|
Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы | Опции просмотра |
16.11.2015, 14:34 | #31 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: Харьков
Сообщений: 602
Вы сказали Спасибо: 1,196
Поблагодарили 1,126 раз(а) в 384 сообщениях
|
Приняли локомотив ВЛ82-069 в Депо Энергограда товарного, и поремонтировав освещение двинулись на Энергоград сорт, далее начали выполнять функции передаточного, впрочем всё довольно обычно, но смена понравилась. ДНЦ ДСП ТЧД и Графистам большое спасибо!
Ну и немного формальностей: Приняли смену: 15:00 Сдали смену: 19:50 Скриншоты(много): https://plus.google.com/u/1/photos/1...92253109618225 Видео (стрим) https://youtu.be/3cZaV_2oOeI |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
16.11.2015, 19:55 | #32 |
Опытный
Регистрация: 03.09.2013
Сообщений: 170
Вы сказали Спасибо: 818
Поблагодарили 587 раз(а) в 145 сообщениях
|
ДНЦ: Федор
Начало смены: 13:55 Конец смены: 21:30 Участок: Энергоград-Радовино. Приказы: 701 Начало смены в 13:55 702 Закрытие нечетного перегона Радовино-Травнево из-за схода пригородного с рельс. 703 Открытие перегона Радовино Травнево. 704 На нагон графика и сокращения стоянок до 30 секунд 6003. 705 Высадка пассажиров на пути не оборудованным платформой направо по направлению движения 6108-му. 706 Окончание смены 21:30. В целом смена прошла хорошо. Особо рассказывать не о чем. Рад, что график всем понравился. Огромная благодарность Сержу (НСД) за составление ПВХ. По ПВХ было всего две незаначительные ошибки: 083-ий на одном перегоне привез две минуты. 6003-ий наоборот имел лишние две минуты на перегоне. Будем смотреть и дорабатывать график дальше. ТЧД/ДНЦ/ТЧМ без замечаний. Всем спасибо зап работу! До новых встреч! |
16.11.2015, 21:04 | #33 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.10.2012
Сообщений: 333
Вы сказали Спасибо: 1,161
Поблагодарили 229 раз(а) в 105 сообщениях
|
А сход вагона электропоезда с рельс это косяк состава (в вагоне где-то не те "координаты" прописаны) или возможность ртс/пульта, созданная специально для повышения интереса созданием аварийных ситуаций?
В свободной ознакомительной поездке не хотелось бы тащить вагон на боку... |
16.11.2015, 21:16 | #34 |
Разработчик
Регистрация: 14.10.2012
Сообщений: 1,453
Вы сказали Спасибо: 959
Поблагодарили 6,033 раз(а) в 1,022 сообщениях
|
Я отвечу вам - банальная небрежность управления и несоблюдение скоростного режима на линии машинистом.
Последний раз редактировалось VAE; 16.11.2015 в 21:22. |
17.11.2015, 22:55 | #35 |
★★★ Видеоблогер ★★★
Регистрация: 06.07.2007
Адрес: СПб, тайл "Дачное"
Сообщений: 1,154
Вы сказали Спасибо: 3,723
Поблагодарили 3,122 раз(а) в 868 сообщениях
|
Отчёт ТЧМ Алексей, наряд №29; электровоз 2ВЛ23-363/293
Время начала смены: 14:03
Окончание смены: 17:11 № Поезда: 3164 Нагон: - Приказы: - На боковом пути станции Треньков-Товарный меня ожидала видавшая виды система - 2ВЛ23-363/293 под составом поезда №3164, состоявшего исключительно из полувагонов. Зловещее урчание вентиляторов электровоза прервало тишину грузовой станции. Погудели, проверили автотормоза. Тем временем, с соседнего пути отправился "тройник" ВЛ10к, управляемый ТЧМ Maxim K. По удалению за ним отправили и нас. Шли почти всю дорогу по зелёной улице, нагнав Maxim-а K на подходе к станции Калитня. Ему требовалась остановка для прицепки толкача. А мне - нет. Калитню прошли ходом и, набирая скорость, устремились к подъёму ст. Юбилейное. Там обошли ЭД2Т (ТЧМ Kirill), который в последствии обошёл нас по Конопляновке. Прибыли на ст. Треньков-Тов., встретив двухсистемник ВЛ82-069 с ТЧМ Valik 255 в кабине, сдали смену. ДНЦ, ТЧД без замечаний. Всем спасибо - до новых встреч! Скриншоты под спойлером (Full HD по клику): Скрытый текст:
