Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности

[Submissive]

Первый серьезный инцидент с дизельным Флиртом 2 часа назад. 2 погибли, 10 ранены.

Скрытый текст:

[dimos87]

Больше узнать можно тут: http://rus.delfi.ee/daily/criminal/f....d?id=68455609

[AxelBox]

...и опять переезд! Ну что ж за оленей за баранку садят!

[E.depo]

Грузовик жалко
Это в симуляторе ETS2 можно биться сколько хочешь и не царапинки.

[LINX JET]

Первый Штадлер пошёл!

[4ernomor]

Сегодня, 16 апреля, с 12:07 из-за технической неисправности электрички Москва - Тверь и Тверь - Москва следуют с ограничением скорости.
Электричка, отправившаяся в 9:07 от станции Крюково в Москву, не остановилась на станции Ховрино и платформе Петровско-Разумовское, отмечает Инфопортал Зеленограда. Машинист объяснил это техническими причинами и попросил пассажиров не дергать стоп-кран.

Очень заинтересовало событие, кто-нибудь владеет информацией, что это там произошло такое?

http://www.regnum.ru/news/economy/1792002.html

[Submissive]

Сообщение от Submissive

Первый серьезный инцидент с дизельным Флиртом 2 часа назад. 2 погибли, 10 ранены.

[AxelBox]

Твою налево... Это ж как надо ввалиться в штадлера, чтобы колею своротить внутрь межпутья?

[dimos87]

Вот еще видео:
https://www.youtube.com/watch?v=nSWb5XjMFTg

[Roman S.]

В Петербурге 17-летнюю девушку убило током во время фотосессии

Школьница оступилась и полетела с 10-метровой высоты, по дороге зацепившись за кабель высокого напряжения.

[egor14]

В Нижегородской области сгорел тепловоз, погиб помощник машиниста.
http://itar-tass.com/proisshestviya/1137149

[Denis]

Горячим эстонским поездам "везёт" в последнее время :

По сообщению ГИБДД, водитель легковушки проигнорировала запрещающий сигнал светофора и попыталась проехать перед приближающимся пассажирским экспрессом. От страшного удара на месте погибли две пассажирки. Водитель и еще одна пассажирка госпитализированы.

Вот, что рассказывает очевидец: "Ваз 2115,их я знал с детства,и они не успели проехать на красный,попали под талинский поезд(экспрес без остановок)ехал он очень быстро,и они попали под поезд на машине(было их 4,все девушки(точнее женщины))машину разорвало на 2 части тела раскидало на много метров,водитель еле еле дышала,пыталась что то сказать,одна вылезла сама с разбитым лицом только(чудо)и кричала"где моя сумочка"от паники,у еще двоих были проломлены черепа,спасти было невозможно,на переезд съехалось много людей,народа,я там был от начала и до конца"

С 1 минуты:

[alex967]

В 12-30 мин на 20 км перегона Навашино-Выкса-Промышленная (однопутный неэлектрифицированный участок передаточно-вывозного движения на Выксунский металлургический завод, путь необщего пользования на балансе завода) остановлен П.№ 3802 (вес 5151т, 55 груженых вагонов, груз-слябы) с теп-зом 3ТЭ10У № 070 приписки эксплуатационного локомотивного депо Агрыз, под управлением ТЧМ С... приписки локомотивного депо Муром по причине возгорания на задней секции «Б» в районе шахты холодильников. Применили штатные средства пожаротушения. В 12-43 мин вызвана пожарная машина. В 13-10 мин головные две секции от поезда отцеплены, выведены на ст. Выкса. Задняя секция тепловоза и 55 вагонов оставлены на перегоне. ТЧПМ А... (31.08.1973 г.р. стаж работы с 05.12.2007г, без прав управления, работал в колонне ТЧМИ К...) вызвана скорая помощь (отравление продуктами горения, скончался до приезда скорой помощи).В 13-50 мин со ст. Выкса отправлен маневровый тепловоз ТЭМ2 № 023 для подтаскивания секции тепловоза к переезду 20 км.В 14-15 мин маневровым тепловозом неисправную секцию подтащили к переезду для проливки.В 14-20 мин начали тушить при помощи пожарной машины.В 15-00 мин возгорание локализовано. Для вывода вагонов с перегона со ст. Навашино отправлены два маневровых тепловоза ЧМЭ3 № 7326, ТЧМ Г... (отправлен в 13-28 мин) и ЧМЭ3 № 2574, ТЧМ А... (отправлен в 15-15 мин).В 15-40 мин начали выводить вагоны с перегона на ст. Навашино.В 16-15 мин прибыли на 8-й путь ст. Навашино. «Больная» секция закреплена на переезде 20 км, в 20:00 выведена на ст. Выкса. Занимал путь 7:30. В 22:15 отправлен на ст. Муром для расследования, приб в 23:41. Причина устанавливается. Теп-з 3ТЭ10У № 070 (ТЧэ-Агрыз) Выписан с ТР-2 (ТЧр-Юдино) 31.03.14, пробег 1584 км, при норме 200000 км. Последнее ТО-2 на ПТОЛ Муром 19.04.14, пробег 50ч, при норме 72ч.

