|
Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы | Опции просмотра |
17.08.2008, 20:39 | #31 | |
Пользователь
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: Москва, Россия
Сообщений: 40
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
2 Radiotrance
Самой ЭР2Р у меня нет, но т.к. она ссылается вроде на звуки ЭР22 своими смс-ами, то вот предложение по компрессору в zdsEMU_ER2R_cab.sms: Цитата:
Сам не тестил, поэтому если не заработает нормально - пишите, будем думать) 2 blitzkrieg Да, поток можно удалить из смс-файла (чисто для оптимизации его размера), он все-равно не действует. |
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
20.09.2008, 18:45 | #32 |
Матёрый пользователь
|
Ребят можете перезалить звуки? А то пишет, что файл не найден.
|
14.12.2008, 14:00 | #33 |
★★★ Видеоблогер ★★★
Регистрация: 06.07.2007
Адрес: СПб, тайл "Дачное"
Сообщений: 1,154
Вы сказали Спасибо: 3,723
Поблагодарили 3,121 раз(а) в 868 сообщениях
|
А у меня проблема с компрессором возникла на ЭР22. Тоже тарахтел без останова. Проверил остальные ЭР22 - та же фигня с головами. Вообщем, глюк давали не SMS-ки, а "механика" (т.е. "ENG-и"). В ENG-ах головных вагонов, под строкой с ссылкой на ....eng. sms есть абзац со строками "AirBrakes......".Нужна строка: AirBrakesCompressorRestartPressure( 100 ). "100" поменял на "70" и комрессор стал отключаться по достижении необходимого давлении в торм. системе и, соотв., включаться при его падении.
P.S. Пожалуйста, перезалейте SMS-ки ЭР1, которые выкладывлись в этой теме. |
15.12.2008, 03:35 | #34 |
Пользователь
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: Москва, Россия
Сообщений: 40
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Вот последняя на данный момент версия смс-ок для ЭР1: http://webfile.ru/2477275
Изменения коснулись только моторного вагона, из которого были выкинуты за ненадобностью потоки компрессора, дверей и 3 потока, отвечающие за примочки с тормозами. Потоки убраны из-за их неработоспособности (за искл. компрессора, т.к. его там и не должно было быть). Не забывайте менять ссылки на смс-файлы в соответствующих энг- и ваг-файлах. |
01.08.2009, 20:00 | #35 |
Опытный
|
Дайте мне смски, я их закину на фтп и они будут там лежать вечно, а то на вебфайле опять уже нет...
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Что это? |