|
18.11.2015, 00:14 | #36 |
Разработчик
Регистрация: 14.10.2012
Сообщений: 1,453
Вы сказали Спасибо: 959
Поблагодарили 6,033 раз(а) в 1,022 сообщениях
|
Отчёт ТЧМ Витольд, электропоезд ЭР2р-7084 №6505
Время начала смены: 13:54
Окончание смены: 17:55 № Поезда: 6505 Нагон: - Приказы: - получен приказ №1002 от ДНЦ-1 Novert. Произвести высадку и посадку пассажиров на путях не оборудованный платформой на ст. Листопадная. Приняли электропоезд ЭР2р-7084 на ст. Энергоград, запустились, доложились. Отправили нас быстро со станции, за почтовым следовали. После ст. Калитня следовали по удалению за скорым (№7). Поездка проходила спокойна, я то разработчик чувствую машину, работаем в общем как единое целое - я понимаю машину, она меня. В пути встретил старых знакомых: Кирилл несётся на своём ЭД2т. Прости Кирилл, не успел тебе моякнуть своим мощным гудком. А вот Lexeych выкатывается на станцию Радовино. Дальше после ст. Ясная меня по правильному пути обогнал скоростной поезд №709 (ТЧМ Толяныч) - я бы его обогнал в два счёта, но электричка у меня не спорткар, всё таки пассажиров везём и следим за безопасностью движения. Так же встретились пару встречных поездов. В Треньков прибыли вечерком, сумерки такие красивые были, жаль было покидать мульт, на станции кипела работа во всю. Загнали благополучно электричку в парк отстоя и сдали смену. ДНЦ, ТЧД без замечаний. Всем спасибо - ещё увидимся и услышимся! Последний раз редактировалось VAE; 18.11.2015 в 00:03. |
18.11.2015, 17:32 | #37 |
Опытный
|
Отчет ДНЦ I круга:
На моем участке работало 15 ТЧМ и проведено 23 поезда: 709\714 Толяныч 3164 Lexeych 3211 MJack 984 alexshegera 35 mashinist-trainsim 3257/3204 Valdos 12\83 korenrzd 6102\6003 К Хохлов 8552\6507 Моторвагонник 6211\6108 Chernobyl 971/972 djoni 7\42 Skythe 6505 Sprint 9704 ceramica 6010 pro100gleb Происшествия: отсутствуют Замечания и нарушения ТЧМ: отсутствуют Нарушения и замечания ДСП: отсутствуют Общие впечатления: одна из самых тихих и спокойных смен, при этом движение было практически в одну сторону, потом пошли в другую сторону. По Тренькову было красиво, столько маневров и заходов. Были небольшие инциденты (поломка электропоезда и остановка грузового на подъеме). Были небольшие замечания к самому себе, в основном это касаемо № 971 и № 6003. После смены, сделав разбор по ГИДу, пришел к выводу, что сделал не самое лучшее решение. Но как всегда оргвыводы сделаны и будем надеяться на собственное совершенствование. Также радуют ТЧМ, что нет замечаний и нарушений. Не при помню такого! Молодцы! Всем ТЧМ, ДСП, ДНЦ и ТЧД - большое спасибо за работу! Приказы: №1101 - принял смену ДНЦ I круга участка Треньков-Пассажирский - Травнево №1102 - поезду № 6505 при приеме на 2 путь блок-поста Листопадный, необорудованной платформой, разрешается посадка-высадка слева по ходу движения №1103 - поезду № 3204 разрешается осаживаться с перегона на станцию Треньков-Товарный №1104 - поезду № 6003 при приеме на 1 главный путь станции Травнево, необорудованной платформой, разрешается посадка-высадка слева по ходу движения №1105 - сдача смены ДНЦ и передача участка Треньков-Пассажирский - Травнево под управление ДНЦ II круга |
18.11.2015, 20:25 | #38 |
Опытный
Регистрация: 11.07.2015
Адрес: ст. Стрый, Львовская ЖД.
