Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.04.2016, 00:49   #3586
Ким Чен Ир
Матёрый пользователь
 
Аватар для Ким Чен Ир
 
Регистрация: 15.08.2007
Адрес: Дом на набережной, нехорошая квартира
Сообщений: 1,791
Вы сказали Спасибо: 1,964
Поблагодарили 599 раз(а) в 225 сообщениях
Ким Чен Ир стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EKim Посмотреть сообщение
Модель надо было делать, пока он не был раритетом. И Полковник мог обеспечить доступ к телу.
Полковнику, видимо, никто не писал... /убегает от модераторов/
Ким Чен Ир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 01.05.2016, 20:44   #3587
Мартовский Заяц
Опытный
 
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 262
Вы сказали Спасибо: 119
Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях
Мартовский Заяц стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

ЭП10-010 в работе по-прежнему, сегодня видел с позедом 103 Москва-Брянск.
Мартовский Заяц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2025, 20:00   #3588
E69
Лентяй и флудер
 
Аватар для E69
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,801
Вы сказали Спасибо: 2,186
Поблагодарили 2,498 раз(а) в 856 сообщениях
E69 хороший собеседник
По умолчанию

Немного некропостинга. Серия закончила свою работу, а определенным итогом и памятью об этом стал выход в начале этого года книги С. Покровского "Электровозы ЭП10. Технические воспоминания о проекте".

Файл был выложен в нескольких тг-каналах, в бумаге пока не видел в продаже в сети, а может и заказал бы экземпляр.

Сейчас вот читаю, много интересных подробностей, какие решения были приняты и почему. То, что обычно не публикуется и не причастным к проекту остается зачастую только догадываться по литературе или слухам среди коллег.

Наверное, отчасти хорошо, что первая серия машин с электронным приводом не стала массовой и долгоживущей. Видно, сколько компромиссов пришлось принять - от общих вопросов типа компоновки и силовых цепей до частных мелочей по разным системам. Но это опыт, который позволил сделать лучше со следующий попытки.
E69 вне форума   Ответить с цитированием
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо E69 за это полезное сообщение:
Старый 09.03.2025, 01:30   #3589
Cap Nemo
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 887
Вы сказали Спасибо: 287
Поблагодарили 541 раз(а) в 244 сообщениях
Cap Nemo стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от E69 Посмотреть сообщение
Немного некропостинга. Серия закончила свою работу, а определенным итогом и памятью об этом стал выход в начале этого года книги С. Покровского "Электровозы ЭП10. Технические воспоминания о проекте".
Вот спасибо огромное! Была старая книга ("Система управления и диагностики электровоза ЭП10"), а эту пропустил.
Cap Nemo вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:04. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?