы, кто попадал - исправен, нет?
У нас сейчас на линии с напругой тоже неладное творится. На Алтушке с ночи, напряжение при подаче снимается - и теперь сделали, что начинают приёмку только три состава, а остальные ждут, пока напряжение будет подано, и только после этого приступают к приёмке... А чтоб на линии реже снимали - перепрошили нам составы, теперь если ручка в Ход-3, то примерно после 45 км/ч начинает пищать, и на МФДУ выводится "Предельный ток". Какой предельный, состав нормально идёт, но сделано просто чтобы не баловались 3-м и 4-м положением контроллера ) Да, и ещё вот только-только - на некоторых участках перегонов, снизили скорость на 10 км-ч. Было 80 - стало 70, было 70-стало 60... Ох, сейчас налетать будем, рай для расшифровщиков БУРов... пока это привыкнем, где да что, так автоматом по пределу шли... А график тот же, времени хода не добавили.
__________________
" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с) |
Этот пользователь сказал Спасибо RailMax за это полезное сообщение: |
24.01.2015, 21:20 | #1500 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,692
Поблагодарили 16,799 раз(а) в 4,100 сообщениях
|
А зачем снизили скорость?
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Что это? |