Сообщений: 185
Вы сказали Спасибо: 453
Поблагодарили 625 раз(а) в 151 сообщениях
|
Отчет ТЧМ Моторвагонник.
ТЧМ: Влад
Локомотив: ВЛ10-1489/ЭР2Р-7034 (усл. 7035) Поезд: 8552/6507 Приёмка смены: 13:48, депо Чертихино. Сдача смены:19:35, депо Чертихино Приказы: --- Замечания: --- Приняли локомотив как обычно, доложились и поехали на контрольный пост. На станции нас ожидал уже вагон-лаборатория контактной сети, механики докуривали последние сигареты и собирались в путь. Сделав пару маневров, закатились под вагон, сцепка, проба тормозов и сразу же поехали. Честно говоря, думал что отправят после пригородного и будем тащиться по желтому до самого Энергограда, но на удивление отправились быстро. Ехали 60 км/ч (правила все таки), хоть вагон мог работать и на 120-ти, ну ладно, посмотрели на природу. Путь преодолели быстро, остановок не припомню. На Энергограде принялись на пассажирскую платформу, затем заехали в отстойники и пошли принимать электропоезд. В моторвагонном отстойнике нас ожидала ЭР2Р-7034 (7035). Так же быстро принялись и заехали под платформу, подождали встречный ЭД2Т и поехали, ехали со всеми остановками, пытался ехать как можно быстрее так как на хвосте сидел 6003-ий. По приближению на Травнево были проблемы (вышел с электрички на платформе и упал под текстуры ). Быстро порешали и поехали на само Травнево. Там принялись под платформу и из-за неполадок, вперед нас пустили грузовой. Ну благо быстро решили и поехали, на Чертихине стоял один пригородный и проехал скоростной, затем заехали в депо и оставив электропоезд отдыхать пошли домой. Маршрут следования поезда № 6507. Скрытый текст:
Скриншоты: Скрытый текст:
|
18.11.2015, 20:38 | #39 |
Разработчик
Регистрация: 14.10.2012
Сообщений: 1,453
Вы сказали Спасибо: 959
Поблагодарили 6,033 раз(а) в 1,022 сообщениях
|
Рекомендую Влад патч скачать для электрона, по скринам вижу он у Вас не установлен.
|
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо VAE за это полезное сообщение: |
18.11.2015, 21:01 | #40 |
Опытный
Регистрация: 11.07.2015
Адрес: ст. Стрый, Львовская ЖД.
Сообщений: 185
Вы сказали Спасибо: 453
Поблагодарили 625 раз(а) в 151 сообщениях
|
|
18.11.2015, 23:22 | #41 |
Матёрый пользователь
|
ТЧМ: Алексей
Локомотив: ЧС2Т-1009 Поезд: 0007/0042 Приёмка смены: 14:12, Энергоград Сдача смены: 20:00, Энергоград Одна из самых спокойных смен за последние несколько месяцев. Никто из машинистов особо не подвёл, ДНЦ тоже. Единственный непонятный момент - пропуск по неправильному пути на участке Чертихино - Звенихин. Я так никого и не обогнал, а вот 5 минут опоздания заработал. Кстати, о графике. На 120 км/ч он выдерживается впритык, на 140 - с небольшим запасом. Кроме участка Радовино - Энергоград у 42-го поезда: там больше 80 ехать не надо было, часто ловил жёлтые по удалению за пригородным. От Энергограда-товарного до пассажирского шёл с пригородом "ноздря в ноздрю" по параллельным путям - для наших мультов редкое зрелище. ДНЦ участка Энергоград - Радовино - 5 баллов, придраться не к чему ДНЦ участка Травнёво - Треньков - 4 балла за отправление на неправильный путь График - 4 балла. Жестковат. Случись что, нагнать будет проблематично. |
19.11.2015, 00:57 | #42 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.01.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 2,665
Вы сказали Спасибо: 10,038
Поблагодарили 6,626 раз(а) в 2,068 сообщениях
|
Отчет ТЧД: К серверу подключен 19 машинистов: Код:
· Толяныч 14:21 - 21:00 · dannik 14:21 - 14:50 · Skythe 14:12 - 20:00 · mashinist-trainssim 16:00 - 18:25 · korenrzd 14:00 - 21:30 · Chernobyl 14:06 - 21:10 · pro100gleb 16:15 - 20:05 · bodia2105 15:05 - 15:40 · K. Khokhlov 13:55 - 20:15 · djoni 13:58 - 21:25 · alexshegera 16:55 - 18:00 · Valdos 14:00 - 21:07 · Максим К. 13:54 - 21:09 · Lexeych 14:03 - 17:11 · MJack 14:00 - 21:00 · Valik255 15:02 - 19:50 · Моторвагонник 13:48 - 19:35 · Sprint 13:54 - 17:55 · ceramica 15:05 - 19:30 Замечаний от ТЧД нет. Отчет ТЧМ: Время начала смены: 14:00 Окончание смены: 21:00 Номер поезда: 4102, 4410, 3211 Приказы: — Скриншоты
(доступен просмотр эскизов и слайд-шоу) Всем машинистам, ДНЦ, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч! Отдельное спасибо участникам, которые написали подробные отчеты и выложили скриншоты. |
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо MJack за это полезное сообщение: |
19.11.2015, 06:27 | #43 |
Опытный
|
Skythe все просто и обыденно. Впереди электропоезд вас шел с опозданием, за ним почтово-багажный. Для того чтобы вас сильно не задерживать планировалось вас пустить по неправильному до самого Тренькова, но электропоезд ушел быстро, почтовый прямо перед носом заехал на боковой. Спасибо за внимание!
|
19.11.2015, 12:14 | #44 |
Новичок
Регистрация: 18.09.2015
Сообщений: 20
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 84 раз(а) в 17 сообщениях
|
ТЧМ: Влад
Локомотив: ВЛ10к-1461 Поезд: 3257 Время приемки: 14:00 Время сдачи: 21:07 Приказы: 3103-приказ на осаживание состава на тереньков-товарный Сначала пришлось постоять, ждал электричку, после её проследования отправился по удалению. На радовино её обогнал, но пришлось сразу убегать от пригородного. Далее зеленая улица до тренькова. Там состав под оборот, проба тормозов доклад, поехали... и приехали на посте треньков-товарный встал на горке! По приказу скатился обратно на станцию на главный путь и разогнавшись по неправильному поехал. На Звенихино перешел на правильный и поехал на встречу луне.Ехал по зеленой улице до юбилейной там пропускал пассажирский и почтовый. Конец смены + моя неопытность в управлении ВЛ10к давали о себе знать - выбивал БВ, не успевая набрать скорость, поэтому тянулся до энергограда 40 км/ч. Приехал злой и сонный. Сдал смену на путях. В целом смена была не плохая, все понравилось) Спасибо ДНЦ1, ДНЦ2 за работу) |
20.11.2015, 00:04 | #45 |
Матёрый пользователь
|
Назначение и отработка штрафов за смену №146
1. Отработка штрафов: ТЧМ Valik255 - засчитана смена хозяйственного поезда. 2.Назначение штрафов: Нет 3.Итоги: ТЧМ flyag - отработка одной смены на неграфиковом поезде; ТЧМ Dublin - отработка 2 смен на неграфиковом поезде |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Смена №141. 11.10.2015. Степанки v3.31 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 43 | 20.10.2015 20:44 |
Смена №135. 30.08.2015. Степанки v3.31 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 35 | 11.09.2015 20:21 |
Смена №131. 01.08.2015. Степанки v3.31 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 38 | 14.08.2015 21:59 |
Смена №125. 21.06.2015. Степанки v3.31 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 13 | 02.07.2015 19:37 |
Смена №117. 19.04.2015. Степанки v3.31 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 29 | 24.04.2015 21:39 |
Что это? |