27.02.2010, 13:20 | #46 |
Заблокирован
Регистрация: 06.04.2009
Сообщений: 423
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Прошел сценарий! Несколько замечаний. Собственно, как писали тут, сценарий можно пройти с первого раза, но...
Очень прошу, просветите непросвещенного! Господа машинисты! Во-первых, в таких случаях, как мне кажется, действия машиниста координируются диспетчером. Поскольку непонятно - с какой скоростью состав едет, где находится? Чтобы машинист сориентировался. Во-вторых. Сценарий, похоже, рассчитан именно на профи - тех, кто имеет практику вождения поездов на ж.д. Поскольку любителю не придет в голову отцепить вагоны, а затем проехать вперед, и остановиться. Ну и наконец. Непонятно, почему сценарий завершается, не доезжая до конечной станции? Кукас, кажется. В общем, буду признателен, за любые пояснения. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
28.02.2010, 02:11 | #47 | |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
|
Цитата:
был такой рассказ пр машиниста который ценой своей жизни спас пассажиров поезда в аналогичной ситуации - навстречу ему катились ушедшие под уклон со станции бочки с бензином, он остановил лок и принял удар на себя. |
|
28.02.2010, 13:27 | #48 |
Заблокирован
Регистрация: 06.04.2009
Сообщений: 423
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
В принципе, ясно. Хотя...
Одно но. Логично ли было отцеплять вагоны и ехать вперед в данном случае? Поскольку, перегон был достаточно короткий. И, соответственно, логичней было произвести торможение и, набрав скорость, отъехать назад, на станцию. Поскольку, в данном случае, вариант, по сути, один - "на удачу". Т.е. интуитивно почувствовать, сколько проехать, а затем действовать на свой страх и риск. Кстати, "за первым заходом", я так и сделал. Но потом понял, что тогда сценарий пройду неправильно - успею доехать до станции, а дальше что? Хотя, конечно. Игра - это игра. И потому, много чего просто в ней нереально. Но интересно будет посмотреть новость по реальному проишествию, чтобы сделать какие-то выводы. В ближайшее время, загляну по приведенной тут ссылке, посмотрю на карту и т.д. Последний раз редактировалось Flali; 28.02.2010 в 13:30. |
28.02.2010, 14:23 | #49 |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
|
в описанных событиях машинист отцепил состав и поехал на встречу "наудачу" ,в случае чего видимо чтобы принять удар на себя.
инструкция по моему не предусматривает подобных действий, чтоб машинист жертвовал собой , но... жизнь это жизнь, бывает что нужно действовать по обстоятельствам |
28.02.2010, 14:47 | #50 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,264 раз(а) в 3,837 сообщениях
|
Технически и экономически отцепка локомотива и его использование в качестве прикрытия единственно верное решение.
Технически - столкновение неуправляемого поезда с тяжелым локомотивом с очень высокой долей вероятности приведет к сходу неуправляемого поезда и его остановке. Экономически - локомотив в любом случае пострадает, разрушать еще и вагоны пассажирского поезда не имеет смысла, кроме того, при одиночном локомотиве возрастает вероятность его сброса с пути и в конечном итоге повреждения могут быть меньше, чем при том же столкновении, но с составом за локомотивом. Осадка назад вагонами вперед, с большой скоростью может привести к еще более трагическим последствиям, да и этот "метод" сильно зависим от профиля, плана, состояния пути и есть ли собственно куда ехать, гонки со встречным на 20-30 км весьма спорный метод ухода от столкновения.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
28.02.2010, 17:23 | #51 |
Заблокирован
Регистрация: 06.04.2009
Сообщений: 423
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Теперь всё ясно. А вообще, если быть откровенным, то случилось бы такое в реале, на перегоне Стирниене-Аташиене, и по такому же интервалу времени, то локомотив и встречный состав сошли бы с рельсов в любом случае.
Аргументы: 1) Допустим состав пойман. Но в реале возможно использовать только тормоз локомотива, и подсыпать песок. 2) Тормозной путь, понятное дело, исходя из п.1. был бы больше. И потому, столкновение с отцепленными пассажирскими вагонами было бы неизбежно. 3) Очень важный нюанс - не получилось бы отцепить вагоны и закрепить состав, также быстро, как в игре. Т.е. существенная потеря времени. Соответственно, исходя из реала, сценарий должен был бы закончиться следующим образом - игрок отцепляет вагоны, едет вперед, останавливается и ждет, пока встречный поезд не врежется в него. |
28.02.2010, 18:38 | #52 |
Пользователь
|
Это "оно" потом вбок уехало, с первой попытки прохождения название сценария полностью себя оправдало ))
__________________
_________________ С уважением, Кирилл (k2v7). |
28.02.2010, 18:44 | #53 |
Пользователь
|
В реале по инструкции "по действию ЛБ в нестандартных ситуациях" нужно отцепить тепловоз от своего состава, максимально сблизиться с неуправляемым составом, остановиться, и предварительно закрепив, его покинуть. А помощника с башмаками навстречу, как можно дальше.
__________________
_________________ С уважением, Кирилл (k2v7). |
01.03.2010, 03:17 | #54 | |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
|
Цитата:
в фильме 34-й скорый там поезд бревнами останавливали, подкидывая их под колеса. но это вообще фильм фантастический |
|
01.03.2010, 11:15 | #55 |
Разработчик
Регистрация: 11.05.2007
Сообщений: 561
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях
|
да вообще толку от башмакос скорее всего будет ноль - выбьет песочными трубами
__________________
"Внимание, сейчас вылетит птичка" - сказал машинист и полез в ВВК |
02.03.2010, 21:44 | #56 |
Пользователь
|
Особо башмаки не помогут, чаще всего их просто выбивает в таком случае, но уложить их уж точно не помешает, на крайняк башмак может в стык упереться, так хоть есть небольшая вероятность, что при перескакивании через него колеса, оно мимо рельсы свалится.
__________________
_________________ С уважением, Кирилл (k2v7). |
03.03.2010, 00:07 | #57 |
Новичок
Регистрация: 02.03.2010
Сообщений: 1
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Народ!я понимаю что не в тему...а куда сценарий пихать?! ) а я то сами мы не местные...)
Я так думаю, что вы приехали из санатория? Ну вот у вас есть все шансы туда поехать обратно. Значит для начала карточка. Рекомендую почитать правила и в будущем пользоваться поиском. Последний раз редактировалось specialist; 03.03.2010 в 10:03. |
03.03.2010, 00:14 | #58 |
Матёрый пользователь
|
|
05.03.2010, 14:19 | #59 |
Заблокирован
Регистрация: 06.04.2009
Сообщений: 423
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Я, кстати, пробовал по-другому сценарий проходить. Т.е. отцепив вагоны, отъехал на свой страх и риск подальше. И... Поймав состав, включил тормоз локомотива, и подсыпал дальше песком. Затем, отключив тормоз, попробовал дать задний ход. Нет! На таком коротком отрезке, при таком раскладе сценария - ничего не выходит приблизить его к реалу.
С другой стороны, очевидно, у машиниста того поезда, было все-таки больше возможностей. Во-первых, светофоры, скорее всего были по всему отрезку пути. И машинист запросто мог сориентироваться по сигналам - сколько проехать, и где остановиться. А во-вторых, надо все-таки изучить тот случай, более детально. |
05.03.2010, 14:42 | #60 | |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
|
Цитата:
собственно, при работающей АБ и АЛСН, такой случай не произошел бы вовсе, ибо неуправляемый поезд с заснувшим машинистом сам бы затормозился при проезде красного и/или пропуске РБ. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |