Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.08.2009, 21:35   #16
Гайковёрт
Пользователь
 
Аватар для Гайковёрт
 
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 78
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Гайковёрт стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimos87 Посмотреть сообщение
А зачем такая частая смена локомотивов? Мне кажется одним тепловозом можно было обойтись. Интересно, а раз на пути с Москвы до Риги, и обратно меняется сразу 3 локомотива, как они цепляют поезд? Так же создается дискомфорт пассажиров. Или они выходят в это время?
Там одна только таможня больше напрягает.
__________________
Выход из локомотива осуществляется мордой к машине.
Гайковёрт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 07.08.2009, 16:40   #17
Muller
Разработчик
 
Регистрация: 11.05.2007
Сообщений: 561
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях
Muller стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

ТЭП70 ТЧ14 то же на Себеж ездят - у многих москвичей эта ошибка что на Себеж только ТЧ31 ездят Варшава то же катаеться
__________________
"Внимание, сейчас вылетит птичка" - сказал машинист и полез в ВВК
Muller вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2009, 20:41   #18
dimos87
Опытный
 
Регистрация: 29.12.2008
Сообщений: 179
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
dimos87 нейтрален(-на)
По умолчанию

А в чем прикол менять 3 локомотива? Я понимаю, если через границу нашему локомотиву не разрешено идти. Ну от Зилупе с российской стороны можно же тепловозом поезд дотянуть. Зачем в Волоколамске менять тепловоз на электровоз?

И что такое ТЧ14?
dimos87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2009, 08:15   #19
Colonel_Abel
Заслуженный машинист форума
 
Аватар для Colonel_Abel
 
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,841 раз(а) в 3,117 сообщениях
Colonel_Abel стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

А вы знаете электровозы, которые могут ездить без проводов ?
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
Colonel_Abel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2009, 11:17   #20
Слесарь
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,733
Вы сказали Спасибо: 2,106
Поблагодарили 1,145 раз(а) в 486 сообщениях
Слесарь стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Вероятно, имеется ввиду вариант тащить поезд до Рижского вокзала ТЭПом....
ТЧ-14 - эксплуатационное депо С-Петербург - Варшавский Окт.ж.д.
Слесарь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2009, 14:37   #21
Colonel_Abel
Заслуженный машинист форума
 
Аватар для Colonel_Abel
 
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,841 раз(а) в 3,117 сообщениях
Colonel_Abel стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

А пускать тепловоз под КС, это вообще маразм.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
Colonel_Abel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2009, 15:28   #22
Barhat
Пользователь
 
Аватар для Barhat
 
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 58
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Barhat стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Экономически выгодней использовать электровоз при перемещении вагонов из точки А в точку В, при наличии контактного провода. При отсутствии такового, используется тепловоз, которым управляет высококвалифицированный машинист, а рядом с ним в помощь прилагается помощник машиниста, которому запрещено спать на рабочем месте.
Barhat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2009, 01:32   #23
AP-Racing
Опытный
 
Аватар для AP-Racing
 
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 113
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 15 раз(а) в 8 сообщениях
AP-Racing стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для AP-Racing с помощью ICQ
По умолчанию

Немного не по теме - но близко по географии
А никто не подскажет, какой номер был у поезда Балти Экспресс и какими были конечные пункты.
1 - знаю Таллинн, а вот куда он дальше в сторону Польши ехал, не нашел
AP-Racing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2009, 20:35   #24
Alexander_LV
Новичок
 
Регистрация: 15.06.2008
Сообщений: 4
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Alexander_LV стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Первое плечо Ст. Рига пасс. - Себеж, далее тепловоз меняют на другой ТЭП70 окт.жд, а потом по ст. Шаховская уже начинается МЖД, и далее по ст. Волоколамск меняют на электровоз. Поправьте, если что не так.
Alexander_LV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2009, 23:26   #25
Romeo
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Вязьма
Сообщений: 691
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 90 раз(а) в 31 сообщениях
Romeo стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimos87 Посмотреть сообщение
А зачем такая частая смена локомотивов? Мне кажется одним тепловозом можно было обойтись. Интересно, а раз на пути с Москвы до Риги, и обратно меняется сразу 3 локомотива, как они цепляют поезд? Так же создается дискомфорт пассажиров. Или они выходят в это время?
Пассажирскому тепловозу положено через сутки делать ТО-2, а если бы он бегал на такие расстояния, то через год пошёл бы на металолом
Romeo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2009, 01:59   #26
Слесарь
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,733
Вы сказали Спасибо: 2,106
Поблагодарили 1,145 раз(а) в 486 сообщениях
Слесарь стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Romeo Посмотреть сообщение
а если бы он бегал на такие расстояния, то через год пошёл бы на металолом
Это вряд ли...
Слесарь вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:03. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?