[Snegovik]

про крушение пассажирского поезда в Казахстане не было вроде

Тут - http://azh.kz/ru/news/view/20008
тут видео -
19 апреля, примерно в 18 часов по астанинскому времени на территории Атырауской области сошли с рельсов и упали на землю два последних вагона пассажирского поезда №041Т сообщением Алматы - Атырау.

Как сообщает нам по мобильному телефону очевидец с места происшествия, ЧП случилось недалеко от станций Сагиз и Жантерек. Состав должен был прибыть в Атырау сегодня вечером в 21.10 по астанинскому времени. Информации о жертвах нет, но есть пострадавшие, получившие различные травмы в виде ушибов и переломов конечностей. Первую медицинскую помощь оказывают проводники. Оперативные группы ДВД, ЧС и бригады медиков уже выехали на место происшествия.

О причинах схода с рельсов двух вагонов неизвестно, транспортный прокурор Атырауской области Булат КАЛЫКОВ пока воздержался от комментариев.

Уточним, что поезда №041Т и №041Х (в обратном направлении сообщением Атырау - Алматы) в просторечии называют «китайскими», чтобы не путать с более скоростными «испанскими», курсирующими по этому же маршруту.

Собственный корреспондент «АЖ» Ляззат КАРАЖАНОВА к этому времени успела получить от заместителя акима Кызылкогинского района Бекнура АЖИГАЛИЕВА следующую информацию: в потерпевшем аварию поезде находилось 746 пассажиров, с рельсов сошли 7 вагонов, серьезные травмы получили 2 человека, из с. Миялы на помощь отправлены 3 автомобиля «скорой помощи», местное предприятие «КайнарМунайГаз» прислало 7 автобусов для перевозки всех пассажиров в пгт. Макат (административный центр одноименного района и крупный железнодорожный узел, откуда до Атырау остается еще 120 км).

По нашему предположению, 5 из 7 сошедших с рельсов вагонов все-таки удержались на железнодорожном полотне, поэтому наш неофициальный источник сообщил только о 2 упавших. Понятно, что пока аварийные бригады и другие службы не выяснят причину ЧП и не проверят техническое состояние всего состава, к эксплуатации его не допустят. Остается надеяться, что в ближайшие дни на расписание поездов сообщением Атырау-Алматы данное происшествие мало повлияет.

***

Сегодня, 20 апреля, пресс-служба МЧС РК и акимат Атырауской области провели брифинг, где огласили первые данные о последствиях крушения поезда.

Как доложил заместитель акима области Салимжан НАКПАЕВ, в 17.55 минут 19 апреля в Кызылкогинском районе произошел сход с рельсов вагонов пассажирского поезда сообщением «Алматы - Атырау». Состав состоял из 19 вагонов, 16 из которых пассажирские. Всего с рельсов сошли 13 вагонов, 7 из которых легли на бок. В составе ехали 586 пассажиров и 26 проводников.

На место происшествия были направлены техника и специалисты ДЧС области и других служб, 2 восстановительных поезда АО «Казахстан Темир Жолы», 15 автобусов для эвакуации пассажиров, медработники, 160 сотрудников ДВД области.

По данным местных властей, 26 пострадавших пассажиров были доставлены в Макатскую районную больницу, 6 из них были госпитализированы, остальные после получения первичной помощи покинули больницу. Получившие серьезные увечья пассажиры были доставлены ночью из райбольницы в Атырау.

По словам начальника управления здравоохранения Мендыхана УТЕПКАЛИЕВА, значительные травмы головы и лица получила пассажирка 1961 года рождения, у другой пассажирки есть переломы ребер. Эти две женщины уже прооперированы, на сегодня их состояние определено как тяжелое стабильное. Еще с места происшествия на двух вертолетах МЧС вывезли 8 человек: пятерых взрослых и троих детей (самому младшему из которых месяц от роду) в 22.30 доставили в областную больницу. Четверо взрослых были госпитализированы, младенец с матерью после осмотра в удовлетворительном состоянии уехали домой, другие дети также не пострадали. Всего за медицинской помощью обратились 33 человека.

В результате аварии произошла задержка 9 пассажирских и 34 грузовых поездов. На ликвидацию последствий аварии и восстановление поврежденных путей ушло 12 часов, заменены 325 метров. Движение поездов возобновлено.

По рассказам очевидцев, авария произошла на полном ходу. Учитывая масштабы аварии - состав разметало в стороны на десятки метров, вагоны сильно повреждены, сорваны колесные оси - избежать человеческих жертв помогло чудо. Авария произошла на значительном удалении от населенных пунктов, в голой степи. По словам очевидцев, первыми оценили ситуацию и бросились на помощь пострадавшим призывники, ехавшие тем же поездом из Шымкента в Атырауский погранотряд. Потом прибыли автобусы и сотрудники расположенного в том районе предприятия «КайнарМунайГаз», организовавшие экстренную эвакуацию людей.

О причинах ЧС и сумме ущерба будет сообщено по результатам расследования, как правило, на это дается три дня.

[specialist]

Сообщение от Snegovik

сошли с рельсов и упали на землю два последних вагона

Судя по фото, там не два вагона упали на землю. Может конечно остальные потом скинули.