12.02.2010, 00:27 | #1216 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
Еще новости:
"001 и 011 уже отправлены на НЭВЗ. И в эти дни уже активно идут технические переговоры специалистов РЖД и Бомбардье по подготовке контракта на сервисное обслуживание." http://parovoz.com/phpBB2/viewtopic....129771#p129771 |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
12.02.2010, 05:10 | #1217 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 852
Вы сказали Спасибо: 75
Поблагодарили 84 раз(а) в 69 сообщениях
|
А, что там с 002 и 008 случилось?
__________________
Чем меньше нефти, - тем больше электровозов. |
12.02.2010, 16:48 | #1218 |
Опытный
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 262
Вы сказали Спасибо: 119
Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях
|
А разве что-то с ними случилось? Вот фотография 008 в работе 8 февраля:
http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=82559 |
16.02.2010, 14:17 | #1219 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.05.2009
Сообщений: 418
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Это когда их только привезли что ли ? ну сейчас не примечал таких проблем на больших чехах, вроде не видно подтёков нигде,
Что я там гнал то? Какие групповые индивидуальные конечно, баран я, диаграммы по ним делал и такое ляпнул Сами контакора по старинке груп-ми называл из-за того, что визуально они в ВВК как бы по секциям разделены ещё также на ЧС2 главный переключатель называют главным контроллером потому, что выговорить легче стыдно ----------------------------------------------------------- но опять же, всё это вчерашний день, преобразователи нужны и переход на переменный ток. (здесь невольно принимаешь сторону великого электрофикатора Vivan775 ) Да, ещё читал, только не помню где и точные цифры, что ЭП10 бешено дорогой, правда это?
__________________
Атмосфера на жд-фотосайтах обычно накалённая, и иногда, даже не самые значительные ошибки участников приводят к потокам г...а шириной с Енисей... из статьи "Железнодорожные маньяки" |
16.02.2010, 16:56 | #1220 | ||
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
16.02.2010, 19:03 | #1221 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Из вагонов "Невского экспресса" собираются запустить ускоренный поезд Москва - Ворнеж через Рязань под ЭП10. 001 уже отправили на завод. 011 тоже восстановят.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
16.02.2010, 19:22 | #1222 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
Москва - Воронеж: хрен догонишь ©
Ну а чего, идея не плохая, кстати.
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
16.02.2010, 19:54 | #1223 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 852
Вы сказали Спасибо: 75
Поблагодарили 84 раз(а) в 69 сообщениях
|
Цитата:
У ЭП10 ведь, что на переменке, что на постоянке мощность одинаковая. К тому же на постоянке КПД на 2% выше. Да и с рекуперацией на постоянном токе проще.
__________________
Чем меньше нефти, - тем больше электровозов. |
|
16.02.2010, 19:56 | #1224 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 04.09.2007
Адрес: Москва Зеленоград
Сообщений: 2,118
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 571 раз(а) в 140 сообщениях
|
Почему? Если двигатели то асинхронные. Значит и вырабатывать они будут переменный ток или я ошибаюсь в чём-то?
__________________
MSTS -генератор безбашенных идей! Ушёл в ZDSimulator, навсегда. |
16.02.2010, 20:02 | #1225 |
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
|
Ошибаешься. Они вырабатывают такой же ток, какой потребляют в тяге, то есть трёхфазный переменной частоты
А количество подстанций (это не только сами подстанции, но и ЛЭП к ним), масса контактной сети и потери в ней тоже важны Последний раз редактировалось Vivan755; 16.02.2010 в 20:04. |
16.02.2010, 20:44 | #1226 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
|
Вань, а мне вот всегда было интересно - на переменке, если поезд где-нирбудь в середине тягового плеча, то дойдет ли всё это до подстанции вообще? Я думаю на расстоянии 40 - 50 км обязательно что-то да пойдёт в тяге, и до ТП почти ничего не дойдёт, верно? Или я что-то упустил? Просто на постоянке рекуперация возможна только если есть потребитель. Поглащающих подстанций у нас вроде нету.
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор |
16.02.2010, 20:59 | #1227 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
|
|
16.02.2010, 21:38 | #1228 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
Цитата:
Опять же, по "неофициальной" информации, первоначально для этого дела планировали использовать ЧС7 из "всеядного" ТЧ1, а от Узуново впрягать "кавказские" ЧС8. Если с ЭП10 всё получится, то будет супер. |
|
16.02.2010, 22:06 | #1229 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.05.2009
Сообщений: 418
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
отдайте ЭП10 снова в Петербург-Главный! ну отдайте...
дядя Миша, давай меняться - ты Вуоксу, а тебе упаковку овсяного печенья
__________________
Атмосфера на жд-фотосайтах обычно накалённая, и иногда, даже не самые значительные ошибки участников приводят к потокам г...а шириной с Енисей... из статьи "Железнодорожные маньяки" |
16.02.2010, 22:19 | #1230 | |||
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |