Сценарий "Дополнительный ночью" (маршрут Зилупе 3.6 бета)

[АлексЛ298]

Сценарий: Дополнительный ночью
Маршрут: Зилупе 3.6 бета
Локомотив игрока: ТЭП70-0267
Время года: лето, ясно
Время старта: 1:00
Продолжительность: ~ 2 часа 40 минут
Сложность: средне

Сценарий создавался при установленном патче Bin 1.7.051922

Подвижной состав взят с 3-х основных сайтов

Летняя пора, время отпусков. Пассажиропоток увеличивается. Для обеспечения потребностей населения в перевозках, железная дорога назначает дополнительные пассажирские поезда. Один из которых (№536 сообщением Рига-Новороссийск - поезд вымышленный) Вам и предстоит провести на участке от ст. Лиелварде до ст. Ликсна с графиковыми стоянками по станциям: Айзкраукле, Плявиняс, Крустпилс, Ливани и Ницгале. На станции Крустпилс в хвост Вашего поезда прицепят один вагон (вагон №24 Вильнюс-Новороссийск). Скорость движения по участку установленная (согласно монитора пути), при приеме на боковой путь - 40 км/ч, при маневрах - 20 км/ч. НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ СКОРОСТЬ! В притивном случае будет завершение сценария с проигрышем. Следите за указаниями дежурных по станциям и выполняйте их. Чаще сохраняйтесь и удачной Вам поездки.

Сценарий качайте здесь

[rozenbergs]

Алекс, знаю что сцена будет отличной. У тебя все отличные, но есть большое НО. В Латвии нет электровозов. Может стоит заменить на тепловозы.

[АлексЛ298]

Вопрос интересный... У меня часто возникает вопрос, он относится ко всем пользователям МСТС (хотел даже тему отдельную создать): насколько надо максимально приближаться к реалиям (особенно в вопросе приписки ПСа) или есть люди для которых это не имеет большого значения? Получается для таких маршрутов как Зилупе, Одесса и т.п. надо строго придерживаться. Маршрут Зилупе мне очень нравится, и раз уж там есть КС постоянного тока, то хотелось бы по ней пустить ЭПС, а в сценариях можно обигрывать ситуации по смене локомотивов разного вида тяги, от этого сценарии станут еще интереснее (это мое мнение). Задумку своего сценария я вижу так, поэтому менять ничего не буду, Вы уж извините меня...

[Темнослав]

Имхо так: если маршрут полностью вымышленный, то ПС ставь как бог на душу положит. Если полуреальный, или основанный на реальном участке ЖД, то приходится выбирать ПС или который реально там присутствует, или, если уж нет моделей, то хотя бы сколько-нибудь уместный там. В любом случае используемый ПС оговаривается разработчиком маршрута в ридми.
Конкретно по Зилупе: прибалтийских моделей даже с учетом сайта railtm.com и перевыложенных там допов с lattrains, все равно мало. Поэтому сценаристы и ставят то, что есть. Есть ли грузовое движение по электрифицированной ветке, или она только для пассажиропотока, - а черт его знает. В ридми в любом случае нет упоминаний о грузовых электровозах.
Но! не стоит забывать, что у нас все ж игра) Поэтому допустить, что есть там грузовые электровозы, считаю можно.
На конкурс сценариев в 2011 году была заявлена сцена "4300т по Окт. ЖД", где специально оговорилось, что в роли Октябрьской ЖД будет Зилупе 3.3. И ничего, отличная сцена, заняла 2-е место. Вот вам и чрезмерное увлечение реализмом))

[rozenbergs]

На счет приписки ПС не заморачиваюсь. Латвийского мало, особо на топ3. Речь о типе ПС, у нас под током только электропоезда. Просто удивился, когда мой состав привёз чех. Это не упрёк автору, сцены которого прошел все и считаю одними из лутших. Ну а "Транспортный узел" на сегодняшний день думаю не имеет равных. И наверное пусть остоется как Алекс задумал, просто мне как местному было немного непривично. Поеду дальше.

[ANK(ft)]

Сообщение от Темнослав

Имхо так: если маршрут полностью вымышленный, то ПС ставь как бог на душу положит.

С небольшим уточнением: стараться делать сочетание, хоть сколь-нибудь похожее на реальные дороги, чтобы не было косяков типа постоянки с переменкой в одном месте.

[apelsin7]

Сообщение от АлексЛ298

Вопрос интересный... У меня часто возникает вопрос, он относится ко всем пользователям МСТС (хотел даже тему отдельную создать): насколько надо максимально приближаться к реалиям (особенно в вопросе приписки ПСа)?

Именно..., Зилупе очень даже реальный маршрут, поэтому надо приближаться к реалиям (имхо). По поводу ПС, найти сложно конечно, но можно.

[boroda6304]

Алексей, классный сценарий, очень понравился. В Крустпилсе только трактористы всадили в хвост вагон так, что мне засчитали отправление. Хотя камеру настроил на хвост, и когда они подъехали, разрядил магистраль почти на полторы атмосферы. Расписание расслабиться не даёт, топил хоршо, от души прокатился в общем. Спасибо за сценарий!

[АлексЛ298]

Сообщение от boroda6304

Расписание расслабиться не даёт, топил хоршо, от души прокатился в общем

Если бы не диспетчер, расписание было бы спокойнее. Постоянно придерживал на скрещениях, а в виде отмазок давал приказы на нагон...

Добавлено через 5 минут
По поводу приписки ПСа - поискать можно, и насобирать можно - просто сценарий хочется сделать для пользователей с максимальным "комфортом" ( чтобы не искать по сайтам целый день, а сел и поехал). Для меня это приоритет...

[Andy300]

В Крустпилсе возникла проблема. При ручной отцепке маневрового тепловоза игра вылетает с надписью "невозможно добавить вагон ТЭМ2-5459". Прибываю вовремя, отцепляюсь по команде, но все равно вылет. Переустанавливал и сценарий и сам локомотив - все равно тоже самое.

[АлексЛ298]

Возможно не хватает памяти, попробуй запуститься с последнего сейва... Еще один вариант - сохранись, выйди из сценария, зайди в настройки, сделай настройки экрана на минимум, зайди в сценарий с сейва. Если все получилось, проследуй Крустпилс, сохранись и верни настройки экрана на место.

[Сергей79]

Прошел сценарий, все отлично. Бедный ТЭП70 - с этими нагонами ему пришлось тяжко. Но под конец он отыгрался - после Nicgale потух прожектор... Сохранился, запустил с сохраненки, нифига, прожектор не горит (снаружи-то он горит, но ничего не освещает).С сохраненки где прожектор еще горел, ехать не хотелось (последняя была в Plavinjas), так и ехал до конца в темноте. Хорошо хоть ночь не очень темная... В Krustpils мне тоже засчитали отправление раньше времени - хоть и было в ТМ 2.5 очка, все равно ребятки на Чмухе всадили вагон так, что последний вагон метра на 2 продвинулся. На станциях, несмотря на ночь, все равно движение - маневровые вагоны туда-сюда таскают. В общем сценарий отличный, мне очень понравилось.
Алексей спасибо за отличную работу!
Ну и отчет:

Скрытый текст:

Сценарий: Дополнительный ночью


Вы успешно закончили рейс. Общее время в пути: 2 часов, 36 минут и 37 секунд


Вы правильно и своевременно останавливались на всех станциях, предусмотренных графиком движения.


Ошибки:
Вы не допустили ошибок в управлении поездом.


Соблюдение графика движения:
Фактов пропуска остановок на станциях не зафиксировано.
Опозданий на станции не зафиксировано.
Общее опережение графика: 00:01:45

Станция Перегон Прибытие +/- Отправка +/-
--------------------------------------------------------------------------------------
Aizkraukle 82.92 0143 -00:02:17 0104 -00:00:04
Plavinjas 112.48 02:06:00 +00:00:00 02:12:16 -00:04:16
Krustpils 129.47 02:27:00 +00:00:00 0202 -00:01:58
Livani 331.12 0200 +00:00:00 03:02:07 -00:03:07
Nicgale 358.78 03:18:29 -00:02:31 03:25:09 -00:02:09
Liksna 375.72 0315 -00:01:45 --:--:-- --:--:--

Всего -00:01:45 +00:02:09



Отметки о выполнении наряда на работу:
Задание на работу Отметка
--------------------------------------------------------------
Прицепить вагоны Выполнено

Выполнение ограничений скорости по лентам скоростемера:

- Зафиксировано однократное превышение ограничения скорости, продолжительностью 3 секунд.

03:34:59 - на перегоне км 375.12 превышено ограничение скорости 40км/ч 3 секунд на максимальной скорости 47км/ч

Соблюдение требований к условиям перевозки:
Был соблюден уровень комфорта пассажиров.

[Темнослав]

Кстати, Алексей, настройки трафика обозваны как Dopolnitelnuy nochju. Part 1.
Предполагается или предполагалось продолжение?

[АлексЛ298]

О, дико извиняюсь, не исправил... Планировал сценарий сделать из двух частей с разрывом по станции Крустпилс (до прицепки и после прицепки вагона). Но рискнул сделать одной частью (наверное получилось), а вот имя трафика не исправил (банально забыл)

[ASNSpb]

Давно не писал и не ездил на поезде. На этот раз прошел очередное творение автора и на Зилупе. Косяков никаких не было, как всегда работа его, на вы-со-те. И задумка его удалась в Крустпилсе, а посему, и название Part 1, желательно бы сменить, но необязательно