Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности

[specialist]

Я от бабушки ушёл, я от дедушки ушёл...

А по моему это банальное раздолбайство.

[alex967]

Сообщение от Вазюк

Вот как раз на практике я понял, насколько важно закрепление вагонов. А тут чё-то странно, неужели правда не всегда требуют? Есть ведь железное правило - отцепил вагоны от локомотива - закрепи их.

Железное правило сперва закрепить а уж затем отцепляться.

Пассажирские на многих станциях при смене локомотива не закрепляют и это разрешено ИДП.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Seraphymm

...Толчок, затем небыстрое плавное движение. Могли бы и ручник крутануть

Если ТЦ отпустил, то фиг затянешь.

[Женя]

Сейчас окажется, что крепить должен был некто, в должности 2 недели, не имеющий права работать самостоятельно, т.к. ещё не сдал какие-нибудь местные условия. Но в 7:27 наставник решил уже по-тихоньку пойти в душ, краем уха послушивая рацию...

Ну это так, собирательный образ

[Otkli]

Сообщение от Seraphymm

Если бросили - люди в поезде должны были догадаться - "что-то не так". Толчок, затем небыстрое плавное движение. Могли бы и ручник крутануть

Серафим в своей стихии, советы раздает, как надо было... В самолетах туалеты для пилотов отдельные, с видеорегистраторами на каждом углу. В поездах пассажирам подрываться по ночам от каждого толчка, и бежать ручники крутить)))

[E.depo]

А зимой на прогреве в обороте, во где накрутишься ручников сразу на всю жизнь. Вначале распустить, потом "нитку" протащили и обратно закручивать, тудым-сюдым...

[Demitroff]

было однажды, в перми маневровый с прицепкой подвинул пассажирский состав метров на 5, до отправления минут 15, пассажиры прогуливаются на платформе, как только состав с места двинулся проводники как по команде запрыгнули в тамбур и от туда кричат - "заходите в вагон, стоянку сократили!!!"))

[E.depo]

А башмаки, башмаки не убрали

[Colonel_Abel]

Сообщение от Otkli

Серафим в своей стихии, советы раздает, как надо было...

Я потому и задал вопрос, крутил ли он сам хоть раз ручник. Явно нет, так как тогда такого совета не дал бы. )))

[Вазюк]

Я однажды лет в 15 пробовал покрутить у платформ, стоящих на подъездном пути. Прокрутил немного, но получилось, потом крутанул обратно.

[E.depo]

Так у стоящего - это одно, а ты на ходу попробуй

[Orion34]

Сообщение от Denis

У волгоградского растянутый график. В Грязях меняют "Тапок" на ЭП1М и наоборот. "Бесхозный" поезд там стоит очень долго, пока к нему что-нибудь прицепят.

На ЧС2К меняют. На ЭП1М меняют питерский и прочие составы в сторону Липецка

[Olhan]

Пофантазирую как дилетатнт.

Могло ли быть, что машинист остановил состав "свояком", и ТМ разрядил недостаточно или не разрядил вообще?

И ещё очень смущает у журналистов что-то про "систему автоматической блокировки колёс" (или как там было). Они что имеют ввиду? Может, на составе был задействован ручник, но он не сработал?

Типа, не стали разряжать ТМ, а состав закрепили ручником. Реально или бред?

[Otkli]

Свояком состав не останавливают))) Не разрядил ТМ, может быть, но это в подкорке сидит настолько, что машинист делает это машинально уже. Встал - разрядка. Про журналистов - не слушайте их. Всякие там машинист нажал на тормоза и прочее. Никаких систем автоматической блокировки (БЛОКИРОВКИ!!!) колес нет. Они видимо слышали, что тормоза автоматические и понесли извращать кто во что горазд. Со слов журналистов получается состав на ручник ставят. Такое вообще в первый раз слышу)))) Приехал, трык рычаг справа и на ручник встал, на тросовой проводке. А в шлангах, тормозная жидкость течет. Видели баки на крыше? Вот там она и хранится. Наверно вся вытекла, вот поезд и уехал.

P.S. Сейчас они тут почитают и завтра новая версия будет. А НТВ через месяц выпустит очередную программу, где они все расследовали и выяснили, кто виноват и что делать.

[Seraphymm]

А Вы дайте совет при неуправляемом движении выпрыгнуть вон из вагона А на скорости - лечь на полку и саваном накрыться Как умеешь - так и спасайся.
А если б тепловоз сразу ушёл на ПТОЛ - гнали б до схода под откос?

Скрытый текст:

Не хватило сил взломать дверь в кабину пилота - погибли все.

Фото устранения повреждений [?] Говорят, что с места столкновения:
http://www.lipetskmedia.ru/news/view..._poyezda_.html

[brainmd]

Сообщение от Orion34

На ЧС2К меняют. На ЭП1М меняют питерский и прочие составы в сторону Липецка

На ЧС2к меняют в Узуново. В Грязях такого быть не может, ибо там электрификация переменным током