28.08.2009, 16:07 | #31 |
Опытный
Регистрация: 23.08.2009
Сообщений: 129
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
А есть ли еще фотографии 40ка-тысячника?
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
29.08.2009, 00:00 | #32 |
Матёрый пользователь
|
__________________
Сайт о Депо Инта http://www.depo-inta.narod.ru/ Сайт о Депо Воркута http://www.depo.wmsite.ru/ А где-то возможно всё: бессмертие, дружба, любовь, невинность ума и души... |
29.08.2009, 11:04 | #33 |
Матёрый пользователь
|
Фото парочка ещё есть, но вот видео к сожалению нет. Фотки отсканирую и выложу.
__________________
Богат не тот у кого много денег, а тот кому их хватает☺ |
29.08.2009, 14:55 | #34 |
Матёрый пользователь
|
Вот фотки с пояснениями на них:
Здесь всё написано на фото:
__________________
Богат не тот у кого много денег, а тот кому их хватает☺ |
29.08.2009, 18:53 | #35 |
Матёрый пользователь
|
Geka за смену вы сколько километров проезжаете? На перегонах, что на фотографиях?
|
30.08.2009, 07:28 | #36 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
А вообще 18‰ Северомуйский перевал наверное самое красивое и грандиозное сооружение. Чего стоит 2-х километровый тоннель "подкова" по которому разворачиваешься в горе и выезжаешь на 36м выше или ниже, чем заехал.:
__________________
Богат не тот у кого много денег, а тот кому их хватает☺ |
|
30.08.2009, 09:38 | #37 |
Матёрый пользователь
|
|
30.08.2009, 09:43 | #38 |
Матёрый пользователь
|
Два поста. Фото эксклюзив. И таких тоннелей на перевале 2. второй поменьше-700м.
__________________
Богат не тот у кого много денег, а тот кому их хватает☺ Последний раз редактировалось Geka; 30.08.2009 в 09:50. |
30.08.2009, 10:23 | #39 | |
Опытный
|
Цитата:
А так хоть 50 тыс. ерунда, если впереди тупика Нет!
__________________
Алексей:) Жизнь - это движение, вот только в какую сторону. Машинист локомотива и водитель маршрутки. |
|
30.08.2009, 10:29 | #40 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
Тип локомотива, вес поезда, тип воздухораспределителя, как управляете АТ, протяжённость уклона? А 24 это всё таки не 35 и не 40, хотя конечно навыки нужно иметь. Тупик или запрещающий сигнал разницы нет.
__________________
Богат не тот у кого много денег, а тот кому их хватает☺ |
|
30.08.2009, 10:48 | #41 |
Опытный
|
Запрещающий сигнал можно и проследовать и стрелки порезать. Все это ремонтируется быстро и никто не узнает! А вот когда ты локомотив в землю зарываешь и с него телеги слетают, тут уже быстро не исправишь. Я уже не говорю о твоем состоянии. Вид будешь иметь плачевный.
Тепловоз ТГМ 6. 90 тонн. Вес поезда 1000 тонн(12 вагонов) Между сигналом и тупиком влазит 14 физических вагонов. Такова длинна ровного профиля и расстояние тормозного пути, за которое Вы должны остановиться. Тормоза: старый добрый кран 394 И никакой электроники.
__________________
Алексей:) Жизнь - это движение, вот только в какую сторону. Машинист локомотива и водитель маршрутки. |
30.08.2009, 11:07 | #42 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
__________________
Богат не тот у кого много денег, а тот кому их хватает☺ Последний раз редактировалось Geka; 30.08.2009 в 11:10. |
|
30.08.2009, 11:21 | #43 |
Опытный
|
Какой нафиг карьер? Министерство черной металлургии это не карьер! Вы имеете смутное представление о нашей работе.
Тип ВР мне по барабану! Нафиг мне знать какой именно там на вагоне стоит! А про тепловоз скажу: 295-001 Возим обычные полувагоны (гандоллы) РЖД. А ТЭМ слабая машина по сравнению с ТГМ 6! Шестерка спокойно поднимает на отвал 10-11 груженых думпкаров с тяжелым шлаком. А ТЭМы не выдерживают такой нагрузки! Тяговые горят! Гидропередача рулит на тяжелой работе!
__________________
Алексей:) Жизнь - это движение, вот только в какую сторону. Машинист локомотива и водитель маршрутки. |
30.08.2009, 11:25 | #44 |
Опытный
|
Длинна спуска 10 км. Руководящий уклон 24 тыс.
Не надо все воспринимать в штыки! У моего дядьки волосы дыбом встают когда я начинаю рассказывать Как мы работаем. Хотя он машинист первого класса на РЖД.
__________________
Алексей:) Жизнь - это движение, вот только в какую сторону. Машинист локомотива и водитель маршрутки. |
30.08.2009, 11:30 | #45 |
Опытный
|
Еще вопросы будут? Или мне вам рассказать устройство тепловоза? Что за допрос?
Если я 12 лет отработал на железной дороге и я далек от нее, то кто же тогда близок? В вашей анкете не вижу возраста! Скрываете? Поди меньше моего работаете, а пальцы тут гнете? Что за тайны?
__________________
Алексей:) Жизнь - это движение, вот только в какую сторону. Машинист локомотива и водитель маршрутки. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |