Дизель-поезд Д1

Drozd · 21.01.2009, 00:48

Хочу спросить у участников форума, эксплуатируются ли в настоящее время Д1 на Октябрьской жд. и в Санкт-Петербурге.
На одном из сайтов прочитал,что эти поезда многие списаны и не эксплуатируются.

noname · 21.01.2009, 01:32

Цитата:

Сообщение от Drozd

Хочу спросить у участников форума, эксплуатируются ли в настоящее время Д1 на Октябрьской жд. и в Санкт-Петербурге.
На одном из сайтов прочитал,что эти поезда многие списаны и не эксплуатируются.

В Санкт-Петербурге ни одного не видел. Что касается всей Октябрьской - не уверен, но по-моему все-таки нет.

Drozd · 21.01.2009, 18:40

Есть информация,что был маршрут Луга-Псков на котором использовался ДР-1.Кто нибудь об этом знает?

dmitrain · 21.01.2009, 18:57

По мойму этого никогда не было. Псков-Луга всегда тапкопоезд.

Евгений. · 21.01.2009, 19:01

Цитата:

Сообщение от noname

В Санкт-Петербурге ни одного не видел. Что касается всей Октябрьской - не уверен, но по-моему все-таки нет.

В Санкт-Петербурге а точнее в ближайших пригородах на базах ПМС есть Д1 которые ездят.

noname · 21.01.2009, 20:22

Цитата:

Сообщение от Евгений.

В Санкт-Петербурге а точнее в ближайших пригородах на базах ПМС есть Д1 которые ездят.

В таком случае хотелось бы узнать, на каких линиях и как регулярно.

Drozd · 22.01.2009, 01:02

Цитата:

Сообщение от dmitrain

Псков-Луга всегда тапкопоезд.

А тапкопоезд-это что?

2ТЭ116* · 22.01.2009, 01:13

Как правило три, четыре сидячих или плацкартных вагона под тепловозом ТЭП70.

Evgenyi · 22.01.2009, 01:23

Цитата:

Сообщение от noname

В таком случае хотелось бы узнать, на каких линиях и как регулярно.

Да, был один!!! Сам лично видел, когда ехол с дачи. Мы там днюху отдыхали в Луге, когда ещё там дача была. Но он ходит на новгород, и называем его новгородским поездом.

noname · 22.01.2009, 13:41

Цитата:

Сообщение от Evgenyi

Да, был один!!! Сам лично видел, когда ехол с дачи. Мы там днюху отдыхали в Луге, когда ещё там дача была. Но он ходит на новгород, и называем его новгородским поездом.

Судя по информации на паровозе и трейнфото, дэхи на этом направлении заменили межобластным под машкой, а немногии оставшиеся Д1 используют для перевозки путейцев.

Drozd · 22.01.2009, 18:09

Цитата:

Сообщение от Evgenyi

Да, был один!!! Сам лично видел, когда ехол с дачи.

А видно было,что он пассажиров вёз?

Evgenyi · 22.01.2009, 21:21

Возил. Я на нём с папой раньше за грибами ездил, когда ещё маленький был.

Drozd · 23.01.2009, 01:51

С 1995 по 2003(?)проводилась модернизация поезда,данных об эксплуатации на настоящий момент на Окт.жд не нашел.
Неужели уже все списаны?!

noname · 23.01.2009, 02:32

Цитата:

Сообщение от Drozd

Неужели уже все списаны?!

Вполне возможно что, как я уже выше написал, используют для служебных целей.

Петришин М. · 23.01.2009, 03:09

Дизель-поездов на ОКТ ж.д. в пассажирском движении давно уже нет. Если мне не изменяет память, век их закончился в 2006 году. Это были последние 3 дизеля Д1 в Выборге. Один красный 555 и два голубеньких 584 и 747. До этого их там было гораздо больше и обслуживали они почти все направления выборгского узла. Когда-то там были и ДП серии Д. Остаются Д1 в работе у ПМС, например вышеупомянутый 555 теперь обслуживает ПМС Рябово. В ПМС трудятся также дизель-поезда серии ДР1(А). Также работает пара двухвагонных и переоборудованных до неузнаваемости Д1 как "членовозы" - ПС для разъездов начальства. А когда-то Д1 были много где, не только в Выборге...

21.01.2009, 00:48	#1
Drozd Опытный Регистрация: 29.12.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 159 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Дизель-поезд Д1 Хочу спросить у участников форума, эксплуатируются ли в настоящее время Д1 на Октябрьской жд. и в Санкт-Петербурге. На одном из сайтов прочитал,что эти поезда многие списаны и не эксплуатируются.

21.01.2009, 18:57	#4
dmitrain Матёрый пользователь Регистрация: 01.10.2007 Адрес: Псков-пасс. Сообщений: 776 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 18 раз(а) в 2 сообщениях	По мойму этого никогда не было. Псков-Луга всегда тапкопоезд. __________________ ...Онемел инструктор и топнул в сердцах По полу кабины ногой, - Ты и верно дурак! - и Андрей в слезах Побрёл без талона домой. Без права на ошибку.

22.01.2009, 01:13	#8
2ТЭ116* Пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Москва-Тамбов Сообщений: 93 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях	Как правило три, четыре сидячих или плацкартных вагона под тепловозом ТЭП70. __________________ Юго-Восточная железная дорога!

22.01.2009, 21:21	#12
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Возил. Я на нём с папой раньше за грибами ездил, когда ещё маленький был. __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

21.01.2009, 18:40	#3
Drozd Опытный Регистрация: 29.12.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 159 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Есть информация,что был маршрут Луга-Псков на котором использовался ДР-1.Кто нибудь об этом знает?

23.01.2009, 01:51	#13
Drozd Опытный Регистрация: 29.12.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 159 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	С 1995 по 2003(?)проводилась модернизация поезда,данных об эксплуатации на настоящий момент на Окт.жд не нашел. Неужели уже все списаны?!

23.01.2009, 03:09	#15
Петришин М. Кочан Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Szent-Petervar Сообщений: 371 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 36 раз(а) в 20 сообщениях	Дизель-поездов на ОКТ ж.д. в пассажирском движении давно уже нет. Если мне не изменяет память, век их закончился в 2006 году. Это были последние 3 дизеля Д1 в Выборге. Один красный 555 и два голубеньких 584 и 747. До этого их там было гораздо больше и обслуживали они почти все направления выборгского узла. Когда-то там были и ДП серии Д. Остаются Д1 в работе у ПМС, например вышеупомянутый 555 теперь обслуживает ПМС Рябово. В ПМС трудятся также дизель-поезда серии ДР1(А). Также работает пара двухвагонных и переоборудованных до неузнаваемости Д1 как "членовозы" - ПС для разъездов начальства. А когда-то Д1 были много где, не только в Выборге...

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)