История - Страница 41

EKim · 18.10.2016, 00:21

vicente · 18.10.2016, 06:51

Что это за светофор? Там не тупик? Не видно ничего

Seraphymm · 18.10.2016, 09:03

В 2001 г. всё переделано. На месте путепровода - двухпутный Гагаринский тоннель. А слева - вытяжка, тупик, который теперь укорочен.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Гагаринский_тоннель

Скрытый текст:

**Colonel_Abel** · 18.10.2016, 12:15

На фото видно строящееся здание Академии Наук, а не ТПУ. А мачтовый светофор это горочный, с вытяжки. В Канатчиково сортировочная горка была.

E.depo · 18.10.2016, 18:00

А знак "Конец опасного места", на сегодняшний день, хоть убрали или всё также торчит?

**Colonel_Abel** · 18.10.2016, 18:37

Может и торчит, в тоннеле не видно.

EKim · 18.10.2016, 19:07

Чешские легионеры на станции Исилькуль. 134 км от Омска. 1918 год.

EKim · 19.10.2016, 08:47

Электровоз ЧС6-008, локомотивное депо Туапсе, Краснодарский край
Автор: Владимир Бураков (колл.) | Фото сделано 1980 г

**Colonel_Abel** · 19.10.2016, 11:57

И не смог ЧС6 победить там горный профиль.

КЕ · 19.10.2016, 12:30

23 тысячных для него многовато...

AxelBox · 19.10.2016, 20:34

Читал статьи. На том профиле ЧС6 с реостатных позиций "не слезал", не для гор он был "заточен".

КЕ · 19.10.2016, 21:15

И вообще зачем был этот эксперимент???

Denis · 19.10.2016, 22:23

Цитата:

Сообщение от КЕ

И вообще зачем был этот эксперимент???

Ваще загадка. Примерно как смысл создания электровоза ЭП200...

КЕ · 19.10.2016, 22:32

Вот-вот! Кидать скоростной лок на участки, где скорость не выше 70, наверно... да и еще тяжелые уклоны... чего хотели добиться???

TRam_ · 20.10.2016, 00:12

Видимо как обычно попутали понятия "мощный" и "тяговитый".

18.10.2016, 00:21	#601
EKim Врач-экзекутор Регистрация: 06.06.2007 Адрес: Москва Сообщений: 10,179 Вы сказали Спасибо: 5,692 Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях	__________________ I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg

18.10.2016, 09:03	#603
Seraphymm Матёрый пользователь Регистрация: 29.11.2009 Сообщений: 2,599 Вы сказали Спасибо: 517 Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях	В 2001 г. всё переделано. На месте путепровода - двухпутный Гагаринский тоннель. А слева - вытяжка, тупик, который теперь укорочен. https://ru.wikipedia.org/wiki/Гагаринский_тоннель Скрытый текст: IMHO, мачтовый светофор на фотографии относился ко II гл. пути. Теперь входной светофор ст. Канатчиково сдвинут далеко на Север.

18.10.2016, 12:15	#604
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях	На фото видно строящееся здание Академии Наук, а не ТПУ. А мачтовый светофор это горочный, с вытяжки. В Канатчиково сортировочная горка была. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь. Последний раз редактировалось Colonel_Abel; 18.10.2016 в 12:19.

18.10.2016, 18:00	#605
E.depo Матёрый пользователь Регистрация: 18.12.2009 Адрес: Московская обл.Наро-фоминск Сообщений: 1,984 Вы сказали Спасибо: 2,186 Поблагодарили 1,016 раз(а) в 513 сообщениях	А знак "Конец опасного места", на сегодняшний день, хоть убрали или всё также торчит? __________________ Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen

18.10.2016, 18:37	#606
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях	Может и торчит, в тоннеле не видно. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

18.10.2016, 06:51	#602
vicente Заблокирован Регистрация: 06.10.2007 Сообщений: 1,765 Вы сказали Спасибо: 899 Поблагодарили 1,213 раз(а) в 730 сообщениях	Что это за светофор? Там не тупик? Не видно ничего

18.10.2016, 19:07	#607
EKim Врач-экзекутор Регистрация: 06.06.2007 Адрес: Москва Сообщений: 10,179 Вы сказали Спасибо: 5,692 Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях	Чешские легионеры на станции Исилькуль. 134 км от Омска. 1918 год. __________________ I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg

19.10.2016, 08:47	#608
EKim Врач-экзекутор Регистрация: 06.06.2007 Адрес: Москва Сообщений: 10,179 Вы сказали Спасибо: 5,692 Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях	Электровоз ЧС6-008, локомотивное депо Туапсе, Краснодарский край Автор: Владимир Бураков (колл.) \| Фото сделано 1980 г __________________ I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg

19.10.2016, 11:57	#609
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях	И не смог ЧС6 победить там горный профиль. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

19.10.2016, 12:30	#610
КЕ Разработчик Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Малыгинская эстакада Сообщений: 3,981 Вы сказали Спасибо: 8,664 Поблагодарили 2,510 раз(а) в 1,132 сообщениях	23 тысячных для него многовато... __________________ next_state == 7;

19.10.2016, 20:34	#611
AxelBox Матёрый пользователь Регистрация: 01.04.2013 Адрес: Рязань Сообщений: 671 Вы сказали Спасибо: 1,925 Поблагодарили 594 раз(а) в 222 сообщениях	Читал статьи. На том профиле ЧС6 с реостатных позиций "не слезал", не для гор он был "заточен".

19.10.2016, 21:15	#612
КЕ Разработчик Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Малыгинская эстакада Сообщений: 3,981 Вы сказали Спасибо: 8,664 Поблагодарили 2,510 раз(а) в 1,132 сообщениях	И вообще зачем был этот эксперимент??? __________________ next_state == 7;

19.10.2016, 22:32	#614
КЕ Разработчик Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Малыгинская эстакада Сообщений: 3,981 Вы сказали Спасибо: 8,664 Поблагодарили 2,510 раз(а) в 1,132 сообщениях	Вот-вот! Кидать скоростной лок на участки, где скорость не выше 70, наверно... да и еще тяжелые уклоны... чего хотели добиться??? __________________ next_state == 7;

20.10.2016, 00:12	#615
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,704 Вы сказали Спасибо: 1,424 Поблагодарили 2,367 раз(а) в 1,320 сообщениях	Видимо как обычно попутали понятия "мощный" и "тяговитый". __________________ местный зомбяк

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
История ЭВМ	alexcat	IT, компьютеры, электроника	21	03.02.2013 00:49
История скоростного движения	Oleg Izmerov	Железные дороги	30	26.12.2012 21:55
История железной дороги!	ALEXZDB	Железные дороги	148	19.01.2012 12:54