Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Разное > Семь футов под килем

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.09.2011, 20:43   #1
Ace Hard
Матёрый пользователь
 
Аватар для Ace Hard
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,960
Вы сказали Спасибо: 2,935
Поблагодарили 3,053 раз(а) в 854 сообщениях
Ace Hard стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию Спуск кораблей на воду

Объясните пожалуйста, зачем корабли спускают на воду таким экстремальным способом?

Спуск кораблей на воду
Ace Hard вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Ace Hard за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 23.09.2011, 20:55   #2
SmaiL
Матёрый пользователь
 
Аватар для SmaiL
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Кременчуг-пасс. Маневровая ветка, район элеватора
Сообщений: 6,464
Вы сказали Спасибо: 1,665
Поблагодарили 2,492 раз(а) в 1,079 сообщениях
SmaiL хороший собеседникSmaiL хороший собеседник
Отправить сообщение для SmaiL с помощью ICQ Отправить сообщение для SmaiL с помощью Skype™
По умолчанию

Дешево, надежно и практично.Ну это всегда дешевле чем затапливать, спускать сухой док. Или когда его нету возможности построить. Ну и в целом это безопасно, килевые судна, их попробуй перевернуть. Суда с более плоским дном спускают под меньшим углом (на видео примеры присутствуют)
SmaiL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2011, 22:25   #3
vitalv
Подозрительный тип
 
Аватар для vitalv
 
Регистрация: 14.04.2007
Адрес: Архангельск
Сообщений: 1,069
Вы сказали Спасибо: 22
Поблагодарили 103 раз(а) в 33 сообщениях
vitalv стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для vitalv с помощью ICQ
По умолчанию

Отличное испытание креплений агрегатов внтури корабля - от таких ударов их просто выравать может....

P/S/ Когда же мы услышим такие же опладисменты во время спуска, но в нашем старне?!
__________________

ReadMe - это сила! Читайте его!
vitalv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2011, 22:41   #4
E69
Лентяй и флудер
 
Аватар для E69
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,492
Вы сказали Спасибо: 1,855
Поблагодарили 2,158 раз(а) в 683 сообщениях
E69 хороший собеседник
Отправить сообщение для E69 с помощью ICQ
По умолчанию

а если досмотреть ролик, там в конце среди ссылок есть такие же кадры из Питера

Устойчивость на этих кадрах действительно очень наглядно демонстрируется.
Стоит заметить, что способов спуска довольно много.
__________________
🚆🚆🚆
E69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2011, 04:00   #5
maksim
Матёрый пользователь
 
Аватар для maksim
 
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Севастополь-Владимир
Сообщений: 525
Вы сказали Спасибо: 302
Поблагодарили 307 раз(а) в 100 сообщениях
maksim стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для maksim с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от E69 Посмотреть сообщение
а если досмотреть ролик, там в конце среди ссылок есть такие же кадры из Питера

Устойчивость на этих кадрах действительно очень наглядно демонстрируется.
Стоит заметить, что способов спуска довольно много.
При таком спуске обычно проверяют остойчивость спускаемого корабля и максимальный наклон при крене
__________________
Работники и любители железных дорог всех стран объединяйтесь!
maksim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2011, 06:44   #6
Сибиряк
Матёрый пользователь
 
Аватар для Сибиряк
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Los Andgeles South Harvard Boulevard со своей ...
Сообщений: 1,630
Вы сказали Спасибо: 254
Поблагодарили 649 раз(а) в 170 сообщениях
Сибиряк стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Титаник, Олимпик и Британик таже спускали на воду? Если посмотреть какой вес у них.
__________________
METALLICA
ZDSimulator, перешёл на него.
Перебрался в Лос Анджелес и изменил свою жизнь до неузнаваемости через 10 пластических операций

Последний раз редактировалось Сибиряк; 24.09.2011 в 06:47.
Сибиряк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2011, 12:38   #7
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,419
Вы сказали Спасибо: 375
Поблагодарили 1,000 раз(а) в 585 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сибиряк Посмотреть сообщение
Титаник, Олимпик и Британик таже спускали на воду? Если посмотреть какой вес у них.
Они кстати довольно маленькие по нынешним меркам...

Гораздо интереснее было бы посмотреть как нынешние круизные лайнеры спускают...они гораздо крупнее
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2011, 13:22   #8
Сибиряк
Матёрый пользователь
 
Аватар для Сибиряк
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Los Andgeles South Harvard Boulevard со своей ...
Сообщений: 1,630
Вы сказали Спасибо: 254
Поблагодарили 649 раз(а) в 170 сообщениях
Сибиряк стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

спуск больших судов вроде танкера происходит под наименьшим углом.
http://www.youtube.com/watch?v=SaEuiifs9nw
__________________
METALLICA
ZDSimulator, перешёл на него.
Перебрался в Лос Анджелес и изменил свою жизнь до неузнаваемости через 10 пластических операций
Сибиряк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2011, 14:01   #9
Dublin
Матёрый пользователь
 
Аватар для Dublin
 
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Украина, Херсон
Сообщений: 1,535
Вы сказали Спасибо: 820
Поблагодарили 628 раз(а) в 254 сообщениях
Dublin стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Dublin с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Garikk Посмотреть сообщение
Гораздо интереснее было бы посмотреть как нынешние круизные лайнеры спускают...они гораздо крупнее
Так же и спускают) Если крупный наливной док то могут там
Dublin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2011, 23:50   #10
noname
Матёрый пользователь
 
Аватар для noname
 
Регистрация: 27.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,595
Вы сказали Спасибо: 221
Поблагодарили 1,262 раз(а) в 295 сообщениях
noname стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для noname с помощью ICQ Отправить сообщение для noname с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vitalv Посмотреть сообщение
Отличное испытание креплений агрегатов внтури корабля - от таких ударов их просто выравать может....
Ничего там не может вырвать, запас по прочности должен обязательно быть - им же в шторма ходить. А шторма бывают такие, что ого-го. Как рассказывал однажды отец, когда волнение приближается к 9 баллам, ощущение бывает такое, что "попадет волна в борт и разорвет пароход на две части".
noname вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2011, 00:23   #11
Dublin
Матёрый пользователь
 
Аватар для Dublin
 
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Украина, Херсон
Сообщений: 1,535
Вы сказали Спасибо: 820
Поблагодарили 628 раз(а) в 254 сообщениях
Dublin стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Dublin с помощью Skype™
По умолчанию

Самое страшное если судно своей серединой попадет на гребень волны. Тут то и будет видно - на совесть делали или нет
Dublin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2011, 00:41   #12
noname
Матёрый пользователь
 
Аватар для noname
 
Регистрация: 27.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,595
Вы сказали Спасибо: 221
Поблагодарили 1,262 раз(а) в 295 сообщениях
noname стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для noname с помощью ICQ Отправить сообщение для noname с помощью Skype™
По умолчанию

Если гребень под киль - это ладно, а вот стена воды метров в десять в борт - это страшно.
noname вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2011, 00:56   #13
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,419
Вы сказали Спасибо: 375
Поблагодарили 1,000 раз(а) в 585 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от noname Посмотреть сообщение
Если гребень под киль - это ладно, а вот стена воды метров в десять в борт - это страшно.
Это как раз не должно быть страшно, т.к. нагрузка равномерно распределяется, а судно штука массивная, ему всёравно.

А вот вверх-вниз по волнам, это даа должно быть... проверка крепления всех многотонных агрегатов на прочность
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:04. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?