Этот пользователь сказал Спасибо alexcat за это полезное сообщение: |
06.08.2012, 19:00 | #1411 |
Матёрый пользователь
|
По поводу моей проблемы с двигателем, (страница 92) всё оказалось намного проще. Загнал машину на яму, еле поддон сняли, чёрный герметик Victor Reinz просто супер, вообщем всё нормально кроме гнутого поддона, поддон помыли и почистили, развели руками и хотели ставить всё назад уже, я обратил внимания на чёткий след маслоприемника на поддоне, на этом месте ещё и горка, спрашиваю у мастеров, говорю разве должно так быть? Он же не должен касаться поддона, да ещё и так что аж след остался. Ну а дальше деревяшка, молоток, пару ударов, Victor Reinz и возвращение поддона на место. Залили масло, завожу машину, лампочка давления масла сразу же гаснет, цепь не гремит, насос не жужжит как раньше. Втроём всё вспомнили и сопоставили и вот как всё происходило. Вчера мне снимали поддон, он откручивался пальцами, т.е. был даже не притянут нормально, в таком состоянии несмотря на погнутый поддон в месте маслоприемника оставалось немного места, но недостаточно, отсюда и насос жужжал, и цепь с утра гремела и лампочка гасла не сразу. Но вчера поддон поставили нормально, затянули хорошо, и погнутая часть стала упираться прямо в маслоприемник, насос хреново тянул, поэтому долго гремела цепь и лампа горела, пока он через маленькую щель накачает. Вот такие пироги. Двигатель SR20DI, 2литра 116л.с., DE на Примьерах есть с 125 л.с., 150 л.с. и 152 л.с. Ребята, ещё вопрос, во сколько оцените машину? Nissan Primera, 1991 года выпуска, АКПП, АБС, ASR, ГУР, дисковые тормоза, 4 эл. стеклоподьёмника с блокировкой, электрозеркала, центральный замок, сигнализация, крышка багажника и лючок бензобака открывается с салона. Заменены все расходники, пол года назад делали ремонт АКПП(32500р)так же за пол года менялись салейнблоки, верхнии рычаги, стойки передние(японские), пыльники, помпа, ремень, колодки, тормозные шланги, безнонасос, сальник каленвала, прокладка поддона. Не гнилая, но и не новая естесственно, кузов на 4-ку. Очень интересно ваше мнение, т.к. этот японо-английский пылесос меня уже достал, сил нет, хочу побыстрее продать и перекреститься. В месяц на него трачу от 8 до 14 тысяч, это без бензина, в общей сложности на всё всё за пол года вложил около сотни. Только одно сделаешь, другое летит, последний раз заменил бензонасос, машина стала летать как бешенная, но в этот же день, вечером стартер начал капризничать, втягивающему конец приходит. Что потом, Гена? А потом? Пока всю не переберу, а потом ещё дешевле продам чем щас ( Тем более сегодня я уволился окончательно, бизнес по автоматизации торговых обьектов накрылся, печальное дело
Последний раз редактировалось Zorg26; 06.08.2012 в 19:04. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
07.08.2012, 12:40 | #1412 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,779
Вы сказали Спасибо: 497
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 858 сообщениях
|
А чё тут оценивать, 150т.р. это потолок для такой машины
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
12.08.2012, 10:58 | #1413 |
Матёрый пользователь
|
Помогите замок зажигания подключить на 2105 Подключаем по схеме, и остается один свободный провод (голубой). Так и должно быть?
|
12.08.2012, 12:26 | #1414 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,915
Вы сказали Спасибо: 258
Поблагодарили 173 раз(а) в 82 сообщениях
|
Я заметил вопросы на которые никто не знает ответ, это - "Так и должно быть?" и "А почему так?")) Особенно на газеле
|
12.08.2012, 12:40 | #1415 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
Голубой провод должен быть подключен к клемме 15 замка.
|
Этот пользователь сказал Спасибо alexcat за это полезное сообщение: |
12.08.2012, 13:06 | #1416 |
Матёрый пользователь
|
А голубой с чёрным никуда?
|
12.08.2012, 13:37 | #1417 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
Стоп-стоп, какого года машина? Если до 1988 г., то оба (голубой и голубой с черным) на 15 клемму. Она там двойная, если не ошибаюсь.
Последний раз редактировалось alexcat; 12.08.2012 в 13:47. |
12.08.2012, 13:47 | #1418 |
Матёрый пользователь
|
Эээ, 1983 вроде
|
12.08.2012, 13:49 | #1419 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
Значит вместе. Выше было сказано, что подключали по схеме. По какой?
|
12.08.2012, 14:05 | #1420 |
Матёрый пользователь
|
|
12.08.2012, 14:06 | #1421 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
|
Этот пользователь сказал Спасибо alexcat за это полезное сообщение: |
12.08.2012, 14:12 | #1422 |
Матёрый пользователь
|
Значит и реле включения стартера по этой схеме не подключить?
|
12.08.2012, 14:20 | #1423 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
Почему нет? Оно же есть на схеме - №4
|
12.08.2012, 14:41 | #1424 |
Матёрый пользователь
|
Просто коричневый провод рядом с релюхой не нашел, тока коричневый то ли с красным, то ли с розовым
|
12.08.2012, 14:52 | #1425 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
Чего-то я недопонял - реле есть, а провода нет? Если схема старая, то там нет реле.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |