|
Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы | Опции просмотра |
24.11.2008, 23:56 | #76 |
Опытный
Регистрация: 10.12.2007
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 170
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
25.11.2008, 01:28 | #77 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,543
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 534 раз(а) в 227 сообщениях
|
|
25.11.2008, 09:18 | #78 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,692
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
Так он имеет возможность выезда на магистральные пути. Чем собственно и пользуются, развозя бочки. Кроме того, в названии темы не указывалась обязательная принадлежность к РЖД. А товарищ просто не был на ст. Шиповка КГЖД и мог не знать.
|
25.11.2008, 21:24 | #79 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.05.2007
Адрес: Киев, Юго-Западная ЖД
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 164 раз(а) в 94 сообщениях
|
Я проживаю и в Киеве и в Чернигове. И там и там Юго-Западная дорога. В Чернигове из электровозов видел только ВЛ40у, чехов ни разу не встречал (они в Нежине обретаются). Из тепловозов в Чернигове видел 2М62У, 2ТЭ116 и маневровый ЧМЭ3. Электрички - только ЭР9Т да из Киева заходит ЭПЛ9Т. В Киеве из электровозов видел ЧС2, ЧС4, ЧС4з, ЧС6, ЧС7, ЧС8, ВЛ80 (разных модификаций), ВЛ40у, ВЛ65 (вроде бы тоже видел), ДС3. Тепловозов кроме маневровых ЧМЭ3 не видел. Разве что еще фабрику Roshen обслуживает старенький ТГМ (не знаю какой). Электрички: ЭР9Т, ЭР9М, ЭД4МК, ЭПЛ9Т. По идее, тепловозы в Киеве должны тоже быть, хотя бы как запас на случай отключения электричества в контактной сети.
|
26.11.2008, 17:24 | #80 | ||||||
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
|
Цитата:
2ТЭ116 от 2ТЭ10М отличить не так сложно, у 116 угловатый горб почти во всю крышу, у 10М крыша гладкая, только две узких выхлопных трубы торчат, а вблизи - проще простого, по звуку Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
||||||
26.11.2008, 22:11 | #81 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.05.2007
Адрес: Киев, Юго-Западная ЖД
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 164 раз(а) в 94 сообщениях
|
Да слыхал я конечно о токе. Просто написал, что вроде бы навскидку видел. Конкретно я по депо не хожу, не присматриваюсь к табличкам на локах. Но вот все равно, насчет ЧС2. Сколько раз с полтавской стороны меня вез локомотив, похожий как две капли воды на ЧС2. Понимаю, что постоянного тока. Мб, какой-то другой похожий есть? Насчет тепловозов - мб, это и белорусские, тк видел состав недалеко от белорусской границы. Да и было это лет 6 назад, когда я еще локомотивы не сильно отличал. Ну а насчет больных фантазий... Я себя вполне нормальным человеком считаю. Тебя тоже. Потому прошу комменты немного фильтровать.
|
26.11.2008, 23:48 | #82 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.05.2007
Адрес: Киев, Юго-Западная ЖД
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 164 раз(а) в 94 сообщениях
|
Кстати, о тепловозах в Киеве. Как минимум они нужны для восстановительных и пожарных поездов и путеукладчиков. Недавно видел на строительстве Дарницкого моста путеукладчик с 2М62У.
|
27.11.2008, 08:36 | #83 | |
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
|
Цитата:
|
|
27.11.2008, 15:25 | #84 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 25.08.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 829
Вы сказали Спасибо: 115
Поблагодарили 309 раз(а) в 103 сообщениях
|
У себя во Владивостоке видел: ВЛ80с, ВЛ80р, про т врать не буду, но по моему тоже видел)) эски Хабаровские в основном,а эрки Смоляниновские, а несколько раз тройник из Магдагачей забегал. Так же из грузовиков Ермаки появились они к Смоляниново приписаны. Из пассажирских ЭП1 и ЭП1м, но вот куда приписаны затрудняюсь сказать, раньше ЭП1 хабаровские были, а теперь на многих надпись Белогорск появилась. Так же из пассов были раньше смоляниновские ВЛ60, но теперь их нет. Из МВПС: ЭР9п, ЭР9м, ЭД9т, ЭД9м, ЭД9мк, ЭР9пк, ЭР9п-к, и ЭР9м-к, все депо Первая речка. Ну а из тепловозов остались тока ТЭМ2 разных индексов из Партизанска. Иногда но очень редко из Уссурийска заходят 2ТЭ10м-к. Вроде никого не обделил.
|
27.11.2008, 15:37 | #85 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
|
Цитата:
Последний раз редактировалось BOBANRyde; 27.11.2008 в 15:45. |
|
27.11.2008, 19:38 | #86 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.05.2007
Адрес: Киев, Юго-Западная ЖД
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 164 раз(а) в 94 сообщениях
|
2 Змей Поволжыч
Со стороны Харьков-Полтава-Гребенка. А ТЭП150 - тепловоз. С ЧС2 я б его точно не спутал. Да и бывает он в Киеве только со стороны Кременчуга. Вспомнил, что видел еще у нас ЧС4т. А насчет тех локов, якобы ЧС2, - не знаю. Я точно помню очертания кузова. Тут в одной из тем обсуждалось про одни локи в кузовах других. Как раз там тоже про ЧС2 шла речь. Ну, я еще проверю. Надо будет на вокзале поприсматриваться. Почти каждую пятницу мимо депо проезжаю. |
28.11.2008, 00:13 | #87 |
Новичок
|
|
28.11.2008, 00:52 | #88 |
Новичок
|
У нас, CFM, он же МолдЖД, как кто-то сказал "страна непуганных тепловозов" (совсем нет электровозов) водятся:
магистральные: 2ТЭ10М, 3ТЭ10М (есть много, но многие ездят по одной секции), 2ТЭ10Л (много на севере Молдавии, но и немного в Кишиневе), М62 (видел изредка в Кишиневе) маневровые: ЧМЭ3 (дофигища), ТЭМ2У (видел всего один в Кишиневе), различные ТГМы (на предприятиях) МВПС: Д1 и только. Вобщем не густо, но таково положение |
28.11.2008, 01:33 | #89 |
Матёрый пользователь
|
Ещё на CFM есть один 2ТЭ10В. Кстати, ТЭМ2У - единственный, его дорога купила на каком-то сахарном заводе, когда тот обанкротился.
|
28.11.2008, 18:59 | #90 |
Новичок
Регистрация: 29.10.2007
Адрес: Вятская губерния
Сообщений: 23
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Что это? |