18.10.2008, 21:20 | #91 |
Опытный
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: г.Москва
Сообщений: 256
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Надо внимательней указывать сообщения поездов... Вот я видимо и перепутал.
Когда говорят Москва-Новгород, то это поезд до Великого. А есть так же поезд Москва-Нижний Новгород... Вот я не понял конкретно куда... Сорри |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
19.10.2008, 01:09 | #92 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 710
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Цитата:
Всё дело в колее! Если ты не поленился прочитать журнал ЛОКОМОТИВ (не помню какой номер), то там написано что большинство износов колёс, рельсов в кривых, различных проешествий и пр. неприятностей, связано с зауженой шириной колеи!!! сначала 1520 была, а теперь 1515 делать собрались разъеб..и!!! и вы говорите ещё чего-то про ПС! Давно ПС готов к движению, новые Электропоезда, Дизельпоезда, ждут когда расширят колею, тогда всё встанет на свои места, и скорости будут нормальные (т.е. большие). А пока и говорить не о чем. Наша страна всегда была впереди, в области ЖД технологий, до момента порчи ширины колеи. P.S.: посмотрим как веларо будет по такой колее кататься ROFL!!!
__________________
Концепция общественной безопасности или "Тайны Управления Человечеством" |
|
19.10.2008, 11:37 | #93 |
Матёрый пользователь
|
|
19.10.2008, 13:26 | #94 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.07.2007
Сообщений: 540
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 16 сообщениях
|
сначла была 1524 мм, потом перешли на 1520 мм. Про 1515 мм слышу первый раз (не берем в расчет кривые различных радиусов, об этом уже см. ПТЭ). И уж поверьте, кол-во происшествий, связано скорее с технической политикой компании и отношением менеджеров к персоналу, чем с уширением колеи (см. 12.10.08. по ст. Калище допущен проезд запрещающего сигнала Ч1, 8 октября 2008г. в 04ч.58мин. во время производства путевых работ на 124 км. закрытого перегона Усть-Тавда-Абаевский Свердловской ж.д. локомотивной бригадой депо Сургут в составе машиниста и помощника машиниста допущено столкновение тепловоза 2ТЭ116№-542А поезда№-5209 (электробалластёр №006) с хвостовым вагоном стоявшего на перегоне поезда№-5207 (хоппер-дозаторная вертушка,
29.08.08г. при приближении к ст. Буровка п.1705 с т-зом 2ТЭ-116 №1360 под управлением л/б ТЧ- Сенная. М-т доложил ДСП что состав не управляем, отказали тормоза. Поезд принят на 4-й путь станции (кодирован).При применении экстренного торможения поезд не остановился, со скоростью 48 км/ч проследовал запрещающий выходной сигнал Н-4 и заехал в 33-й тупик, где произошло столкновение с рабочим поездом И т.д.) |
19.10.2008, 15:46 | #95 |
Опытный
Регистрация: 13.07.2007
Адрес: Курск, Москва
Сообщений: 100
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Проезд по станции Калище - это жуткий отжиг... Хорошо сегодня с утра им настроение поднял!
|
19.10.2008, 15:52 | #96 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 710
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Сведения из Журнала ЛОКОМОТИВ.
Читаем господа. То что перечислил марио к скорости движения поезда никак не относиться, разве что управлять нельзя так скоростными поездами, с таким отношеним, это верно. Случается такое иногда , но на красный проезжать ... P.S.: Журнал ЛОКОМОТИВ скачать можно тут.
__________________
Концепция общественной безопасности или "Тайны Управления Человечеством" Последний раз редактировалось xXx; 19.10.2008 в 15:59. |
19.10.2008, 23:58 | #97 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
Кароч, коллея подвела .
|
23.10.2008, 22:09 | #98 | |
Опытный
|
Цитата:
А что касается скоростного движения в общем то я скажу так не у каго не будет столько денег чтоб построить 451км прямого пути от Горького до МСК!Так что скоростное движение на Горьк ЖД не решимый вопрос!
__________________
Если Вас ещё не забанили-это не Ваша вина, а моя не дороботка! |
|
23.10.2008, 22:54 | #99 | |
Опытный
|
Цитата:
__________________
Если Вас ещё не забанили-это не Ваша вина, а моя не дороботка! |
|
21.01.2009, 00:29 | #100 |
Опытный
Регистрация: 29.12.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 159
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Жалко что снимают-особенно ЭР-200
Давно хотел спросить-сколько на ЭР-200 билет стоит? |
21.01.2009, 00:56 | #101 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.08.2007
Адрес: Дом на набережной, нехорошая квартира
Сообщений: 1,791
Вы сказали Спасибо: 1,964
Поблагодарили 599 раз(а) в 225 сообщениях
|
Около 4-х т. р., если не изменяет память... Для сравнения, не вполне уместного конечно, но все же, цена на скоростной поезд КТХ Сеул-Тэгу (чуть более 500 км) в переводе на наши деньги стоит в районе 1 т. р. и это с учётом того что в Республике Корея уровень жизни, з/п и цены соответсвенны выше чем у нас примерно в 3 раза.
|
21.01.2009, 01:10 | #102 |
Опытный
Регистрация: 29.12.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 159
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
А в 2001 году билет стоил 600р
|
21.01.2009, 10:37 | #103 |
Матёрый пользователь
|
xXx, ты сказки на ночь читай, там ТАКОЕ пишут! Или ты считаешь, что все, что пишут в локомотиве-читая правда? Трижды ха! Надо думать СВОЕЙ головой, а не слепо верить всему, что пишут и говорят.
__________________
Верю в смерть после жизни, любовь после секса и в крем после бритья |
21.01.2009, 11:21 | #104 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,692
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
Пытался вчера найти ЭР-200 в расписании на сайте РЖД и не нашел. Он вообще сейчас эксплуатируется?
|
21.01.2009, 16:04 | #105 |
Опытный
Регистрация: 29.12.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 159
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Информация про сроки снятия с линии ЭР-200 есть?
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |