Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности

[орел]

б.... ( не переводимая игра слов ) когда ж поймут что УЧИТЬ людей надо , а не дрючить

извиняйте накипело - я про эп20 и элю последние

[stef]

Сообщение от Denis

Нучо, как вам ?

Ни кого не смутило, как производят отцепку помощники?

[Otkli]

А ля-ля ньюс что говорят? На полном ходу влетел, не останавливаясь?

P.S. Ждем Серафима с подробным изложением, что нужно было сделать, чтобы не впороться в тупик

[Denis]

Сообщение от Otkli

... что нужно было сделать, чтобы не впороться в тупик

"Выдерни шнур, выдави стекло!"

На самом деле, проблема в кадровом подборе, оплате труда и мотивации сотрудников. Невозможно внедрять новую современную технику и при этом надеяться, что "они уж сами как-нибудь обучатся". Судя по идиотизму ситуации, это в чистом виде "человеческий FUCKтор".

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Otkli

А ля-ля ньюс что говорят? На полном ходу влетел, не останавливаясь?

Говноньюс пишет, что это произошло при отцепке от состава. Честно говоря, в голове не укладывается.

[Yolkin]

Сообщение от Denis

"Выдерни шнур, выдави стекло!"

"Как драться с водолазом."

[Seraphymm]

Спасибо за доверие. Если кратко - то установить перед упором устройство, напоминающее горочный замедлитель (но попроще). Цель: воздействуя на колёса создать тормозную силу при наезде на него.
Морока конечно, но если наезды на упор войдут в систему...

* * *
Случай немного напоминает жесткую сцепку при подаче к составу на М.-Пасс.-Казанской. Там тоже ЭП20 фигурирует.

[4ernomor]

Решил почитать прессу...

"Локомотив оторвался от поезда и протаранил перрон..."
"...локомотив отцепился от пассажирского состава и на полной скорости протаранил перрон..."
"Сумма ущерба может оказаться значительной: кроме вспоротой плитки на месте обнаружилось повреждение железнодорожного полотна."
Юмористы-паникёры, а не журналисты.

http://vechorka.ru/news/lokomotiv-ot...i-protaranil-/
http://www.rosbalt.ru/federal/2015/05/15/1398523.html

[Colonel_Abel]

На полной скорости это 160 или 200? )))

[Алексей 12]

Скажу одно не везет ЭП20-039. Уже не первый раз он попадает в такую ситуацию.

[Colonel_Abel]

Вообще впечатление, что сбросится не успел. На ЧС2 так могло быть, когда переключающее устройство на контроллере барахлило. С первой сбрасываешься в ноль, а групповой на третью прыгает. Я так раз к 6-ке Москва-Ташкент прицепился, хорошо обошлось. Но с ЛНП объяснялся.

[Otkli]

Сообщение от Colonel_Abel

..... Я так раз к 6-ке Москва-Ташкент прицепился, хорошо обошлось. Но с ЛНП объяснялся.

Мы тоже так на Каланчевке прицепились. Вагонник был крайне возмущен, ибо не в теме, что там куда перескакивает. С ним тему утрясли. Потом из вагона визжащая проводница тоже вылетела держась за руку, пообещав нам сношение во все щели, потому что она с верхней полки упала. И вообще у нее муж полковник какой то там милиции. Была послана лесом, с аргументом про верхнюю полку, во время прицепки локомотива. Ушла визжать в свой вагон. В общем отделались легко, но вагон подпрыгнул знатно))

[ishikh]

устройство, напоминающее горочный замедлитель (но попроще)

На Савёловском вокзале в Москве стоят такие устройства.

[stef]

Говорят, долго не мог отцепиться( или отъехать), а потом стартанул. Завтра пойду на работу - узнаю подробности

[Seraphymm]

Можно покруче придумать - датчик на ПС, который при контакте с путевым замедлителем отключает режим тяги. А замедлитель даёт тормозное усилие. Но это накладно.

[Colonel_Abel]

Сообщение от stef

Говорят, долго не мог отцепиться( или отъехать), а потом стартанул. Завтра пойду на работу - узнаю подробности

Тогда автосцепку заклинило. Бывает такое. С обоих сторон уже ручки дернули, а он не отцепляется. Помогает водой полить или камешек между зубьями. А тут видно много тяги дал, чтобы вырвать, ну и прыгнула машина.