Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.05.2020, 16:01   #7036
орел
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,659
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,373 раз(а) в 924 сообщениях
орел стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от E69 Посмотреть сообщение
А что, ездил в январе, все нормально было. Хотя не скажу, что сильно отличалось от остальных, сейчас везде стандартны единые. Вагоны только новее.
Так что вроде понятно, почему отказываются от брендов, это и ощутимая экономия в масштабах сети, и гарантия качества на любом поезде, а не только в избранных.
Но душе как-то не хватает разнообразия, своего стиля - все-таки страна большая и регионы очень разные.

Байкал как маршрут жалко, да. Удобная схема.
я про дух говорил , а не пр маршрут \ схему , чувствовалось что бригады старались не уронить уровень , ну да ладно что сделано то сделано , жаль конечно ....



орел вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 30.05.2020, 20:20   #7037
Denis
Матёрый пользователь
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
Denis стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от орел Посмотреть сообщение
а мне жаль 9 \ 10 БАЙКАЛ

Это да. "Байкал", "Кама", "Вятка" - это были лучшие поезда. "Россия", если честно, несмотря на свой, типа, статус, была такой немного помоечной, если честно. А так я в командировки в Киров только на них ездил. Ща вспоминаю, аж слёзы на глаза наворачиваются ...



__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории.
Denis вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Denis за это полезное сообщение:
Старый 04.06.2020, 09:03   #7038
КЕ
Разработчик
 
Аватар для КЕ
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 3,970
Вы сказали Спасибо: 8,613
Поблагодарили 2,508 раз(а) в 1,131 сообщениях
КЕ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Смотрю, у нас на ст. Мытищи и Подлипки пологие стрелки 1/18 положили.
__________________
next_state == 7;
КЕ на форуме   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2020, 10:22   #7039
орел
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,659
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,373 раз(а) в 924 сообщениях
орел стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КЕ Посмотреть сообщение
Смотрю, у нас на ст. Мытищи и Подлипки пологие стрелки 1/18 положили.
и что ? вон по подольску то ж пологие со " смешенным " ( подвижным ) сердечником уложили ( на юге ) а толку ? после все равно скорость снижать надо так как стрелки обычные ( на северной ) но это только для пассажирских АКТУАЛЬНО , а для элек там платформа все равно остановка , одни те же путя . надо смотреть полностью что там да как будет


Последний раз редактировалось орел; 04.06.2020 в 10:26.
орел вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо орел за это полезное сообщение:
Старый 04.06.2020, 16:39   #7040
КЕ
Разработчик
 
Аватар для КЕ
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 3,970
Вы сказали Спасибо: 8,613
Поблагодарили 2,508 раз(а) в 1,131 сообщениях
КЕ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Это оправдано на подходе к Подлипкам - пологие стрелки достаточно далеко от платформ, скорость там еще высокая, а других стрелок по маршруту к пригородным платформам в нечетной горловине нет (только грузовым набок).
ЗЫ: а у Мытищ наворотили... зачем-то новый путь пошел посередине через лес.... обязательно надо было лес этот гробить и просеку вырубать??? Можно же было как-то по-другому? (и на МЦК тоже дичь была - у Ростокино в "треугольнике" между соединительными ветвями на Лосиноостровскую лесок полностью вырублен непонятно вообще зачем...)
__________________
next_state == 7;

Последний раз редактировалось КЕ; 04.06.2020 в 17:16.
КЕ на форуме   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо КЕ за это полезное сообщение:
Старый 04.06.2020, 20:51   #7041
орел
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,659
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,373 раз(а) в 924 сообщениях
орел стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КЕ Посмотреть сообщение
Это оправдано на подходе к Подлипкам - пологие стрелки достаточно далеко от платформ, скорость там еще высокая, а других стрелок по маршруту к пригородным платформам в нечетной горловине нет (только грузовым набок).
ЗЫ: а у Мытищ наворотили... зачем-то новый путь пошел посередине через лес.... обязательно надо было лес этот гробить и просеку вырубать??? Можно же было как-то по-другому? (и на МЦК тоже дичь была - у Ростокино в "треугольнике" между соединительными ветвями на Лосиноостровскую лесок полностью вырублен непонятно вообще зачем...)
не знаю судить не могу так как сейчас там не был , я про время ремонта и чуть раньше , и не известно ( пока ) будем ли в тех краях еще . ранее бывал и катался года так до 14 \ 15 а может и с 11 не бывал , точнее уже не помним .

что до леска около мытищ помним его , там по другоому ( скорей всего ) нельзя было пути проложить , на наштранпорте погляди там схемки есть сего " безобразия "

орел вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо орел за это полезное сообщение:
Старый 05.06.2020, 03:55   #7042
Denis
Матёрый пользователь
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
Denis стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КЕ Посмотреть сообщение
Смотрю, у нас на ст. Мытищи и Подлипки пологие стрелки 1/18 положили.
Теперь скорость ПДСов на Ярославке будет соответствовать скорости трезвого велосипедиста, а не пьяного, как раньше ?
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории.
Denis вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Denis за это полезное сообщение:
Старый 13.08.2020, 14:24   #7043
Vladimir75
Новичок
 
Регистрация: 17.11.2019
Сообщений: 1
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Vladimir75 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

SPAM MESSAGE:
Изменения в процедуру осуществления пономерного учёта грузовых вагонов
в связи с вступлением в действие нового регламента Федерального агентства железнодорожного транспорта
Изменение процедуры осуществления пономерного учёта железнодорожного подвижного состава в связи с вступлением в действие приказа Минтранса России от 24.01.2018 №28 «Об утверждении Административного регламента Федерального агентства железнодорожного транспорта»

1. Основные изменения в процедуре регистрации/перерегистрации
1.1. Изменился способ отнесения Заявителя (собственника, арендатора) к территориальному органу.

Сейчас Заявитель должен обращаться в территориальный орган Федерального агентства железнодорожного транспорта по месту постановки заявителя на учёт в налоговом органе, т.е. Заявитель обращается в территориальный орган своего Федерального округа (п.16 Административного регламента).
Перечень документов для каждого основания https://transprog.ru/doklad-spetsial...e-22-23-marta/

К примеру, собственники, зарегистрированные в Московской области, могут обращаться только в Центральное территориальное управление вне зависимости от того, к какой дороге приписаны вагоны.

1.2. Изменилась форма заявления на осуществление пономерного учёта (Приложение 1).

1.3. Изменился пакет документов, предъявляемых в Росжелдор для осуществления пономерного учета.
Vladimir75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2020, 19:16   #7044
Belka777
Администратор Форума
 
Аватар для Belka777
 
Регистрация: 06.07.2013
Адрес: ОАО "РЖД"
Сообщений: 1,672
Вы сказали Спасибо: 491
Поблагодарили 1,045 раз(а) в 592 сообщениях
Belka777 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Минтранс РФ учредил День работника транспорта. Он будет отмечаться ежегодно 20 ноября. Соответствующее распоряжение об учреждении праздника утверждено председателем Правительства РФ. Министр транспорта Евгений Дитрих уже подписал соответствующий приказ. Около 4 млн. человек в России работают в сфере транспорта. Это: грузовые и пассажирские автомобильные, железнодорожные, авиационные, морские, речные перевозчики, экспедиторы и логисты, работники дорожного хозяйства, сотрудники органов государственного транспортного надзора, специалисты по транспортной безопасности и др. До недавнего времени единого праздника для них не было — были только узко профессиональные праздники. Это День железнодорожника, День работника гражданской авиации, День автомобилиста и т.п.
источник

Всех под одну гребёнку загоняют...
__________________
И на обломках самовластья напишут наши имена!
"Камраду Белке_с_цифрами попутно - большое человеческое спасибо" © Yolkin
Туда не ходят самолёты и не летают поезда!
Belka777 вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Belka777 за это полезное сообщение:
Старый 02.10.2020, 16:55   #7045
Локомот
Матёрый пользователь
 
Аватар для Локомот
 
Регистрация: 14.08.2008
Адрес: Москва-Краснодар
Сообщений: 394
Вы сказали Спасибо: 2,037
Поблагодарили 379 раз(а) в 175 сообщениях
Локомот стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Новые плацкартные вагоны презентовали на Павелецком вокзале. Там же фото. И здесь.



Вау-эффект:

Цитата:
Новый габарит больше стандартного габарита вагонов для поездов дальнего следования (1-ВМ) на 28 см в ширину и на 73 см в длину. А за счет общего увеличения размеров вагона и перекомпоновки его внутреннего пространства конструкторы смогли увеличить и площадь пассажирского салона в концепте: она стала длиннее практически на 3 м.
Непонятно, число купе тоже увеличилось?

Plazkart de lux.
Локомот вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Локомот за это полезное сообщение:
Старый 02.10.2020, 23:34   #7046
Olhan
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,145 раз(а) в 1,340 сообщениях
Olhan стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Давно пора было ширину вагона увеличить и удлинить спальные места. Это однозначно плюс. (Но в комментах опять все, сука, недовольны )
Olhan вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Olhan за это полезное сообщение:
Старый 03.10.2020, 07:53   #7047
орел
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,659
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,373 раз(а) в 924 сообщениях
орел стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Новый габарит больше стандартного габарита вагонов для поездов дальнего следования (1-ВМ) на 28 см в ширину и на 73 см в длину. А за счет общего увеличения размеров вагона и перекомпоновки его внутреннего пространства конструкторы смогли увеличить и площадь пассажирского салона в концепте: она стала длиннее практически на 3 м.
хм на 30 см шире ( от чего ? ) - а в какой части , а ? не ужель на всем срезе вагона ? врать нужно тоньше и лучше , только в верхней части , там где пассажиру и даром не нужны эти 28 см . мда главное красивые цыфры а все остальное .....

на метр длинее - хм поверить могу

так не большое уточнение что бы не растраивались узнав где эти 28 см находятся .

оф оф



з.ы.




Последний раз редактировалось орел; 03.10.2020 в 07:59.
орел вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо орел за это полезное сообщение:
Старый 03.10.2020, 13:51   #7048
Дизелист
Пользователь
 
Регистрация: 11.11.2015
Сообщений: 31
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 15 раз(а) в 8 сообщениях
Дизелист стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Увеличили бы ширину, оставив все остальное как в классическом плацкарте (ну, добавив индивидуальное освещение и индивидуальный РЕГУЛИРУЕМЫЙ воздуховод и шторки). Так вед нет же - надо все изуродовать
Больше всего бесит этот шкаф между полками. Во-первых - невозможность сидеть у окна в удобной физиологической позе. А ведь многие именно ради этого выбирают путешествие на поезде - чтобы сидеть у окна и любоваться проплывающими видами, попивая чаек над столиком. Во-вторых - с верхней полки теперь на нижней не особо посидишь.
Потом - отсутствие третьих полок. Если на купейной стороне вещи (хоть и тоже не без проблем), еще как-то можно растолкать, то на боковых местах стандартный чемодан теперь положить в принципе некуда!
Обещали же сначала три варианта в виде макетов представить ("плацкарт со шкафом", "китайский шахматный" и "елочка") и потом выбрать для серийного производства тот, что пассажиры сами выберут. А где еще два обещанных варианта?
Дизелист вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Дизелист за это полезное сообщение:
Старый 03.10.2020, 15:43   #7049
Olhan
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,145 раз(а) в 1,340 сообщениях
Olhan стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от орел Посмотреть сообщение
хм на 30 см шире ( от чего ? ) - а в какой части
Я так понял, было 3,1 м, стало 3,4 м, как у МВПС. В тексте прямо сказано, что полки в купе удлинили на 15 см, боковые на 12 см, и проход тоже на сколько-то сантиметров шире. Это невозможно без увеличения ширины вагона.

Цитата:
Сообщение от Дизелист Посмотреть сообщение
Больше всего бесит этот шкаф между полками.
Он только в некоторых купе, не во всех.

Цитата:
Потом - отсутствие третьих полок. Если на купейной стороне вещи (хоть и тоже не без проблем), еще как-то можно растолкать, то на боковых местах стандартный чемодан теперь положить в принципе некуда!
В купе есть некий рудимент третьей полки, туда поместится одна крупная сумка или чемодан. Пишут, что в вагоне есть отдельные багажные полки, за счёт того, что вагон на 3 м длиннее. Об этом же говорит официальное заявление, что "места для багажа стало больше на 14%".
Olhan вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Olhan за это полезное сообщение:
Старый 03.10.2020, 19:23   #7050
Дизелист
Пользователь
 
Регистрация: 11.11.2015
Сообщений: 31
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 15 раз(а) в 8 сообщениях
Дизелист стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Он только в некоторых купе, не во всех
.

Скорее наоборот - его нет только в двух из купе - аварийных выходах. Во всех остальных - есть.

Цитата:
"места для багажа стало больше на 14%"
Вот и интересно, за счет чего. Багажное купе сделали, за счет большей длины?
Даже если так - это выхолащивает одно из главных преимуществ поезда перед самолетом: все свое вожу с собой. Багажное купе нужно для крупногабаритного багажа, типа велосипедов, или те же часто упоминаемых байдарок. А стандартный чемодан должна быть возможность возить при себе.
Можно было уж сделать потолок выше (габарит это позволяет), тем самым и багажную полку сохранить, и пространство над 2 полкой увеличить. 3 полка нужна не только для багажа, но и для хранения постельных принадлежностей (матрацев, подушек, одеял).

Последний раз редактировалось Дизелист; 03.10.2020 в 19:25.
Дизелист вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Дизелист за это полезное сообщение:
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Новости метро EKim Метро 2183 03.03.2024 11:11
Компьютерные новости EKim IT, компьютеры, электроника 32 11.10.2020 08:16
Новости specialist Семь футов под килем 41 02.04.2019 23:57
Новости ж.д. транспорта Дионис Железные дороги 1 23.08.2013 16:03


Текущее время: 12:25. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?